Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
Довольны ли Вы ремонтом омских магистралей в 2015-17гг?
да
48%
 48%  [ 28 ]
нет
51%
 51%  [ 30 ]
Всего проголосовало : 58
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: АВТО Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 7852 (+2), просмотров: 1524369

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 16,
, 18 ... 522, 523, 524  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 12:59:26
    Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году


    Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.

  2. 21 Октября 2007 Вск 16:46:38
    genya1000 писал(а) :...в Таиланде в городе Бангкок и там через каждые сто метров на центральных трассах стоят эстакады - пешеходные переходы, компактные, чтобы только двое разминулись. конструкция металлическая,легкая и дешевая...


    Как вы себе это представляете в нашем климате зимой, при гололеде?
  3. 21 Октября 2007 Вск 21:13:36
    Sinmaster писал :На 10 лет октября по ночам похоже уже никто не работает.

    Они на Красный Путь переехали Смайлик :-)
  4. 22 Октября 2007 Пон 0:07:44
    SH писал :Кстати, про ливневку везде забыли. На Водников люди будут стоять по шею в воде.

    главное - обеспечить сток воды с проезжей части. остальное не важно. При настоящем стечении обстоятельств вода как раз будет стекать на тротуары, которые уже находятся на полметра ниже...
    а там уже "не наши проблемы"
  5. 22 Октября 2007 Пон 0:48:27
    Обыкновенная писала :Как вы себе это представляете в нашем климате зимой, при гололеде?
    Крытые надземные переходы, как в конце аллеи от арены омск. Конструкция не совсем металлическая, но судя по виду стоит дешёво.
  6. 22 Октября 2007 Пон 7:32:24
    Обыкновенная писала :
    Как вы себе это представляете в нашем климате зимой, при гололеде?

    при нашем гололеде давно существует , например, переход у жд вокзала. но опять таки конструкция легкая, металлическая должна быть для нашего климата, пол делается из мет. листов с дырками,чтобы снег проваливался, профиль нужно сделать так, чтобы наряду с дырками были выступы.чтобы не скользить. бывают из такого профиля перед подъездами штуки, чтобы ноги чистить. от арены есть переход, но он слишком красив и дорог. можно сконструировать намного дешевле. кстати натянуть крышу над переходом совсем не дорого, несколько листов пластика прикрепить. если пластик будет синий, то будет еще и красиво.
  7. Aleksei


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    22 Октября 2007 Пон 10:25:14
    Ну а как Вам Герцена, асфальт ауительно ровный Гы-гы-гы
  8. 22 Октября 2007 Пон 10:39:35
    Aleksei писал :Ну а как Вам Герцена, асфальт ауительно ровный Гы-гы-гы

    Лучше, чем было, но...можно было и лучше сделать...
  9. 22 Октября 2007 Пон 10:40:33
    ага,ауительно....когда проезжаешь такое ощущение что на море качка...наверное сейчас модно дорогу волнами ложить...хоть за такое ым спасыбо, кады ешо до народа то доберутся, как не перед выборами:)))
    Тока вот вопрос, а скоро планируют начать строительство микрорайона "Амурский", и че....не разнесут то Герцена Камазами груженными плитами?...как они будут до микрорайона пробираться то? кто че думает?
  10. 22 Октября 2007 Пон 10:43:18
    Млин..и ешо...кады они наконец то решат с развязкой на новом мосту....а то по ходу в эту зиму там будет ж....па в часы пик, со всех четырех сторон потоки сталкиваюдся и прям в центре города....млин...лучше бы побыстрее решили имено етот вопрос...
  11. 22 Октября 2007 Пон 10:53:24
    А то при таком раскладе всё это расширение дорог будет тока сталкивать потоки....и прям на этой гребанной развязке
  12. 22 Октября 2007 Пон 11:47:56
    genya1000 писал(а) :был в Таиланде в городе Бангкок и там через каждые сто метров на центральных трассах стоят эстакады - пешеходные переходы, компактные, чтобы только двое разминулись. конструкция металлическая,легкая и дешевая, не надо рыть землю.

    Без такого или подземного решения улицы не разгрузить. Сколько не расширяй дороги, пробки не пропадут, если не избежать простоев для пропуска пешеходов. На некоторых перекрестках, субьективно, время пропуска машин меньше времени пропуска пешеходов.
  13. Ger


    Частый гость


    Более 7 лет на форуме
    22 Октября 2007 Пон 11:52:49
    А кто у нас Герцена делал?

    Реальные придурки.
    Поставили бордюры на ВСЕ выезды с частных домов.
    Пипец.

    Я уже наблюдал, как дядечка стоял с ломиком и отлалбливал такой бордюр.
    Судя по всему скоро все так начнут делать.
    А так как никто не будет тратиться на асфальтирование, чуйствую скоро будет там "красотишша" грязная.
  14. 22 Октября 2007 Пон 12:20:36
    genya1000 писал(а) :пол делается из мет. листов с дырками,чтобы снег проваливался, профиль нужно сделать так, чтобы наряду с дырками были выступы.чтобы не скользить. бывают из такого профиля перед подъездами штуки, чтобы ноги чистить. кстати натянуть крышу над переходом совсем не дорого, несколько листов пластика прикрепить. если пластик будет синий, то будет еще и красиво.


    Новосибирск, площадь Труда.
  15. Johnson


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    23 Октября 2007 Втр 9:43:02
    Обыкновенная писала :
    genya1000 писал(а) ... :...в Таиланде в городе Бангкок и там через каждые сто метров на центральных трассах стоят эстакады - пешеходные переходы, компактные, чтобы только двое разминулись. конструкция металлическая,легкая и дешевая...


    Как вы себе это представляете в нашем климате зимой, при гололеде?


    Вы думаете будет хуже чем нечищенные переходы?
  16. O michl


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    24 Октября 2007 Срд 8:31:28
    Ger писал(а) :А кто у нас Герцена делал?

    Реальные придурки.
    Поставили бордюры на ВСЕ выезды с частных домов.
    Пипец.


    Пожарники жалуются , что еще и колодцы с гидрантами ( пожарными
    водоисточниками ) похоронили .
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 16,
, 18 ... 522, 523, 524  Вперёд