Продаётся Тойота Продано(можно ЗАКРЫТЬ) 

уже которая машина на форуме с правым рулем, которые никто не собирался продавать. причем ценники конь (16 лет машине по цене новой гранты) В чем причина продажи, тс, поделитесь?

кузов 190?

Конечно кузов 190-ый,а какой ещё в этом году и таком движке мог быть . По цене-согласен,что доооорого(я это подтверждаю,поскольку мониторю рынок).Но повторюсь -машина НЕ МОЯ. Приятель с работы попросил дать объяву(у него инета НЕТ,да и лет ему уже "полтинничек",он меня попросил цену начальную такую поставить(мне то что). Если интересно,то звоните непосредственно СОБСТВЕННИКУ(тел. его указан).
Только не пытайтесь ДАЖЕ ровнять НОВУЮ(хоть преновейшую) Гранту с этой Калдиной...Тойота во всем своём великолепии,комфорте и элеткропакете проходит доооольше этой новой Гранты .Но дело ваше,купите-Гранту.Я не за что не агитирую,живите и вы своей головой

DarkkkFire писал(а) : уже которая машина на форуме с правым рулем, которые никто не собирался продавать. причем ценники конь (16 лет машине по цене новой гранты) В чем причина продажи, тс, поделитесь?

сравнивать с грантой это же ...... фу фу фу!

вы конечно извините, но вы ездили в гранте? там и кондишн есть, и электроусилитель руля, и все ништяки за отсутствие которых все гвоорили что "ваз говно".

машинка сбитая, качественно сделанная, движок работает как часы. Попробуйте, прокатитесь - а потом подумайте, стоит ли брать по той же цене почти двадцатилетнее авто с кучей болячек и давно истекшей гарантией

З.Ы. предложу 50 т.р., что бы не быть флудером

50 т.р. ? да на рынке больше 100 дадут однозначно.
А на гранте я ездил) не за рулём конечно, но катался.
Ничего они сами сделать не могут всё слизывают.
Да и сборка гавно! эта калдина больше проездит без подкручивания болтов

база гранты - собственная разработка, как и движок (стоит на базе калины, а калина - полностью самостяотельно спроектированный на вазе проект. Дизайн и база то же их разработки. С таким же успехом можно говорить что киа церато ворует дизайн у хонды цивик и т.п.)

З.Ы. что бы ты жену по такому же критерию выбрал (пофигу что старая, зато не ломается). ы.

дам 50 т.р. + ведерко мороженного

DarkkkFire писал(а) : вы конечно извините, но вы ездили в гранте? там и кондишн есть, и электроусилитель руля, и все ништяки за отсутствие которых все гвоорили что "ваз говно".

машинка сбитая, качественно сделанная, движок работает как часы. Попробуйте, прокатитесь - а потом подумайте, стоит ли брать по той же цене почти двадцатилетнее авто с кучей болячек и давно истекшей гарантией

З.Ы. предложу 50 т.р., что бы не быть флудером

ВАЗ от слова ТАЗ. правильно ТС сказал, нельзя сравнивать, хоть и 16 летн.. калдину с нашими ладами "Приорали" (приора) да "Зацвели" (калина), про гранту молчу (заезжал по дороге в офис, в салон на Волгоградской и доводилось видеть сея чудо) пластик дешевый, предпродажка нуль, кондер...смешно....сиденья дешевмас...да и железо какое-то игрушечное.....ТС извини за флуд...но просто смешно читать, несдержался....да простят меня модеры)))

тот антураж, которйы создан вокруг японских машин, ни на йоту не способствует развитию промышленности и благосостояния российских людей. купив русскую машину (или иномарку,собранную у нас) мы заплатим налоги в казну, зарплату рабочим, плюс в тяжелую промышленность инвестиции (металл), наукоемкое производство (микросхема, датчики и прочее). но вместо этого предпочитают ездить на бу машинах, прибыль от продажи которых идет только перекупам) плюс спонсировать рынок зарубежных запчастей, покупая аналоги на уже трижды пересобранную машину, в китае.

японские машины - плохи, и они не стоят своих денег. то что за них платят более 200 тысяч СЕЙЧАС - это всего лишь глупость людей,которые не понимают и живут лишь воспоминаниями о вазовской классике и созданного вокруг них ореола мифа ломучести.

Сочувствую тем, кто хочет покупать правый руль за более чем 200 тысяч, мне вас правда жаль. в японии такие машины утилизируют, а у нас покупают за годовую з/п, влезая в долги. (япония кстати раньше тоже делала говно, но закрытость рынка вывела их автопром вперед. намек ясен?)


что бы не было флудом: 50 т.р. + банка сардин

DarkkkFire писал(а) : тот антураж, которйы создан вокруг японских машин, ни на йоту не способствует развитию промышленности и благосостояния российских людей. купив русскую машину (или иномарку,собранную у нас) мы заплатим налоги в казну, зарплату рабочим, плюс в тяжелую промышленность инвестиции (металл),

Как не крути наш автопром по уши в говне...
Да на много лучше купить япошку чем ТаЗ. Если бы делали наши нормальные машины, то и покупали бы их лучше зарубежных и не обсирали бы так.

DarkkkFire писал(а) : уже которая машина на форуме с правым рулем, которые никто не собирался продавать. причем ценники конь (16 лет машине по цене новой гранты) В чем причина продажи, тс, поделитесь?

у "твоей" гранты через лет 5 будет состояние в 3 если не в 5 раз хуже чем у этой 16 летней....

Правильно говорят, у русской машины 3 года за год идет. 5 лет эксплуатации аналог 15 летней иномарки, а зачасую и хуже. Японцы - практичски вечные, движки миллионники у них. Ни одной русской машины не знаю с пробегом под лям.

Уууууу,как всё сложно...
Что за лобист такой Приколины-Гранты,аааа???
Тебе понравился этот "чудо"автомобиль-купи,ездий и наслаждайся.Ещё раз повторюсь-живу своей головой...
Здесь выставлена на продажу ТОЙОТА Калдина,звоните собственнику-ТОРГУЙТЕСЬ(если интересно).
У меня нет никакого желания,да и времени даже ПЫТАТЬСЯ сравнивать эти автомобили...Это БРЕД...

ZloiAlex писал :
у "твоей" гранты через лет 5 будет состояние в 3 если не в 5 раз хуже чем у этой 16 летней....

Эта к тому времени будет 21-летняя