Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Нужен ремонт акпп (cvt) 

Создана: 14 Августа 2013 Срд 14:27:16.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 2, просмотров: 721

  1. Dadudadu


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    14 Августа 2013 Срд 14:27:16
    Ситуация в следующем:
    Периодически выпадал привод передний правый. Менял кольцо на внутренней гранате и вставлял обратно. 2 недели и привод опять выскочил. Решил поменять привод на контрактный. 3 недели опять тоже самое. Постоянно с потерей масла.

    Диагноз: разбился внутренний сателлит в варике, куда и защелкивается данный привод.

    Подскажите в Омске СТО недорогое.
    Авто Ниссан Примера.

    Связь: тема
  2. 15 Августа 2013 Чтв 21:48:05
    Dadudadu писал : Ситуация в следующем:
    Периодически выпадал привод передний правый. Менял кольцо на внутренней гранате и вставлял обратно. 2 недели и привод опять выскочил. Решил поменять привод на контрактный. 3 недели опять тоже самое. Постоянно с потерей масла.

    Диагноз: разбился внутренний сателлит в варике, куда и защелкивается данный привод.

    Подскажите в Омске СТО недорогое.
    Авто Ниссан Примера.

    Связь: тема


    а кто диагноз такой поставил???

    исходя из диагноза у вас разбило не сателлит а шлицы в шестерне привода в дифференциале если граната вываливается....вот только не могу понять как.. обычно там все в кашу превращается если что то не так с дифференциалом...или сателлитами в нем...и перед этим начинается задолго...шумы..писки...вой коробки...в большенстве случаев(95% где то)

    в любом случае это вскрытие..с переборкой всего попутного если машину оставлять для себя дальще..и слово подешевле тут никак неуместно...так как в итоге может себе подороже встать..из за повторных вскрытий...


    ремонт может встать более чем контрактная...об этом тоже подумайте...а вашу коробку в снятом положении и блестящем состоянии готов я глянуть...но не ранее 25 числа судя по накопившемся делам в командировке..

    хмммм..как вариант у вас вероятно во внешней гранате проблема..если её закусывает то она вашу внутреннюю при достаточно большом повороте руля и выдергивает из коробаса внутреннюю или на оборот внутреннюю клинит т.к. она практически только на вытягивание работает.....больше другим я объяснить сие не могу...