Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Город Омск
 
 
 

Раздел: Город Омск Фёдоровке быть?... 

Создана: 13 Января 2006 Птн 1:04:19.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 113, просмотров: 28898

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Вперёд
  1. 13 Января 2006 Птн 1:04:19
    Конкурс, объявленный облправительством, на строительство аэропорта Омск-Федоровка выиграло НПО «Мостовик».
    Строительные работы на Омск-Федоровке специалисты «Мостовика» начнут уже в марте. Всего же на возведение аэропорта, которое должно быть завершено в ноябре 2008 года, из бюджета Прииртышья будет потрачено более 5 млрд руб.

    Напомним, что на получение генерального подряда претендовали также омский филиал тюменского ЗАО «Аэродромдорстрой» и местная строительная компания ООО «ПСФ „Полет и К“». Претенденты на получение генерального подряда должны были доказать, что обладают всеми необходимыми кадровыми и техническими возможностями для ведения столь масштабной стройки. «НПО „Мостовик“ смогло доказать, что располагает достаточными техническими и трудовыми ресурсами. Именно это предприятие взяло на себя обязательство выполнить все работы не за 42, как по нормативам, а за 34 месяца. То есть, как и ставилась задача, в ноябре 2008 года. Кроме того, финансовые расчеты „Мостовика“ показали, что стоимость работ предприятия на 302 млн руб. ниже сметной, что является прямой экономией областного и федерального бюджетов», — приоткрыл детали проведения тендера председатель конкурсной комиссии, заместитель генерального директора ОАО «Аэропорт Омск-Федоровка» Валерий Попов. Представители ЗАО «Аэродромдорстрой» и компании ООО «ПСФ „Полет и К“» от комментариев итогов конкурса отказались, «поскольку пока не получили официальной информации об его итогах», - пишет газета «Коммерсант-Омск».

    Как сообщает это издание, возведение в Омске аэропорта Федоровка началось в 1982 году. Введение объекта в строй было запланировано на 1993 год. Однако финансирование строительства было прекращено в начале 90-х годов, к этому времени взлетно-посадочная полоса и объекты инфраструктуры были готовы на 65%.

    Длина взлетной полосы действующего аэропорта Омск-Центральный, который находится в черте города, сейчас составляет 2,5 км. Из-за малой длины полосы этот аэропорт не может принимать и отправлять дальнемагистральные самолеты типа А-310 и Ил-62.


    Время Омское.

    Уж кто бы сомневался в итогах конкурса, если в нём принимает участие Шишов.
    Только вот одно "НО".
    Зачем тогда достраивать полосу в Омск-Центральном до 3км, будоражить по поводу Северного, если будет достраиваться Фёдоровка?
    Будем надеяться, что новое папино детище "взлетит" в срок, ибо Омск-центральный напоминает старый сарай почти в центре города + невыносимый гул на левом берегу.
  2. Cave


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    02 Июля 2007 Пон 22:12:20
    Круглов разоткровенничился...
    Его точка зрения давно известна, но сзади то напирают...
  3. 03 Июля 2007 Втр 1:25:48
    Запугивание фёдоровкой - хороший стимул для Центрального. Здание аэровокзала отремонтировали, ограждение новое поставили, теперь вот ВПП решили удлинить, наперекор городским властям...
    Интересно суетились бы они так, если бы не было боязни уйти?.. Вопрос
  4. Юрий_В


    Начинающий


    Более 10 лет на форумеМуж.
    03 Июля 2007 Втр 8:12:02
    Ну найти и окупить 150 млн. рублей существенно проще чем 250 млн. долларов. Если верить проетировщикам доходы вырастут на 15% (что то около 100 млн руб в год) за два года окупят. А область тоолько в лучшем случае начнет с будущего года финансировать и там работы лет на пять минимум.
  5. micke


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    03 Июля 2007 Втр 8:25:40
    Договорились бы с Кругловым что он станет директором Федоровки - и дело заспорилось бы
  6. Ruffian


    Частый гость


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Октября 2007 Чтв 14:47:30
    на Фёдоровку глаз положила какая-то логистическая кампания вроде бы московская.
  7. SVA91


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    28 Октября 2007 Вск 19:34:14
    Полежай вместе с Омской торгово-промышленной палатой поехал в Германию договариваться на счёт Фёдоровки, процентов на 90 уверен что Фёдоровка будет построена!
  8. Myljtik


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    28 Октября 2007 Вск 23:32:58
    Да скорее бы уже начали строить, а то этот наш чудо аэропорт вообще ниочём ... Конечно в Барнауле ещё хуже, там к самолётам из вокзала пешком ходят ) Но нада же ровняться на лучших ! )
  9. Konst37


