Сообщения участника RulevoY

оформляем каску и под тополя ))))

Есть Мустанги, Порше, как выяснилось, Ламборджини есть. Веселее - это Феррари? У нее подвеска помоему после 10 тысяч по нашим дорогам рассыпется. Тоже поражаюсь, как на Ламборджини у нас ездить можно? Даже в центре есть ямы, из которых она своим ходом не выедет скорее всего. У почтамта возле остановки в сторону маяковского например. Тот же Ландкрузер и Х6 - это максимум практичности и при этом достаточно понтов.

Есть определенная категория людей, которые вывернутся из кожи вон, лишь бы показать окружающим, какие они все из себя. Знаю людей которые живут в комуналке и ездят на внедорожнике стоимостью в 1 комнатную квартиру. Знаю, человека, который живет с родителями вместе с женой и детьми, при этом выплачивая кредит. Владельцы крупных магазинов, фирм. Руководящее звено в крупных компаниях может себе вполне такое позволить. Имеется ввиду не супервайзер, а скажем замдиректора в строительной компании

По поводу зарплаты. Рассматривается вопрос о том, чтобы сделать дополнительно премию за хорошую выручку. Много не обещаю, но тем не менее. Уровень оплаты труда в Омске придумал не я, и для продавца это не самая низкая зарплата. Помониторьте рынок труда в этой сфере. Кроме того, работа не особо пыльная и напряжная.

Ну тут вроде не факультет филологии, название суть раскрывает.

Работа в районе сов исполкома. График 7/7. Зарплата 400 р./день. Обязательно наличие сан книжки либо готовность ее сделать в максимально короткий срок. телефон 8 908 105 33 54 Галина Викторовна

По поводу ближайшего адреса - последнее время раздачи часто бывают как попало. Пример, освобождаюсь по адресу Мира 30В или что то около того, дают заявку Магистральная 6а - Королева 4а. То есть я на заявку еду дальше, чем по самой заявке. При мне люди жаловались, что им давали заявки за 3-4 км. В настройках программы все стоит по умолчанию

Специально для VityaOmsk
На линию я при этом не выходил. Заказ без конечной точки - клиенты не знают, куда поедут - стоимость будет расчитывать водитель. Это минимум, в Лидере тоже самое, только расценки другие

Назначает диспетчер, но брать ее или нет решает водитель. Еще как вариант, не отмечаться на конкретной точке и выбирать заказы самому из списка

В Лидере начальная и конечная точка дается. Промежуточные пункты иногда не пишут. Какой маршрут нужен тогда?

На мой взгляд Лидер в плане отношения к таксистом в Омске на голову выше остальных контор. В копейку когда устраивался в свое время, мне в администрации сказали прямым текстом "диспетчер у нас всегда прав, а администрация тем более. Кому не нравится, никого не держим". В лидере буквально 5 минут назад прислали смску, что один из офисов сегодня не работает. Соответственно кто то съэкономит время и деньги. В других конторах почему то считается, что это лишнее. По поводу наказывания водителей - при ...
..... .... ... .. .

Разводка, причем очень наивная. А даже если нет, то стоимость досавки/растаможки встанет куда больше 2 килобаксов. И чего в италии потерял автомобиль на омских номерах.

попросить, чтобы прислали иномарку можно бесплатно в любом такси. другое дело, что в недорогих фирмах их мало и ждать можно очень долго. В лидере и юнисе - большинство иномарок. там машины, которые кастинг не проходят отправляют в более дешевые подразделения.

Смайл может и не плох, но вот где на него запчасти искать будете? И продать потом целая проблема. Спарк поинтереснее Матиза по комплектации, при этом во многом они из одних и тех же железяк собраны. Весьма надежные аппараты и с обслуживанием никаких проблем, что у того, что у другого. Еще как вариант беспробежные японки. Малолитражки еще понемногу таскают к нам. Из не очень нового - Дайхатсу YRV. Вот это реально бешеная турботабуретка.