... и нужно, покупать велосипеды? 

Sereban писал :
Или не марочиться и взять в том же Спортмастере и иже с ним готовый,
рублей за 20-30?

Года четыре назад, до обвала рубля брал в К4: cube analog - немец с японским обвесом за ~25к р. Эксплуатация с амура до набережной в удовольствие прокатится - способен обгонять вялых автомобилистов). До дачи по бездорожью. Два сезона использовал его как BMX race, после этих шалостей пришлось править колёса.
До этого в детстве были: космос, аист - адавая конструкция, до сих пор подозрения, что рама была не из полой трубы, а из цельного кругляка и кросс.
Катался на ашан байке - просто нет удовольствия от езды. Не поддаётся сравнению.
Вывод: если есть деньги лучше брать мидрейндж ценовой класс, но сейчас он стоит +70к [внешняя ссылка]

Цитата :
Вывод: если есть деньги лучше брать мидрейндж ценовой класс, но сейчас он стоит +70к

И кататься на нём с Амура до Набережной.

GPN\_Artyom писал(а) :но сейчас он стоит +70к

Как я уже писал, ТС смысла от такого вела не будет вооооообще никакого. Конечно и ашан-байк не рекомендую, но 12-20 (больше наверное с рук) можно вполне норм найти и кататься в удовольствие

Судя по тому,что ТС настраивается на не частые выезды,мне кажется вполне и Форварда со Стелсом хватит,тем более на Стелсе обвеска не плохая.Форвард можно посмотреть в Авквариуме(на счёт больших размеров не уверен),Стелс,да хотя бы в ДМ,что в самом здании,что в пристройке летней.
Главное определиться по тик вела.Я бы посоветовал выбирать между тремя .Городской,гибрид,туристический.Это как бы второй пункт.
[внешняя ссылка]
Ну и желательно,чтоб заранее через знакомых,хоть маленько прокатиться,чтоб заднице понравилось.
Для этого можно поговорить с ребятами на ЦР.

Спасибо за статью, сам дилетант но она восполнила пробелы.
Ребята, а кто знает есть ли в Омске аренда лисапедов, ну чтобы попробовать разные модели, как говорится задницей почувствовать?

Вот человек форварды продает, тот же Апач за глаза хватит

prYAn1k писал :

Sereban писал ... : В триале это возможно, не в курсе?

Возможно, внутри

Воспользуюсь!

prYAn1k писал :

GPN\_Artyom писал(а) ... :но сейчас он стоит +70к

Как я уже писал, ТС смысла от такого вела не будет вооооообще никакого. Конечно и ашан-байк не рекомендую, но 12-20 (больше наверное с рук) можно вполне норм найти и кататься в удовольствие

Соглашусь! Стоит учитывать, что вел может быть и просто заброшен по
причине "не попёрло". Жалко 70к денег в сарайку потом бросить, пылью
покрываться. Лучше, если попрёт, потом осознанно сотку влупить на вещь.
Но и говна брать не хочется. Понятно, что граница эта - вещь
относительная. Но есть же где-то граница общепринятых обывательских не
профессиональных говн!?

avd173791 писал : Главное определиться по тик вела.Я бы посоветовал выбирать между тремя .Городской,гибрид,туристический.Это как бы второй пункт.
[внешняя ссылка]

Ещё +1 спасибо за статейку. Годная! Лёгкое прояснение в мозгу наступило.
Есть ощущение, что мне нужен гибрид.

Так как я тут, смотрю, не один чайник - делюсь полезной статейкой по
определению размера вела по росту
[внешняя ссылка]
Вымерял себе высоту промежности - уссаться! Хорошо в кабинет никто не
зашёл в этот момент.

За 12-20К это велосипеды унылое г..но, на г..но обвеске, которую заманаешься настраивать.

Sxolastik писал : За 12-20К это велосипеды унылое г..но, на г..но обвеске, которую заманаешься настраивать.

пожалуй... Просьба. Взгляните, это честная скидка или так, для
балбесов? Ну и в целом, как аппараты? Какой интересней?
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]

Sxolastik писал : За 12-20К это велосипеды унылое г..но

Ну вот не надо тока говорить так, вполне себе сносные аппараты на которых катать по парку и не только можно. Опять же каждому свое, но думаю потребности ТС сверх крыши оправдают

prYAn1k писал :

Sxolastik писал ... : За 12-20К это велосипеды унылое г..но

Ну вот не надо тока говорить так, вполне себе сносные аппараты на которых катать по парку и не только можно. Опять же каждому свое, но думаю потребности ТС сверх крыши оправдают

Если выезжать на выходные в парк,то хватит за глаза....Если купить за 70к и переживать,что он ржавеет быстрей,чем ты катаешь...
ТС,сылочкуещё не давали,прр то что так много говорят,про велоомск?
[внешняя ссылка]
проштудируйте не торопясь,зарегитесь.по задавайте вопросы...
Если не сильно горит,то самые нормальные скидки в сентябре...
Вообще,у многих на ЦР вообще по два вела,внедорожник и ближе к шоссеру.Так что если приобритёте не дорогой ,но вполне нормальный вел,а потом резко засвербит.Всегда будет возможность,на собственном опыте
купить что-то более стоящие и под вас настроенное...Может вы вообще поймете,что ваш конёк-это ФЭТ байк.Про зимние катания ещё не думали..
Про себя.Аваланч 2.0.2008 года.Дисковые тормоза,кроме плюсов-у них минусы,не удобны при транспортировке,чё не так положил.погнул.Проблемки при накате.Опять же гидропривод на тормоза.Вроде кайф,современно.Но уже приходилось 2 раза менять гидравлику из-за не герметичности.Опять же транспортировка и когда на рога ставишь,ловится воздух.приходиться прокачивать.Купи я вел сейчас,взял бы механику.

Всё! Поехал померять опой, что мне нужно... ну и намерял:

[внешняя ссылка]
Счастлив, как в третьем классе, когда мне Минск купили и я ещё год под
рамой ездил!