Автокомплекс Реактор 

Нужна Подушка двигателя, Мазда Фамилия BJ5P ZL-DE 2003г., правая (которая у ГРМ)

Здравствуйте.
Гремят торм. суппорта, CRV 2008

Ремонтируете?
Цена? Сроки?

bayfor37 писал : Здравствуйте.
Гремят торм. суппорта, CRV 2008

Ремонтируете?
Цена? Сроки?

Добрый день. Ремонтируем. 2600р пара суппортов, по времени 4-5 часов

prYAn1k писал : Нужна Подушка двигателя, Мазда Фамилия BJ5P ZL-DE 2003г., правая (которая у ГРМ)

К сожалению, нет в наличии

446688 писал :

bayfor37 писал ... : Здравствуйте.
Гремят торм. суппорта, CRV 2008

Ремонтируете?
Цена? Сроки?

Добрый день. Ремонтируем. 2600р пара суппортов, по времени 4-5 часов

Что делаете с ними?

MaxPower писал :

446688 писал ... :

bayfor37 писал ... : Здравствуйте.
Гремят торм. суппорта, CRV 2008

Ремонтируете?
Цена? Сроки?

Добрый день. Ремонтируем. 2600р пара суппортов, по времени 4-5 часов

Что делаете с ними?

Токарь вытачивает новые направляшки, полнее стандартных, чтобы компенсировать износ суппорта

Здравствуйте.
Сколько будет стоить:
1) замена задних тормозных колодок Ваз 2112 2005 г.в. при наличие своих запчастей
2) замена заднего бампера (новым бампер опять же при себе).

petron91 писал : Здравствуйте.
Сколько будет стоить:
1) замена задних тормозных колодок Ваз 2112 2005 г.в. при наличие своих запчастей
2) замена заднего бампера (новым бампер опять же при себе).

Добрый день! Стоимость замены задних колодок - 740р, замена заднего бампера 1500р

И снова здравствуйте.

Барахлит аудиосистема - при тряске пропадает звук, иногда надолго. Магнитола играет нормально, просто исчезает звук во всех колонках автомобиля. Судя по симптомам, на 95% уверен, что где-то в проводах, идущих к задней (скорее всего левой) колонке есть перетёртость или плохой контакт, в результате всего идёт замыкание на массу и звук отключается. (Потом сам собой включается после очередной тряски и т.д.)

Можно найти точное место и устранить проблему? На Панфилова возьмутся? Цена вопроса?

Snarkenshtein писал :

Можно найти точное место и устранить проблему? На Панфилова возьмутся? Цена вопроса?

Добрый день! В любом филиале, от 1500р

Кафедра ФГБОУ ВО «СибАДИ» на базе АК REAKTOR

1 сентября в 13:00 состоялось торжественное открытие базовой кафедры ФГБОУ ВО «СибАДИ» на базе автокомплекса REAKTOR по адресу ул. Ватутина 17.

В церемонии открытия приняли участие учредитель сети автокомплексов REAKTOR Николин Илья Владимирович, руководитель автокомплекса по ул. Ватутина Сергей Александрович Тышкевич, REAKTOR ФГБОУ ВО «СибАДИ» Александр Петрович Жигадло и проректорский корпус университета.

В современных условиях руководство страны и Министерство образования и науки РФ ставят перед вузами задачу подготовки практикоориентированных специалистов. Решить поставленную задачу можно лишь в тесном сотрудничестве и партнерстве с предприятиями и организациями. Одной из приоритетных форм развития взаимодействий вузов и предприятий является создание базовых кафедр на предприятиях.

У СибАДИ есть многолетний опыт такого сотрудничества с предприятиями строительной и транспортной отраслей. Более того, в последние годы вуз расширяет сферы сотрудничества с профильными организациями.

Открытие базовой кафедры на базе автокомплекса REAKTOR станет ещё одним шагом университета, направленным на подготовку высококвалифицированных специалистов в области автомобильного сервиса.

Базовая кафедра - это площадка, которая решает задачу повышения качества образования студентов, которые могут совмещать учёбу с работой.

Дисциплины, преподаваемые на базовой кафедре, составлены с учетом современных условий функционирования автосервисных предприятий, которые характеризуются высоким уровнем конкуренции, возрастающими требованиями и усложнением конструкции автомобилей.

Повышение технической грамотности студентов, магистрантов и аспирантов обеспечивается комплексным подходом обучения на кафедре. Производственная база АК REAKTOR предоставляет возможность использования в учебных целях технологического оборудования и инструментов для практических и лабораторных занятий.

Теоретические занятия проходят в специальных аудиториях, оснащенных мультимедийным оборудованием и учебными стендами. Занятия проводят преподаватели ФГБОУ ВО «СибАДИ» и сотрудники предприятия.

Комбинированный метод преподавания, то есть сочетание теоретических и практических аспектов, позволяет эффективно закреплять полученные знания и умения, повышая профессиональные компетенции.

Кроме того, студентам предоставляется возможность проходить все виды практик во всех филиалах АК REAKTOR (в том числе, в г. Новосибирске).

Взаимодействие вуза и предприятия является взаимовыгодным: на базе кафедры «Автомобильный сервис» проводятся курсы повышения квалификации, тренинги как для преподавателей вуза, так и для сотрудников АК REAKTOR.

В целом же, образование лучше соответствует потребностям экономики и общества, а организация, в свою очередь, благодаря работе базовой кафедры, получает выпускников вуза с теми компетенциями, которые ей сейчас нужны.

Королла 2 , замена подшипников задних ступицы цена ?

Ashton Kutcher писал : Королла 2 , замена подшипников задних ступицы цена ?

1 сторона - 1100р

корневой и лобовой сальники поменять на фунтике 2001 года сколько по цене и времени?

YoG-FL писал : корневой и лобовой сальники поменять на фунтике 2001 года сколько по цене и времени?

Стоимость замены коренного сальника 7000р (для 2WD), лобового сальник 1760р