Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО C чего начать знакомство с авто? 

Создана: 23 Декабря 2008 Втр 23:56:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 32, просмотров: 5300

На страницу: Назад  1, 2, 3  Вперёд
  1. 23 Декабря 2008 Втр 23:56:04
    Здравствуйте.
    Не посоветуете начинающему какую-нибудь литературу по типу "Ваша первая машина" - с описанием всех "внутренностей" автомобиля (ну и внешностей тож), что как, зачем, почему работает и как долнжо работать, как за этим ухаживать, и т.п. Чтоб доходно и ясно.

    P.S. нужно не мне, но и я не откажусь почитать :)
    Спасибо.
  2. 24 Декабря 2008 Срд 20:54:10
    Вот такая вот жизнь! И вопрос а что же там под капотом=)

    Автор темы! попробуйте в поясковике написать книга моя первая машина=) или что то подное.... и думаю вы найдете ответ....
  3. 24 Декабря 2008 Срд 22:44:17
    Я не понимаю, к чему тут ирония некоторых пользователей? Все мы когда-то учились.
    Когда у меня была "восьмерка", к ней было толстое "руководство по эксплуатации", по нему я и изучал все премудрости. Судя по некоторым ответам, за эти годы ничего не изменилось - самая хорошая книга та, что идет вместе с твоим авто (или приобретается для него отдельно) и содержит в себе строки "Руководство по эксплуатации..."
    Работать на СТО я не планирую, хотя на самом деле хотел бы для жизненного опыта, права не покупал (и вам не советую), насчет "вопрос возник - в инете почитал" - ситуация: встал посреди дороги, не заводится машина, и все тут.. И ищи-свищи инет... (это как сообщение мамаши на форуме, к-ая писала: "Что делать, мой ребенок подавился и синеет, помогите!") А в автошколе не было ничего и близко напоминающего "техническую подготовку"...

    Спасибо за ответы, благодарен.
  4. 24 Декабря 2008 Срд 23:04:45
    Ковырять вставшую машину можно если это говнотаз, приличный авто грузится на эвакуатор или галстуком, и едет на сто. Об этом кстати тоже написано в инструкции :)
  5. 24 Декабря 2008 Срд 23:11:23
    Rvm писал(а) :Вообще-то в автошколе в курс обучения входит техническая подготовка в достаточном объеме!

    Если вы права уже купили, то что-то читать - абсолютно лишнее!


    Имхо, давненько вы учились в автошколе, если вообще учились.
    Щас в школах два столпа - теория (знаки-правила) и практика (газ-тормоз-горка-змейка).
  6. error


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    24 Декабря 2008 Срд 23:42:54
    Volonter писал :Юрий Гейко - Автоликбез, очень рекомендую!

    +1
    Отличный автор, дает много нестандартных советов.
    Вот линк на книгу:
    [внешняя ссылка]
    А вот подробное описание о выявлении дефектов кузова и общем осмотре машины при покупке:
    [внешняя ссылка]
  7. 25 Декабря 2008 Чтв 10:46:50
    Очередной мажорный водила.... Гы-гы-гы Вот автор ты мне скажи зачем ты тут пишешь? у тебя есть машина? возми ее и разбери по книге... потом собери! неполучится? ну так делай до тех пор пока не получится!!! и будешь мастером!!!
    А как ты учился в авто школе что ты незнаешь какие жестянки под капотом что делают!! это как так? Лыба Когда я учился в автошколе у нас даже дувушки въезжали что нужно делать если тачка не заводится))))) Конечно теорию они зали.. но это тоже сила......
    Автор не зажАгай на форумах а иди и ч@ни свою тачку!!!! Ну и вот, стало быть
  8. 25 Декабря 2008 Чтв 10:54:34
    error писал :http://www.deminandrew.narod.ru/expert/00.htm

    Confused
    Хорошие рекомендации...... очобенно о капоте... Ржака
  9. 25 Декабря 2008 Чтв 13:43:09
    Vernunft писал :А как ты учился в авто школе что ты незнаешь какие жестянки под капотом что делают!! это как так? Лыба Когда я учился в автошколе у нас даже дувушки въезжали что нужно делать если тачка не заводится)))))


    Зачем это знать обычному человеку? :) Пусть это изучает птушник-автослесарь.
  10. 25 Декабря 2008 Чтв 13:57:34
    Сантехник-экстремал писал :
    Зачем это знать обычному человеку? :) Пусть это изучает птушник-автослесарь.

