Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
Довольны ли Вы ремонтом омских магистралей в 2015-17гг?
да
47%
 47%  [ 29 ]
нет
52%
 52%  [ 32 ]
Всего проголосовало : 61
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: АВТО Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 8158 (+2), просмотров: 1627306

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 537,
, 539 ... 542, 543, 544  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 12:59:26
    Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году


    Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.

  2. 05 Августа 2020 Срд 19:51:34
    Boyarin_law писал :
    Подрядчик этого в большинстве случаев не видит, после среза старых слоев там все ровно.

    подрядчик живёт в другом городе или у него нет глаз?
    После среза слоя ямы остаются на месте, если они глубже чем срезают.

    Кончай уже лепить горбатого, а?
    Бракоделам пох.й на результат своего труда и на соблюдение технологии.
  3. 05 Августа 2020 Срд 22:12:21
    Пипелац писал(а) :
    После среза слоя ямы остаются на месте, если они глубже чем срезают.

    А если нет? А дефекты основания, порождающие посадки впоследствии только сверху могут быть? Как ты думаешь? Например, при условии, что взятый впоследствии керн до грунта выходит по толщинам одинаковый непосредственно в колее и на участке без колеи?

    Цитата :Кончай уже лепить горбатого, а?

    Следи за базаром. Если, конечно, тебе интересно продолжать общение по теме.
  4. 05 Августа 2020 Срд 22:18:31
    Boyarin_law писал :
    омич писал ... : ответ я знаю

    Тогда зачем ты спрашиваешь, если уже знаешь ответ? Ты настолько не уверен в своих знаниях? Гы-гы-гы
    я ж не юрист, чтоб быть уверенным во всех своих знаниях

    хрен с ними, основаниями. почему после вас колодцы торчат?
  5. 05 Августа 2020 Срд 22:20:51
    омич писал :

    хрен с ними, основаниями. почему после вас колодцы торчат?

    Если ты про интернациональную, спрашивай у тех, кто там колодцы поднимал.
  6. 05 Августа 2020 Срд 22:22:23
    Boyarin_law писал :
    омич писал ... :

    хрен с ними, основаниями. почему после вас колодцы торчат?

    Если ты про интернациональную, спрашивай у тех, кто там колодцы поднимал.
    разве не дорожники, ремонтирующие дорогу?

    а про интернациональнцю ты сам ляпнул, никто тебя не тянул. значит, стыдно. это хорошо
  7. 05 Августа 2020 Срд 22:43:08
    омич писал : разве не дорожники, ремонтирующие дорогу?

    После сдачи - те, кто содержит. Это не те, кто ремонтировал. При приемке высота всегда проверяется.

    Цитата :а про интернациональнцю ты сам ляпнул, никто тебя не тянул. значит, стыдно. это хорошо

    Мне редко за что-то бывает стыдно. А уж за доверителей - никогда, юрист, рефлексирующий на тему прав ли по жизни доверитель, не сможет эффективно работать. Считай это профессиональной деформацией.
    Интернациональная была упомянута просто потому что здесь вечно про нее талдычат.
  8. 05 Августа 2020 Срд 22:54:59
    Boyarin_law писал :
    омич писал ... : разве не дорожники, ремонтирующие дорогу?

    После сдачи - те, кто содержит. