Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Lada VESTA 

Создана: 28 Августа 2014 Чтв 12:30:13.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 332, просмотров: 126618

На страницу: Назад  
, 2, 3 ... 21, 22, 23  Вперёд
  1. 28 Августа 2014 Чтв 12:30:13
    Тема, посвящённая отечественному автомобиля, который похож на автомобиль!



  2. 28 Августа 2014 Чтв 12:30:50
    экстерьер мне оч понравился

    upd: но это фото, вживую авто совсем по другому смотрятся
  3. 28 Августа 2014 Чтв 12:31:38
    Как сообщает «Русский автомобиль», «Веста» будет крупнее LADA Priora. Так, колесная база нового седана увеличится на 128 мм по сравнению с «Приорой» и составит 2620 мм.

    Передняя подвеска у Vesta – полностью оригинальная, с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов. Подвеска смонтирована на подрамнике. На подрамнике также имеются и точки опоры силового агрегата (растяжка), две другие точки опоры – на лонжеронах. Рейка с электроусилителем переехала вниз и тоже «висит» на подрамнике.

    А вот рулевое управление и задняя подвеска, по информации портала, LADA Vesta достались от Renault Megane. Будут у новой «Лады» и другие компоненты от разных моделей альянса Renault-Nissan. Например, тормоза и радиатор.

    «Но в целом это оригинальная платформа, не развитие “Приоры” или “Логана”», - резюмирует портал.

    Рулевая колонка седана LADA Vesta – впервые в отечественном автопроме – будет регулироваться не только по наклону, но и по вылету. Под капотом модели разместят 1,8-литровый мотор.

    Ожидается, что премьера седана Vesta состоится в конце августа текущего года на Московском автосалоне. Производство новинки стартует в сентябре 2015 года.

    Источник: [внешняя ссылка]
  4. 28 Августа 2014 Чтв 12:32:32
  5. 28 Августа 2014 Чтв 12:33:33
    Стоить будет тысяч 600-700 нынешними деньгами?
  6. 28 Августа 2014 Чтв 12:34:37
    Вроде как 1,8 обещают, но пока не решились его анонсировать. Сказали, что будет версия 1,8 как только пройдёт все испытания мотор.
    Думается мне, АВТОваз специально нормальный мотор придерживает, чтоб обеспечить вторую волну продаж, после того как рынок насытится 1,6 114л.с. моторами
  7. 28 Августа 2014 Чтв 12:36:07
    spectrum писал(а) : Стоить будет тысяч 600-700 нынешними деньгами?

    цена стартует вроде как от 400-450 примерно
  8. 28 Августа 2014 Чтв 12:38:48
    Faza-69 писал :
    цена стартует вроде как от 400-450 примерно

    А автомат и 1,8л? Смайлик :-)
  9. 28 Августа 2014 Чтв 12:41:19
    spectrum писал(а) :
    Faza-69 писал ... :
    цена стартует вроде как от 400-450 примерно

    А автомат и 1,8л? Смайлик :-)

    Дохлый мотор и на палке конечно (
  10. 28 Августа 2014 Чтв 12:44:57
    Faza-69 писал :Дохлый мотор и на палке конечно (

    Это не похоже на машину. Не-не-не
  11. 28 Августа 2014 Чтв 12:48:30
    spectrum писал(а) :
    Faza-69 писал ... :Дохлый мотор и на палке конечно (

    Это не похоже на машину. Не-не-не

    Ну а как ты хотел в сегменте до миллиона. Тут все младшие комплектахи начинаются с палки и дохлого мотора.
  12. 28 Августа 2014 Чтв 12:55:00
    Внешне как-то Мицубиши-Лансер напоминает.
  13. 28 Августа 2014 Чтв 13:15:52
    Непонятно щачем изобретали велосипед с передней подвеской? Что помешало воткнуть МакФерсона?
  14. 28 Августа 2014 Чтв 13:50:40
    LeXXX_Omich писал : Непонятно щачем изобретали велосипед с передней подвеской? Что помешало воткнуть МакФерсона?
    а чтобы ты потом куче денег вкинул когда чета полетит..ибо новые разработки.
    Сборная подзаборная опять получилась..с заоблачным ценником
  15. 28 Августа 2014 Чтв 14:04:05
    LeXXX_Omich писал : Непонятно щачем изобретали велосипед с передней подвеской? Что помешало воткнуть МакФерсона?

    а макферсон что не может быть с L образными рычагами? Стойка, L образный рычаг крепящийся к подрамнику и стабилизатор с линками, самая обычная подвеска тойот и пр авто) Это на десятках и зубилах очень допотопное подобие макферсона стояло с рычагами в виде прутков и карбами.
На страницу: Назад  
, 2, 3 ... 21, 22, 23  Вперёд