Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО ABS уменьшает или увеличивает тормозной путь? 

Создана: 07 Ноября 2008 Птн 10:17:24.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 72, просмотров: 16145

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5  Вперёд
  1. 07 Ноября 2008 Птн 10:17:24
    Подскажите ABS уменьшает или увеличивает тормозной путь? Я не давно поменял авто с ABS. Такое чувство, что, на скользкой дороге, тормозной путь стал длиннее. Может тут должен быть какой то особый стиль вождения?
  2. 07 Ноября 2008 Птн 17:04:00
    micke писал :Второй же проще? Смайлик :-)


    Есть третий - притти в магазин, сказать какая машина, тебе продадут лампочку по каталогу.

    Зачем спецификация? Ты что то недоговариваешь, и вызываешь внутренне напряжение Норм
  3. micke


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    07 Ноября 2008 Птн 17:19:51
    Сантехник-экстремал писал :Зачем спецификация? Ты что то недоговариваешь, и вызываешь внутренне напряжение Норм
    Согласен, неверно применил термин Смайлик :-) Тип лампы, или как это называется - H.27 например?
    А продавцов с их каталогами лучше проверять, один алень мне недавно диски продал с обратным вылетом чиста по каталогу. Уверял что инфа 100% Смайлик :-)
  4. 07 Ноября 2008 Птн 17:33:11
    Умньшает однозначно!!!
  5. 07 Ноября 2008 Птн 17:42:10
    Спасибо. Доходчиво все расписали.
  6. 07 Ноября 2008 Птн 17:54:09
    APBTАПБТ писал :Умньшает однозначно!!!

    У тебя самого то стоит ABS? Не всегда уменьшает. Часто бывает стоит трескотня. а машина едет. Испытал когда попал на песочек с освальта.
  7. 07 Ноября 2008 Птн 20:50:53
    micke писал :Согласен, неверно применил термин Смайлик :-) Тип лампы, или как это называется - H.27 например


    Тема раскрыта, я спокоен и пошел спать Норм
  8. Sklif


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    07 Ноября 2008 Птн 22:35:42
    Falstaff писал :Если говорить о сухом покрытии, то там коэффициент трения значительно выше и заблокированное колесо тормозит гораздо эффективнее, чем на скользкой дороге.

    Не соглашусь. Заблокированное колесо тормозит гораздо хуже незаблокированного (находящегося на грани блокировки).
    Проверял и сам, и большинство тестов пишет.
    Не важно какая дорога, мокрая или сухая.

    Falstaff писал :
    Ещё имеет смысл рассматривать сухую мелкоухабистую дорогу.
    На ней с АБС тормозной путь однозначно больше, потому как сцепление колёс с покрытием хорошее, но постоянные "подпрыгивания" колеса при движении по неровностям во время торможения приводят колесо к блокировке и АБС его разблокирует, уменьшая тормозное усилие на него, а значит снижая эффективность торможения.

    Абсолютно согласен. Добавлю к этому песок на сухой дороге.
    На скользкой дороге песок - рулез форева. Но на сухой - эффект гололеда и неравномерного сцепления.

    В сильный гололед (как ожидается на днях), на ледяной дороге, припорошенной снегом - лучше не надеяться на электронику, отключить АБС и тормозить прерывисто (качками). Чувствуешь машину и эффект от торможения.
    Если без шипов на зимней резине.

    А вот на мокрой дороге, на песчаной дороге, на сухом асфальте - АБС рулит. Экономит десятки сантиметров тормозного пути.

    Но если АБС + шипы - тогда отличный вариант в любых условиях зимой.
  9. anradR


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форуме
    08 Ноября 2008 Суб 5:54:38
    Yehat писал :Када рабоатет АБС, то в моменты сцепления колёс с дорогой машина ещё и двигателем тормозит, потому что автомат будет понижать передачу при торможении.
    Можно и самому на ходу переключить на 2 или L

    И что???
  10. 08 Ноября 2008 Суб 10:55:11
    Yehat писал :Када рабоатет АБС, то в моменты сцепления колёс с дорогой машина ещё и двигателем тормозит, потому что автомат будет понижать передачу при торможении.
    Можно и самому на ходу переключить на 2 или L

    А коробку такими переключениями не ухайдохаешь? Confused Я слышал от специалистов,что при переключении автомата на ходу получается ох*итительный гидроудар.
  11. 08 Ноября 2008 Суб 13:25:38
    anradR писал(а) :И что???

    Олень

    Доктор Хайдер писал :
    А коробку такими переключениями не ухайдохаешь?

    Нет. Она и без участия водителя постоянно туда-сюда переключается на ходу, но ведь не умирает.

    Доктор Хайдер писал :
    Я слышал от специалистов,что при переключении автомата на ходу получается ох*итительный гидроудар.

    Никакого удара не случается, поменьше слушай всяких специалистов, побольше читай руководство к автомобилю.
    При переключении передачи АКПП вниз на ходу получается торможение двигателем, также как и на ручной коробке.
  12. 08 Ноября 2008 Суб 18:39:47
    Пробовал я на ручной коробке двигателем тормозить. Двигло ревет, машина замедляется конечно но не то что-бы как вкопонная Ржака Наверное надо двигатель выключать нафиг Ржака
  13. 08 Ноября 2008 Суб 22:51:11
    Создается впечатление, что существует непонимание, зачем вообще тормозят двигателем Норм

    Ну вот правда, а зачем?
  14. 08 Ноября 2008 Суб 23:15:38
    1. Экономия тормозных колодок
    2. Уж точно не заблокируются колеса
  15. 09 Ноября 2008 Вск 18:53:35
    3. "Идеальное" торможение - наиболее затормаживается то колесо, у которого лучший контакт с дорогой (св-во дифференциала)
    andrei.aa писал :2. Уж точно не заблокируются колеса
    Не всегда - зависит от степени замедления колеса идут юзом - заметно на скользком покрытии - просто их вращение от движка меньше чем должно бы быть от дороги.
    +если резко бросить газ на низкой передаче то (на УАЗе и Ниве, во всяком случае), в зависимости от покрытия, может развернуть поперек дороги - тоже св-во дифференциала.
  16. 09 Ноября 2008 Вск 21:08:16
    Roman! писал :Не всегда - зависит от степени замедления колеса идут юзом - заметно на скользком покрытии - просто их вращение от движка меньше чем должно бы быть от дороги.
    +если резко бросить газ на низкой передаче то (на УАЗе и Ниве, во всяком случае), в зависимости от покрытия, может развернуть поперек дороги - тоже св-во дифференциала.

    Блокировка колеса означает, что оно перестает вращаться. Объясните уважаемый роман как оно может не вращаться при работающем двигателе.


    Учимся цитироватьь.
    Редактор.
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5  Вперёд