Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 894677

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 144,
, 146 ... 446, 447, 448  Вперёд
  1. 02 Января 2011 Вск 14:43:09
  2. 24 Января 2014 Птн 23:09:49
    у меня стоит 15 минут через каждые 4 часа.
    пожалуй перепрограммирую на 2 часа до конца января... Confused
    машина на улице
  3. 24 Января 2014 Птн 23:10:31
    омич писал :
    машина на улице
    Это ключевая фраза. Выдувает не по децки.
  4. 24 Января 2014 Птн 23:22:20
    ставлю на -15 на 12 мин - при минус 25-30 на улице остывает за 3-3,5 часа
  5. 24 Января 2014 Птн 23:32:49
    У меня таймер через 2 часа по 25 минут, потому что включаю только когда на улице действительно холодно.
  6. M@zd@vod


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Января 2014 Суб 0:51:22
    когда стоял автозапуск на премио, то ставил 10 минут через 4 часа - хватало, авто ночевал на улице.
    включал когда передавали холоднее 28-30 градусов на ночь, когда теплее - даже и не заморачивался.
    на прошлой мазде без запусков всяких всегда с первого раза запускался мотор - авто так же на улице стоял.
  7. 25 Января 2014 Суб 1:35:12
    Сейчас уже 27, утром будет 30 железной. Ветер такой густой и холодный северо-восточный. Машины все покрыты слоем инея.
  8. 25 Января 2014 Суб 1:56:15
    интересуюсь писал : АКБ саморазряд дает не хилый при такой температуре.

    Как раз при такой температуре саморазряд минимален бо химические реакции очень сильно замедляются. И это приводит как к низкому пусковому току, так и к уменьшению ёмкости АКБ в ХОЛОДНОМ состоянии. Т.е. если отогреть батарею, то всё вернётся к исходному уровню без использования ЗУ.
    Состояние АКБ наиболее важно в такие морозы особенно для дизелей. Если батарея свежая, то "отгреть" её слегонца и активизировать процессы можно кратковременным (секунд на 10) включением дальнего света фар и обождать с минуту перед запуском чтобы электроны "ожили".
    И опять-же для АКБ лучше более долгая работа генератора и более тёплое пространство под капотом. Поэтому для дизелей однозначно 20-мин. прогрев, да и для "зажигалок" лучше дольше и реже, чем меньше и чаще. Утепление подкапотного пространства и радиатора обязательно, реально на полчаса, а то и час движок теплее чем без оного.
  9. Nik Neim


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеБлокирующее предупреждение от модератораМуж.
    25 Января 2014 Суб 4:15:36
    micke писал :
    Nik Neim писал ... :Зачем фары
    Уснувшие за ночь электроны просыпаются и начинают давать ток. Емкость АКБ при этом вырастает в два раза и более

    Это как?
  10. 25 Января 2014 Суб 5:59:03
    Итак, за бортом -30. Пошел заводиться в гараж Норм
  11. 25 Января 2014 Суб 6:13:50
    LeXXX_Omich писал : Итак, за бортом -30. Пошел заводиться в гараж Норм
    Да в гараже-то заведётся.Я вон свою на улице завёл.
  12. 25 Января 2014 Суб 6:56:32
    Только щас с третьего пых-пых с брелка завелся движок... Приятно.
    Всем желаю облома в сексе с моторами Wink
  13. 25 Января 2014 Суб 7:30:28
    На улице минус сорок. Завелась с брелока. Стоит на улице.
    Автозапуск не по времени, а по температуре движка
  14. 25 Января 2014 Суб 8:18:53
    Августейший писал :
    Всем желаю облома в сексе с моторами Wink

    Это ты типа добра пожелал?
  15. 25 Января 2014 Суб 8:20:07
    ДМИТРИi писал :
    LeXXX_Omich писал ... : Итак, за бортом -30. Пошел заводиться в гараж Норм
    Да в гараже-то заведётся.Я вон свою на улице завёл.

    Как летом завелась.
  16. 25 Января 2014 Суб 8:20:53
    На улицах кстати для субботы машин больше среднего
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 144,
, 146 ... 446, 447, 448  Вперёд