Система ПЛАТОН - взимание платы за пользование дорогами в РФ 

SeregaR 19780624 писал : с БелАЗ-ом сравни, чо уж.
у каждой техники есть свое назначение.

КАМАЗ не считается карьерным самосвалом, а БеЛАЗ именно ТОЛЬКО для карьера! Разницу почувствуйте. А вообще нужно делать дороги по-финской технологии! Там, в Финляндии нет запрета на нагрузку на ось! И в Америке тоже нет! Т.е. инспектируют только полную массу, а по осям это ноу-хау именно России!

OmskLis писал : А вообще нужно делать дороги по-финской технологии!

Нужно-не нужно, дело третье. Есть факт =- нащи дороги и требования к их эксплуатации. Так что нечего ныть, что твой грузовик не подходит под эти требования. Надо было перед покупкой на этот момент внимание обратить.

Пипелац писал(а) :

OmskLis писал ... : А вообще нужно делать дороги по-финской технологии!

Нужно-не нужно, дело третье. Есть факт =- нащи дороги и требования к их эксплуатации. Так что нечего ныть, что твой грузовик не подходит под эти требования. Надо было перед покупкой на этот момент внимание обратить.

Так кто даёт ПТС то?

ГАИ

OmskLis писал :
Так кто даёт ПТС то?

Как же много ты пишешь на этом форуме. Как не заглянешь, так через одно твои сообщения.
Самый настоящий пи.добол.
Даже не так, надо сменить ник с ОмскЛис на Пи.доЛис, тебе такой ник больше к лицу.

ОмскЛис однозначно дырявый, потому что его поведение на форуме — как у того педика из анекдота:

Два гомосека разговаривают, один спрашивает подруга: А ты кем бы хотел быть?

- Футболистом, отвечает тот.

- А почему футболистом?

- Ну представь себе — чемпионат мира, мы вышли в финал, счет ничейный, и вот на последних секундах матча судья назначает пенальти в ворота соперника. Я выхожу пробивать, разбегаюсь, бью, и... выше ворот!
И весь стадион в едином порыве орет: ПИИИДАААРАААС!!!
Вот она, минута славы!

Так и славик лебедев, он аж тащится от своей умственной отсталости и когда его дебилом называют.

vi_goldman писал : Я выхожу пробивать, разбегаюсь, бью, и... выше ворот!

Статью то хоть читали? Или опять как всегда, не читал, но осуждаю?!

На разные охищрения поддеть не отвечаю, ибо не вижу смысла устраивать срач на ровном месте.
По теме разговора же, скажу так...
Нужно устранять противоречивые ситуации в этой всей бюрократии, если есть нестыковка по этой теме ДОРОГИ-МАШИНЫ, её так-же нужно разрешить, либо сделать дороги, либо не выдавать ПТС такому транспорту, который не выдерживает условия нашей дорожной сети! Другого просто не дано!
Ах да, как же я забыл? Как же власть зарабатывать на яхты будет то? Без штрафа на лоха и жизнь плоха!!!

Пипелац писал(а) :
В том что олени покупая авто, не учли российские реалиии и требования ПДД.

Какбэ транспортное средство допущено к эксплуатации. И у него в ПТС есть максимальная масса. Если она выше дорожных нормативов, то это вопрос к структурам, допустившим к эксплуатации. Если укладывается, и предусматривает половинную загрузку - ССЗБ тот, кто его купил.

Boyarin_law писал : вопрос к структурам, допустившим к эксплуатации.

бггг

к каким

OmskLis писал : А вообще нужно делать дороги по-финской технологии! Там, в Финляндии нет запрета на нагрузку на ось! И в Америке тоже нет! Т.е. инспектируют только полную массу, а по осям это ноу-хау именно России!

Лис, технологии дорожного строительства во всем мире примерно одинаковы. Основание, одежда, слои и так далее. Я тебя удивлю, но в России вообще и даже в Омске уже давно используют немецкие дорожные машины и немецкие же асфальтовые заводы.

Упреждая вопрос, почему идут трещины - в большинстве случаев проблема в основании, которое не переделывается, а остаётся старым и продолжает проседать, что и даёт трещины и прочее. Почему не заказывают основание - вопрос отдельный.

В Финляндии запрета на нагрузку на ось нет, но есть ограничения по массе в зависимости от количества осей, суть то же самое, только иными словами.

vi_goldman писал :

Boyarin_law писал ... : вопрос к структурам, допустившим к эксплуатации.

бггг

к каким

А хрен его знает, лениво разбираться.

Boyarin_law писал : суть то же самое, только иными словами.

Суть только одинакова в образе. Вроде и там масса и тут тоже, НО суть всё-же разная. Если общая масса авто, тогда всё проще, если водитель сомневается, поехал и взвешался на весовой, и дело в шляпе. Но вот когда взвешивают нагрузку на каждую в отдельности ось, вот здесь начинаются проблемы. Часто бывает так, что груз весит нормально и даже меньше, и вроде всё пучком, водителю объявили общую массу груза, но не разъяснили какие паллеты тяжелее, а какие легче? Грузчики не знают нефика, а водитель и подавно! По документам всё пучком, а вот по осям нет! Водитель проезжает автоматическую весогабаритную рамку и опа, у него пробивает на 500 кг всего одна ось, чаще всего задняя у тягача, и вот оно, уже летит письмо счастья этому бедолаге. Тот естественно идёт в суд, у него ТТНки с общим весом груза, и там даже на пару тонн веса меньше максимального, а вот докажи потом, что ты не верблюд?! Просто неправильная центровка груза и иди плати штраф...
Требования установили жёсткие, а на погрузках нет квалифицированного персонала, и всё валят на водителя, он же отвечает за погрузку, правда?!

OmskLis писал : либо не выдавать ПТС такому транспорту, который не выдерживает условия нашей дорожной сети! Другого просто не дано!

по твоей логике, нельзя выдавать птс автотранспорту способному ехать быстрее 90км/ч. Коррупция, оформляют машины способные ехать быстрее разрешенной скорости. Сказочный д...б(с)

Прохожий с Урала писал :

OmskLis писал ... : либо не выдавать ПТС такому транспорту, который не выдерживает условия нашей дорожной сети! Другого просто не дано!

по твоей логике, нельзя выдавать птс автотранспорту способному ехать быстрее 90км/ч. Коррупция, оформляют машины способные ехать быстрее разрешенной скорости. Сказочный д...б(с)

По-моей логике нужно делать соответствующие дороги с характеристиками соответствующие максимальной массе транспортных средств. По скорости можно ехать тише, а по массе как? Легче, да? Бред!!!
Если не можете делать дороги по-технологии, водители здесь при чём???

OmskLis писал :
По-моей логике нужно делать соответствующие дороги с характеристиками соответствующие максимальной массе транспортных средств. По скорости можно ехать тише, а по массе как? Легче, да? Бред!!!
Если не можете делать дороги по-технологии, водители здесь при чём???

тише можно, а легче нет? Действительно бред.