АВТО
Новый налог на машины: планы подтвердились
Создана: 14 Октября 2013 Пон 14:15:32.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 72, просмотров: 7770
-
14 Октября 2013 Пон 14:15:32Власти уже не раз заявляли, что планируют ввести новый налог для автомобилистов, и теперь объявлено, что Минпромторг уже договорился с Министерством финансов об общих принципах ухода от транспортного налога и перехода на экологический. Сейчас налог привязан к мощности, и меньше всех платят, например, владельцы вазовской продукции. Предполагается, что в будущем будет все наоборот: скажем, что владелец доступного автомобиля Hyundai Solaris, чей двигатель соответствует классу Евро-4, будет платить больше, чем владелец более дорогого Ford Focus с мотором класса Евро-5. Ну а больше всех заплатят те, кто ездит на Ладах, и особенно на старых.
Новый налог на машины: планы подтвердились - Фото 1
Официальные ставки будущего налога еще не объявлены, но некоторые эксперты уже поспешили предположить, что для пожилых машин годовой размер налога может превысить саму стоимость автомобиля. «Представим, что размер экологического налога будет равен загрязнению на 1 км, умноженному на ставку и на общий выброс за год. Даже если владелец дешевой легковушки проедет за год тысячу км и выбросит на каждый из них 200 граммов СО2, а ставка налога будет равна 0,5 рубля, тогда он заплатит 100 тысяч рублей. А скорее всего, он проедет больше, тогда и налог будет намного выше», – приводит «Российская газета» расчеты эксперта проекта «Общественная Дума» Сергея Литвиненко. Для сравнения: сейчас владелец старой вазовской «семерки» мощностью 77 л.с. платит в Москве 924 рубля в год, а хозяин 150-сильного Ford Focus – 5 250 рублей.
Сегодня половина автопарка страны относится к экологическому классу Евро-1 и ниже, на автомобили старше 10 лет приходится 47% автопарка, а средний возраст машин в стране – 8 лет, заявляет заместитель министра промышленности и торговли Алексей Рахманов. Инициаторы введения налоговой реформы полагают, что новый налог будет стимулировать граждан покупать автомобили с лучшей топливной экономичностью и меньшими выбросами СО2, как это уже давно происходит на Западе. И если сейчас все платят одинаково независимо от того, как часто пользуются автомобилем, то новый налог фактически будет привязан к интенсивности использования машины (видимо, его включат в стоимость бензина).
Кстати, уже с 1 января 2014 года вступит в силу другой новый налог – для автомобилей стоимостью дороже 3 миллионов рублей. Подробности – в материале «Путин ввел налог на дорогие автомобили».
[внешняя ссылка] -
14 Октября 2013 Пон 23:52:02Roman! писал
:те, кто честно заработал (20 лет назад) на евро-0 (по еврейской, привет медвед, классификации) платить обязаны вдесятеро. Хутин пуй!
Угу, а Уаз за 16 штук мог купить только отмороженный с северов, или спекулянт. Слава господу, что дошла все таки очередь и до них, да пройдется всеочищающее пламя, и довершит незакоченный обхсс процесс! -
15 Октября 2013 Втр 0:14:37
ПостОргазм? 16 штук в 1999 это примерно 2 месячных зарплаты. А ТЖ до сих пор завидует. Как раз сегодня мусора прессовать попытались (с казашеской мафией заодно) - обломались - а учиться надо не только палочкой махать.Сантехник-экстремал писал :Угу, а Уаз за 16 штук мог купить только отмороженный с северов, или спекулянт. -
15 Октября 2013 Втр 0:17:43
Так они и ввели. Потом ещё ввели. Потом понравилось, и зачем вводили позабылось.SLDENIK писал(а) : Так они вроде как, хотели налог в стоимость бензина ввести?
Для ТП: Автомобиль в СССР, при желании, с трудом зарабатывался за год. Без особых усилий тоже за год но б/у. -
15 Октября 2013 Втр 0:24:11Roman! писал :
Для ТП: Автомобиль в СССР, при желании, с трудом зарабатывался за год. Без особых усилий тоже за год но б/у.
Ах, мои родители оказывается ТП? И дед с бабушкой учителя - тоже ТП? Вот не смогли на новый авто заработать за всю жизнь. А не пошли бы Вы туда, гда вам так нравится себя ощущать? -
15 Октября 2013 Втр 0:29:52Roman! писал :Для ТП: Автомобиль в СССР, при желании, с трудом зарабатывался за год. Без особых усилий тоже за год но б/у.
Мой дед комаров в тайге кормил 7 лет чтобы купить новую модель Ваза, 2103. А как купил, так старый уже был, ездить не мог. Сидел в гараже и плакал. А сейчас ФФ3 можно купить новый за 2 месяца, а если подержанный, так и вовсе за 2 недели. И это совсем без труда -
15 Октября 2013 Втр 0:33:20[внешняя ссылка]
Об автомобилизации в СССР
Код: Прямо скажем производилось не много - 1.327 миллионов машин в максимуме 1980 года - это примерно столько же сколько корпорация Форд выпускала в 1921 году.
В принципе, из этих данных можно вычислить уровень автомобилизации - автомобиль служит лет 10, занчит суммируем производство за предыдущие 10 лет и делим на количество жителей. Но тут есть один тонкий момент - экспорт - в 70 годы, несмотря на ненасыщенность своего рынка, СССР экспортировал до 40% авто, а в остальное время примерно треть/четверть. Тоесть папуасы для СССР были важнее, чем собственных жителей. -
15 Октября 2013 Втр 8:50:29
Это на русском форуме написано?Сантехник-экстремал писал :А сейчас ФФ3 можно купить новый за 2 месяца, а если подержанный, так и вовсе за 2 недели. И это совсем без труда -
-
15 Октября 2013 Втр 11:27:31Родители купили в 87-м москвич-комби, стояли на него по очереди 5 лет. Цена ему тогда была 7000 руб. Зарплата мамы -120 руб, папы - 200 руб зимой, 400 летом.
Математика не сложная, сколько лет надо копить, если хотя бы половину дохода откладывать.
На жигули не хватило, да и очередь на них была еще года на 2 ... -
15 Октября 2013 Втр 12:02:16Судя по машине, да, были. )))
А если вспомнить детство , то видать все деньги, как раз на эту машину откладывались, и жили мы обыкновенно.
Папа просто на Камазе работал, частые рейсы на север. Это почему-то хорошо оплачивалось. -
15 Октября 2013 Втр 12:20:00я просто смысл не могу понять от этих законов
и куда пойдут средства если у человека старая машина
чего, деревья насядят чтобы воздух был чище 
или будут бегать за выхлопной трубой и собирать выхлоп.
просто развод от кремля, у них аппетиты с каждым годом....
у нас зарплаты сначала нужно сравнять с евро 5 а потом уже думать о налогах. чего то не помню чтобы в германии в месяц получали 280 евро