    Когда на трасе машина встанет тогда станишь и ты птушником Гы-гы-гы
  11. Ilya.55


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Декабря 2008 Чтв 15:24:40
    Vernunft писал :
    Сантехник-экстремал писал ... :
    Зачем это знать обычному человеку? :) Пусть это изучает птушник-автослесарь.

    Когда на трасе машина встанет тогда станишь и ты птушником Гы-гы-гы

    Это справедливо только для тазов.
    Копаться самому в современном двигателе... извините. Можно так накопаться, что потом в копеечку встанет. И тут дело вовсе не в знаниях.
    Вот что "Васе" толку от того, что он знает как работает турбина, если крыльчатка начала стучать по улитке?? Ручками разбирать на трассе этот почти стерильный механизм?
    Знать что под капотом - полезно, но ремонтировать надо на СТО.
    Максимум - это закрепить какой-нить слетевший случайно патрубок самому Гы-гы-гы это пожалуйста Very Happy
    имхо
  12. 25 Декабря 2008 Чтв 15:30:42
    Ilya.55 зачем утрировать... яж неговорил о каком поломке речь идет... ясен пень что турбмну не починете.... но по мелочам то можно поченить.... если чел дуб то он даже свечи незнает что такое...
    И вроде у автора не т машины с турбиной... а наше родное авто.. а его то знать нужно Ну и вот, стало быть
    Вобщем каждому свое)))) Кто то на компе работает и незнает его... а потом такие проблемы=))))))
  13. 25 Декабря 2008 Чтв 15:38:57
    Vernunft писал :но по мелочам то можно поченить.... если чел дуб то он даже свечи незнает что такое...


    На трассе я вызову эвакуатор и все дела. Не вижу никакой проблемы. Я знаю что такое свечи, но даже их я меняю на СТО, ибо не вижу для себя смысла делать это самому Смайлик :-)
  14. Ilya.55


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    25 Декабря 2008 Чтв 15:41:02
    Vernunft писал :Ilya.55 зачем утрировать

    Ок, нашли примерно золотую середину Very Happy
    На счет свечей полностью согласен.

    Можно даже привести некий список, что тожно нужно знать и уметь заменить или обслужить:
    1. акб
    2. свечи (если бензинка)
    3. масло и топливо Very Happy

    ну и вообще знать некоторые моменты, как то, например:
    1. запустить в мороз, прогреть авто (салон)
    2. следить за своевременной заменой жидкостей, фильтров (ТО)
    3. давление в шинах, шинный сезон (зима / лето)
    4. тормозные колодки/диски
    5. езда в разных условиях (грязь, лед, снег...)

    А главное - знать ПДД и следовать им, и быть вежливым водителем Ну и вот, стало быть
  15. 25 Декабря 2008 Чтв 15:46:55
    Да прибудит снами машина Ну и вот, стало быть
  16. 25 Декабря 2008 Чтв 17:45:18
    Vernunft писал :Очередной мажорный водила.... Гы-гы-гы Вот автор ты мне скажи зачем ты тут пишешь? у тебя есть машина? возми ее и разбери по книге... потом собери! неполучится? ну так делай до тех пор пока не получится!!! и будешь мастером!!!
    А как ты учился в авто школе что ты незнаешь какие жестянки под капотом что делают!! это как так? Лыба Когда я учился.. Автор не зажАгай на форумах а иди и ч@ни свою тачку!!!! Ну и вот, стало быть

    Я понимаю, что вы супер-мега-бест автослесарь, и знаете как разобрать и собрать говнотаз вслепую, значит эта тема не для вас.
    Еще раз повторю, что в автошколе жестянки не было. Базовые знания у меня, например, есть, как масло сменить, колодки и пр. мелочь (практические). А вот как карбюратор прочищать, к примеру? И разбирать-собирать машину зимой в неотапливаемом гараже без ямы я, пожалуй, не стану.
    На форумах я и не собираюсь зажигать, а спрашиваю практического совета по интересующей теме, на то он и форум. Другое явление форумов - флудерасты и пр. ересь, бывает, мешает процессу получения необходимой информации.

    Еще раз спасибо всем откликнувшимся, хорошая инфа :)
На страницу: Назад  1, 2, 3  Вперёд