Новая Калина или иномарка 200-240т.р.? 

не буду оригинален, но: не калину, явно...
любой пруль-пятилетка будет лучше. Навскидку: Toyota Carina, Corolla, Honda Fit, Mitsubishi Lancer... Леворукие-европейцы типа Audi A4, но там год чутка постарше будет... Если не волнует то что руль из бардачка и ватомат, то лучше пруль типа карины. ПЭП, ГУР, АКПП-все плюшки занидорага и в обслуживании отнюдь не космос.
Калина-кал отборный. Единственно что в ней хорошо-то что запчасти в любом углу продаются (потому что она по углам и ломается) и свет европейский. Прули, кстати, тоже умеют светить по-европейски после регулировки.

тоже ищу машину в пределах 250 килорублей! к вышеперечисленному могу добавить что можно глянуть ниссан блюберд силфи, мазда демио, субарик импреза! сам мучаюсь в выборе, ибо будет мой первый мобиль!

за 250 дэу нексия.неубиваемая машина 2009 года с кондером, гидрачем, сигнахой и музыкой будет, плюс пробега на ней 30-40 тыс будет.меняй масло и не парься. а если голую, то и новую можно за эти деньги взять, намного лучше калины будет!!!

новая нексия шлак имхо. Старая лучше была.
В означенной ценовой категории ипонопомойки рулят.

В пределах 240 возьми витц или еже с ним тойоту. Самый лучше вариант.
quattro, названные тобой авто в пределах 5 лет давно стоят больше 400 тысяч

3d_shadow писал : и почему не калину.

Друган в позапрошлом году взл новую Калину. Мы над ним смеялись, а он говорил- нормальная машина...
Месяц назад по гарантии поменял на ней поршневую на 22.000 км пробега, сделал, продал и забыл как страшный сон

хотелось бы что нить от 2000 года, нравится ниссан санни но говарят "КУПИЛ НИССАН Е...СЬ С НИМ САМ" да и в машинах я не очень боюсь на фуфел напороться вот и хочу новую машину чтоб не париться калина кал отборный за то не кот в мешке.

quattro писал : новая нексия шлак имхо. Старая лучше была.
В означенной ценовой категории ипонопомойки рулят.

чем старая лучше новой?

3d_shadow писал : хотелось бы что нить от 2000 года, нравится ниссан санни но говарят<...>

Санни вообще год назад был единственной машиной 2004 года, которую можно было купить за 220 тысяч
Норм машина, за свое бабло, естественно. Тойота витц лучше, но хэчбэк против седана проигрывает :)

Препродаватель писал : хэчбэк против седана проигрывает :)

позволю не согласиться! хэтчбэк намного удобней

Знающий прохожий писал : В пределах 240 возьми витц или еже с ним тойоту. Самый лучше вариант.
quattro, названные тобой авто в пределах 5 лет давно стоят больше 400 тысяч

витц 5летний стоит больше 300т.р.
за 240т.р. можно только 10-летний взять а это просиженное сиденье, убитый салон. лучше уж правда калину!

и вообще у нас цены на старьё сильно завышены. лучше взять кредит и взять новую недорогую типа нексии или логана. это оправдает себя. лучше взять новую и ездить на ней 10 лет, чем старую и менять через 3 года.

А кто о пятилетнем говорит? Пятилетнее авто в достойном состоянии за 240 тысяч? Вы смеетесь? За эти деньги может быть только калина :).
На машину моложе 8 лет вообще не стоит расчитывать. Да и при возрасте старше пяти лет на год производства уже похрену, это не главное, основное - состояние.
Витц года 2002 отличная машина, повторюсь

Что касается кредита и новой - ну вариант, но не логана точно. Да и с новыми заморочек тоже полно, начиная от сроков их поставки :) и заканчивая отличным гарантийным сервисом в омске :)
Лучше уж взять кредит и купить той-премио года 2004 :) и ездить на здоровье в большой, красивой машине, со всеми наворотами, на коже, под дерево, с тв и камерой :), отличной подвеской и прочими радостями, которые новым авто за эту сумму не приснятся, к сожалению :(. Один минус - руль правый.

Legalize писал :

Препродаватель писал ... : хэчбэк против седана проигрывает :)

позволю не согласиться! хэтчбэк намного удобней

у хэтчбека больше возможностей ввиду большой задней двери и трансформации салона. вообще не понимаю людей, которые покупают седаны.

Знающий прохожий писал : В пределах 240 возьми витц или еже с ним тойоту. Самый лучше вариант.
quattro, названные тобой авто в пределах 5 лет давно стоят больше 400 тысяч

Вот это попутал, пардон

Чем старая нексия лучше? Качеством сборки, отсутствием внимания к легким ударам, всеядным 8ми-клапанником и не воняющим фенолом салоном.

На еще корейской нексии друг со мной в салоне влетел на светофоре пыжу 206му в зад со скорости 15-20кмч, так у пыжа сорвало кронштейны заднего бампера, сам он треснул в трех местах и еще краска облетела. У нексии бампер тупо поцарапалсо.