Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске
Создана: 27 Сентября 2007 Чтв 6:46:36.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 1268, просмотров: 320302
-
В 2007 году аккурат во время строительства подземного перехода у Арены-Омск в Омске прекратила работу трамвайная линия на Левобережье, а мэрия объявила о ненужности там трамвая, хотя по генплану города трамваи на Левом берегу должны получить развитие
Обновление темы от 22.05.2013: —-> Двораковский собирается оставить в Омске только один маршрут -
electraice писал :Отличная возможность огласить свой вердикт губернатору в прямом эфире.
Оно мне надо? Я не веду никого на баррикады, я всего лишь оглашаю свою позицию... -
Snarkenshtein писал : Значит вердикт остаётся прежним - убрать к хреням...
хоть в чём-то хорошем Омск может ведь быть передовым? Пусть в России и нет достойных трамваев, но это от узости коллективного мышления чиновников, скорее. Зачем развивать электрический транспорт городской, который хоть не много позволит снизить загазованность, который стабилен и бесшумен (да-да, трамваи нормальные современные с каким-то шипением очень быстро скользят по рельсам), когда итак отлично справляются тысячи убийственных маршруток?
Снаркенштейн, а если Вам провести замер уровня шума и обратиться в Роспотребнадзор и сагитировать жителей Вашего дома подписать коллективное заявление бы? Понятно, что перспективы туманны и время и пр., но как-то давиться негодованием - ещё более разрушительно, не? -
энауэнэ писала :Снаркенштейн, а если Вам
Я упоминал о том, что я давно живу на этой улице, нет?..
Делал кто-то из живущих ближе к РОВД нечто подобное. Обращались. Кто-то весомый даже был, потому как даже решение было принято. Нет, нет, не думайте слишком хорошо о городских властях. Решение было не "отремонтировать и привести в идеальный вид пути", вовсе нет. Решение было парадоксальным - "на отрезке от сих до сих (в который, кстати, мой дом не входил) трамваи должны ползти со скоростью не более черепаховой, чтобы шумом своим не беспокоит сиятельных особ".
И что бы вы думали? Стали ползать. Путь от остановки "гостиница Омск" до "кинотеатра Октябрь" стал занимать раза так в три-четыре дольше времени, чем до этого. Ага.
Вот только недолго это продолжалось. Давненько уже сараи заново вовсю носятся и грохочут по всей длине пути.
Так что... пиши не пиши, замеряй не замеряй... -
Snarkenshtein писал :
Конечно, привыкаешь. Но летом, когда окна открыты, и когда сидишь рядом - грохот достигает таких величин, что звука телевизора/монитора становится почти не слышно. Достаёт...
Представилось - Снарк победил. И вместо трамваев по Серова со вжиканьем стали носиться сотня маршруток. Впрочем, их он уже не слышал... Окно больше открывать ему родственники не давали -
Snarkenshtein писал : 2 Диггер. Вы забыли. Я не хочу искать информацию по бесшумному трамваю. Я хочу, чтобы у меня из под окна убрали грохочущий. Мне трамвай вообще не нужен. И я бы ещё согласился сменить позицию, если бы вы или кто другой - как апологет этого вида транспорта - представили необходимую информацию, чтобы меня убедить и вместо противника "нового" трамвая получить сторонника. А нет, так нет. Значит вердикт остаётся прежним - убрать к хреням...
Оно мне надо? Если бы от того, что Вы изменили своё мнение, выделились бы деньги на ремонт, - то, с удовольствием, а так, только если звёзды нужным образом сойдутся или мне кто-то скинет такой готовый отчёт по всем гоородам, - тогда с радостью забесплатно с Вами поделюсь. -
У меня, например, под окном не то что бы магистраль - так, дорога местного значения. И трамвай по ней не ходит. Даже автобусных маршрутов всего 3. И тем не менее, гул от автотранспорта такой, что спасает только то, что на эту улицу всего 1 окно выходит, а вся движуха в квартире идёт на другой стороне. Так что Вам видимо, просто сравнивать не с чем, поживите на Маркса или Масленникова - вот где шум, а у вас там ещё тихо относительно, даже с трамвайками.
-
digGer писал :Если бы от того, что Вы изменили своё мнение, выделились бы деньги на ремонт
... тогда бы я изменил своё мнение ещё раз. НИКАКОГО ремонта существующей системы. Только снос! В крайнем случае - создание новой, и то я не уверен, что она будет беззвучной... -
В нашем случае под ремонтом подразумевается укладка новых рельсов, то есть снос старых и укладка новых. Тележки у вагонов тоже менять придётся, но электросеть, депо, кузова вагонов с начинкой и т.д. - уже есть и менять их в принципе нет необходимости. Получится этакая глубокая модернизация.Snarkenshtein писал : НИКАКОГО ремонта существующей системы. Только снос! -
Вы не поверите, но от того, что вам плохо (и много хуже, чем мне), мне не становится хорошо. И в сотый раз повторю - в нашей стране и в этом ... городе даже изначально бесшумный трамвай за недостатком финансирования и вследствие погодных условий перестанет быть таким максимум через год... -
Если найдутся деньги на бесшумное полотно для трамвая - уж на его содержание точно найдётся копейка. Если у нас даже на метро деньги находятся. На закупку полусотни автобусов ежегодно тоже деньги находятся. Даже на расшатанную трамвайную сеть деньги находятся. Когда система будет работать как часы, и стоимость обслуживания её понизится.Snarkenshtein писал : И в сотый раз повторю - в нашей стране и в этом ... городе даже изначально бесшумный трамвай за недостатком финансирования и вследствие погодных условий перестанет быть таким максимум через год...