информация по CBR 600 F4i
Создана: 27 Сентября 2007 Чтв 16:21:02.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 4, просмотров: 878
-
-
Ты нашел где спрашивать...
Лучше шагай на мотосайты.
Плюсы-минусы это зависит от того зачем тебе мотик и как использовать.
Я вообще в Омске если бы жил не ездил бы на нормальных дорожниках, всё равно удовольствия от езды нет которое они могут дать.
Так то мото отличный как спорт на каждый день. Бери лучше под заказ, через московские конторы.
С запчастями... через представительство [внешняя ссылка] думаю лучше всего. А расходники где в омске берут не знаю, но наверное лучше опять же самому через москву заранее. -
Зачем? На работу ездить и в пробках меньше стоять, иногда нужно прокатится в другой город с пассажиром.
Очень долго думал насчет 400 куб., но есть серьезные аргументы в пользу 600.
Я б с удовольствием по мотосайтам походил, но есть такое зло, как интернет-фильтрация... Поэтому буду рад любой информации. -
Я говорил про мотосайты, а не мотосалоны. Уже всё ведь давно написано, надо поиском пройтись по moto.ru, 400ccm.ru, [внешняя ссылка] moto.zr.ru, motoreview.ru, [внешняя ссылка]
Да 600 лучше чем 400, но вот наличие пластика... "кто не падает, тот не ездит". Можешь заранее прикинуть сколько потом будет стоить новый пластик. Обрати внимание не Suzuki SV650S (она для твоих целей интереснее и практичнее). Ещё Сибиру бензин нужен нормальный 95ый. SV650 на 92ом ездит. У неё маскимальная скорость поменьше, но за счёт лучшей характеристики крутящего момента получше разгон.
Ещё как вариант Yamaha TDM и Suzuki V-Storm, у них подвески лучше подходят для здешних дорог.
PS Не забудь на экипировку ещё хотя бы 1000 долларов выделить. А то опять же как говорят "экипировка это такая вещь которую покупают сразу после того как она была нужна".