АВТО
Диски литые или штамп?
Создана: 17 Мая 2012 Чтв 9:40:11.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 63, просмотров: 11334
-
17 Мая 2012 Чтв 9:40:11Из плюсов: Литье оно красивое это понятно, какие еще плюсы у него есть?
из минусов: боится ударов, покупается комплектом, стоит дороже.
штамповка:
плюсы - дешево, доступно, прокатывается в случае деформации
я раньше всегда ездил на литье, ни разу не попадал на ремонт литья, продал машину купил новую на штамповке, вот думаю стоит менять на литье? уже несколько раз прокатывал штамп и в аварии был при боковом ударе, колпак только разлетелся, штамповке ничего. по нашим дорогам то тут в яму влетишь, то там - штамповку не жалко -
17 Мая 2012 Чтв 9:44:54суперпрофи писал
: уже несколько раз прокатывал штамп и в аварии был при боковом ударе, колпак только разлетелся, штамповке ничего. по нашим дорогам то тут в яму влетишь, то там - штамповку не жалко
разве литье не катают ?
вот буквально на днях , правил молотком литой диск одному ездоку ,
все выправилось так же как и на штамповке
ну конечно не до идеальной геометрии , но с полутора метров не заметно ...
критерием выбора могут быть только эстетические соображения !
у вас же не спорт -кар , что бы бороться за каждые 100 грамм веса -
-
17 Мая 2012 Чтв 9:49:34Есть желание и есть возможность, то почему бы и нет. Основной аспект хотелки литья на своем авто: Ну это же красиво...
Еще в плюсы к литью: при агрессивном стиле езды с частыми торможениями литью лучше отводит тепло от тормозного диска, не давая ему перегреваться; также литье удобней и приятней мыть; меньше неподрессорные массы(ну мы ж не гонщеги)
К минусам: зимой при езде по глубокому снегу литье быстрее им же, снегом, и забивается нежели штамповка на колпаках... -
17 Мая 2012 Чтв 9:51:32так есть же еще и "кованные" а на одной машине видел на спицах и это была не раритетная.
-
17 Мая 2012 Чтв 10:02:01Еще раз повторюсь: есть желание и есть возможность, то вперед, и нечего все эти холивары слушать.
Ездил на литье, пока год назад не вскрыли гараж и утащили 2 комплекта летних колес, все на литье, с тех пор езжу на штатных штамповках с колпаками, переобуваясь в межсезонье на шиномонтажке. Пока финансовой возможности купить комплект литья нет, да и привык уже к виду колпаков. Возможность появится, сразу приобрету комплект бюджетного красноярского литья(лучшее соотношение цена/качество) -
17 Мая 2012 Чтв 10:26:22Езжу на штампах зима-лето (два комплекта). Внешний вид, конечно, страдает несколько, но зато практично. Опять же машина периодически ночует в не шибко хорошем районе, толку штамповки тырить?
-
17 Мая 2012 Чтв 10:30:18суперпрофи писал : Из плюсов: Литье оно красивое это понятно, какие еще плюсы у него есть?
Никаких :) Легкое грамотное литье на 15 размер будет стоить под 30 тыс, а все остальное по весу такое же как штамповка, то есть при езде нет никакой разницы.
Последнее куда бы я вкладывал деньги в машине - это диски. На каких купил, на таких и езжу. Лучше резину выбрать дорогую и качественную -
17 Мая 2012 Чтв 10:35:54Иные колпаки от литья отличаешь только вблизи.
Летом - литье, зимой - штамп. Из чисто экономических соображений и лени "переобуваться". -
18 Мая 2012 Птн 7:06:52все ясно. литье для выпендрежа. нормальные пацаны ездят на штампе. тему можно закрывать
-
18 Мая 2012 Птн 7:22:42JohnnyStar писал : толку штамповки тырить?
Штамповки и выгоднее. Литье, как выше сказали, продаётся комплектом. Сбыть пару колес на литье сложнее и подозрительнее, чем пару на штамповках.
А, если у автовладельца нашлись деньги на литьё, скорее всего, и на сигнализацию нашлись. У сигнализации же подвод к ведущему мосту, оттуда снять колеса проблематично, да и дольше.
У нас мальчика разули во дворе, девятку на штамповках, задние колеса сняли.... -
18 Мая 2012 Птн 7:41:45Сливка писала : JohnnyStar писал ... : толку штамповки тырить?
Штамповки и выгоднее. Литье, как выше сказали, продаётся комплектом. Сбыть пару колес на литье сложнее и подозрительнее, чем пару на штамповках.
А, если у автовладельца нашлись деньги на литьё, скорее всего, и на сигнализацию нашлись. У сигнализации же подвод к ведущему мосту, оттуда снять колеса проблематично, да и дольше.
У нас мальчика разули во дворе, девятку на штамповках, задние колеса сняли....
вы чего? какой там подвод к мосту сигнализации? чего ей там делать? орать когда машина поедет? нет сигнализация блокирует зажигание и кричит при срабатывании датчиков на удар, открытие. -
18 Мая 2012 Птн 7:53:12суперпрофи писал : какой там подвод к мосту сигнализации?
Мне так дяденька-милиционер сказал...
который хозяином вызванный... Разыграл, значит, морда. 
-
18 Мая 2012 Птн 14:34:13у меня тоже штамп заводской стоит. и резина штатная. по нашим дорогам самое то. даже если и погну диск то бесплатно выпрямлю молотком его. а литье уже не так дешево и просто. )))
-
18 Мая 2012 Птн 14:48:21Литье-красиво и не более того. Стоило не намного дороже штамповок (моё, по крайней мере)
Всё прекрасно правится. За 4 года эксплуатации, порой не самой щадящей, ни одной трещины.
[внешняя ссылка]
Не реклама)
