стал троить двигатель на холодную 

Чистить ДЗ, желательно почистить ДМРВ

LeXXX_Omich писал : Чистить ДЗ, желательно почистить ДМРВ

а он то при чем?
Свечи, ВВП, компрессия, сканером смотреть пропуски, Катушки индивидуальные?

и чо? это может убитая королла 91г а может камря v50.
точная марка и год даст больше сведений к решению неисправности

Код мотора даст больше сведений

это надо на автосервис. серьёзно.

LeXXX_Omich писал : Код мотора даст больше сведений

у мотора код? доступа?

Чистка заслонки бред из бредов. Я вообще не знаю кто придумал это делать, а остальные подхватили. Тот же эффект будет если фары протереть. Я как инженер по ДВС и энергетическим установкам ответственно заверяю, что там мжно почистить только заслонку хх и все! Остальное хоть с палец копотью покроется, не повлияет на работу. А по случаю троения, могу предположить что на морозе форсунки перехватывает, больше ни на что холод в двигле не повлияет.

Faza-69 писал : ... Я как инженер по ДВС и энергетическим установкам ответственно заверяю, что там мжно почистить только заслонку хх и все! Остальное хоть с палец копотью покроется, не повлияет на работу. А по случаю троения, могу предположить что на морозе форсунки перехватывает, больше ни на что холод в двигле не повлияет.

японские боги
на современных моторах заслонка и рхх - это один и тот же узел.
и холод в двигле много на что влияет.

lutz_omsk писал : [
японские боги
на современных моторах заслонка и рхх - это один и тот же узел.

Вот то-то и оно

Присадки в бенз какие нибудь лились? Ашановская присадка для очистки инжектора дает такой эффект.

Клапана отрегулировать надо.

-BAVAR- писал : Клапана отрегулировать надо.

Универсальный совет.Всегда мимо

ни о чем гадания без марки авто и движка.
да и ТС по ходу все уже отремонтил

ДМИТРИi писал :

-BAVAR- писал ... : Клапана отрегулировать надо.

Универсальный совет.Всегда мимо

Ну не повезло,чё.