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    09 Февраля 2008 Суб 13:59:31
    В продолжение темы:
    [внешняя ссылка]
  10. SVA91


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    09 Февраля 2008 Суб 14:49:13
    Считаю, что аэропорт в черте города - это идиотизм, мало того, что может случится такой момент когда нам на голову упадёт боинг или еще какой самолёт, так кроме того они еще воздух портят( у нас и так много загрязнителей в городе) и шуму слишком много от них. Федоровка - самый оптимальный вариант решения, если бы строительство не было заморожено, то мы бы получили самый лучший международный аэропорт за Уралом и давно бы уже обошли Новосибовский Толмачёво!
  11. Moo Moo


    Участник


    Более 10 лет на форуме
    09 Февраля 2008 Суб 15:38:18
    зачем в гомске аэропорт если сюда ничего не летает толком? Гы-гы-гы
  12. 09 Февраля 2008 Суб 16:40:53
    В центре города аэропорт есть во многих странах. Но кажется вместо Федоровки лучше аэропорт заново отстроить по ближе к границе с Казахстаном,перспективнее. А уж на счет того,что никто не летает - это Вы погорячились или редко пользуетесь воздушным транспортом. Сейчас на авиа до Москвы и обратно дешевле чем на фирменом поезде.
  13. 09 Февраля 2008 Суб 16:53:51
    Konst37 писал :В продолжение темы:
    [внешняя ссылка]

    Это отмазка про самолеты. Всмотритесь в суммы и поймете какой кусок лакомый. А про двигатели скажу только,что Трансаэро летало,Аэрофлот летал на В-737 и ничего не засасывали и рулежки устраивали всех. А вот про птичек никто не вспомнил,как по весне в двигатели самолетов и о крылья,передние стойки самолетов птицы разбивались - молчок. И ведь тоже только отмазки лепят,а птицы все бьются. С собаками бы разобрались,а то в прошлом году летом Норд не смог сразу сесть,при посадке резко вверх ушел на второй круг из-за собак которые по полосе бегали.
    А про спецтехнику которая самолеты тягает скажу так. ИМпортые самолеты берут в 2 раза топлива меньше чем Российские а цена керосина 21 тыс руб. Вот и компенсируют на тягании самолетов 10 тыс руб, ежедневно притянуть и утянуть по 5 соответственно.
  14. Konst37


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    09 Февраля 2008 Суб 17:03:41
    lys писал(а) ? ? :Это отмазка про самолеты...

    Гм-м-м...
    Если не секрет, - Вы как-то связаны с работой Омского аэропорта или авикомпаний, летающих в Омск ?
  15. 09 Февраля 2008 Суб 17:33:12
    Да я работаю в аэропорту.
  16. Konst37


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    09 Февраля 2008 Суб 18:22:39
    lys писал(а) :Да я работаю в аэропорту.

    Понятно...
    Хотя, судя по по Вашим постам, я считал, что Вы больше отношение к "ОмскАвиа"/"AirUnion" имеете, нежели к господину Круглову... Wink

    Так вот...
    Строительство Омск-Федоровки - это еще большие суммы для освоения + освобождающийся участок земли в центре города, за который можно получить охренительный откат...
    Может быть именно поэтому, при отсутствии внятного экономического обоснования, проект Федоровки продвигается ИМ исключительно административными методами ???
    В том числе, кстати, - и всевозможными запретами на реконструкцию UNOO...

    Насчет проблемы повреждения лопаток компрессора низкорасположенного двигателя различным мусором, поднятым работающим двигателем с земли, - она действительно существует, и Вы это знаете лучше меня, коли связаны с авиацией...
    Кроме того, реконструкция рулежек помимо специального покрытия, насколько я знаю, должна включать в себя и их скругление на отрезке примыкания к ВПП... Для чего это требуется - думаю, Вам объяснять не надо...

    Птички, собачки, иногда - коровы, люди и различный авто/мото/велотранспорт - проблема не только UNOO...
    А судя по Вашему посту получается так, что ни один рейс в Омск/из Омска не обходится без жертв среди представителей фауны... Смайлик :-)

    "А про спецтехнику которая самолеты тягает скажу так" (с) - насколько я знаю, никто ведь эту услугу насильно не навязывает...

    Все вышесказанное - исключительно ИМХО...
    Если в чем-то не прав - поправьте, ибо я не профи в авиации...
    К Омскому аэропорту, господину Круглову и его родственникам отношения не имею...
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Вперёд