Маршрут и лицензия на газель 

Стопудово платить нужно гаишникам...

pakahontas писал : Кто-нибудь знает как и где можно сделать маршрут и лицензию, для пассажирских перевозок на газели? Кому платить, если что???

Лицензию для пассажирских перевозок делает Управление по госавтонадзору, Тарская, 25, тел 25-65-21. Маршрут делает департамент транспорта администрации г омска, Красный путь, 84, тел 210880, 230057.

Сбор за лицензию, раньше был 1000 рублей. С маршрутом все сложней. Скажут, никаких новых маршрутов, и предложат работать по одному из уже существующих. Плата за работу на чужом маршруте от 2500 до 7000 руб в месяц с каждой ГАЗели в зависимости от маршрута.

Создание нового маршрута возможно, расценки и условия обговариваются с каждм отдельно.

Существуют альтернативные виды маршрутов -буквенные. Эти маршруты не контролируются департаментом города и могут использоваться на бесплатной сонове.

я могу

Студент писал :Существуют альтернативные виды маршрутов -буквенные. Эти маршруты не контролируются департаментом города и могут использоваться на бесплатной основе.

Их даже в ДубльГисе нет

студент откуда такие познания???? напиши пожалуйста подробности про бесплатные маршруты что такое? как делать?

Студент писал :Существуют альтернативные виды маршрутов -буквенные. Эти маршруты не контролируются департаментом города и могут использоваться на бесплатной сонове.

Можешь чуть подробней об этом???

pakahontas писал :

Студент писал ... :Существуют альтернативные виды маршрутов -буквенные. Эти маршруты не контролируются департаментом города и могут использоваться на бесплатной сонове.

Можешь чуть подробней об этом???

вот че вы городите если не знаете! буквенные маршруты это пререгатива южного. и платять за них все. и департамент так же борется с ними как и со всеми. беспредел департамента уже достал перевозчиков. это новые такие разбойнички-беспредельщики под крышей власти.

sh1wt писал : студент откуда такие познания???? напиши пожалуйста подробности про бесплатные маршруты что такое? как делать?

pakahontas писал :Можешь чуть подробней об этом???

Познания поверхностны, получены от водителей маршруток. Если где соврал, то извиняйте.

С буквенными маршрутами история вроде была такая: все платы за маршрут незаконны, в виду того, что сам маршрут не является ни товаром, ни услугой и работать на маршруте запретить никто не может. Нет никаких законных способов запретить частникам работать на любом понравившемся маршруте. Департамент транспорта например собирает деньги за маршрут под видом благоустройства остановок по маршруту и за то, что ведет контроль над этим маршрутом. А для подкрепления своей монополии на эти услуги использует ГИБДД. ГИБДД проводит заказные отловы частников на конечных остановках,и под всеми различными предлогами забирает автотранспорт на штраф стоянку.( типа техника безопасности перевозки пассажиров не сответсвует их представлению). Но какой то умный юрист докопался до правды и отстоял через суд права частников на работу без сборов департамента транспорта. Создал альтернативные маршруты -буквенным обозначением. Это было еще в 2004 году. Все желающие могли работать по этим маршрутам. При этом этот юрист собирал по 300 рублей в месяц, за защиту от ГИБДД по этим маршрутам.
Как оно на сегодняшний день я не знаю.

1234567qwerty писал(а) : буквенные маршруты это пререгатива южного. и платять за них все.

Я этого не знал. Интересно сколько сегодня стоят буквенные маршруты? И что за южный?

это рынок южный. маршруты с буквами создал он. якобы они просто возят покупателей на рынок и к маршрутам города не имеют отношения. конечно это все фикция и неумелая (или наоборот очень хитрая) отмазка для департамента транспорта который уже задолбал своими бандитскими выходками вместе м ГИБДД. все эти буквенные маршруты точно так же как и все платят за маршрут и за лицензию. а кому платят и сколько зависит от лицензиата и разработчика маршрута. например в ОТФ платят до 7000 рублей ежемесясно. В ААС от 3000 до 5000. на некотрые маршруты вообще не встать так как они пренадлежат одному лицу и там уже предельное колличество машин. есть маршруты где от 50 до 70 машин и пихать туда просто не реально ибо разбегаться начнут.

1234567qwerty писал(а) : это рынок южный. маршруты с буквами создал

Понял. Спасибо за ответ.
Так в принципе, наверно любой может создать свои буквенные маршруты.

Могу провести консультацию.
Цена 300р.
Получите обстоятельную информацию с ответами на вопросы.
Помощь в организации любых процессов по этой теме, на договорной основе.

Странно как-то!
Неужели никто не хочет заняться автобизнесом?!
Поставить Газель на маршрут?!
Получить Лицензию на пассажирские перевозки?!
Это между прочем увлекательно, познавательно, а также формирует из человека хорошего руководителя.

люди подскажите по такому вопросу,думаю газель прикупить или бдку или бус, как вообще реально зарабатывать на них или это уже переполнено?

немец писал : люди подскажите по такому вопросу,думаю газель прикупить или бдку или бус, как вообще реально зарабатывать на них или это уже переполнено?

сам планируешь или водилу наймешь?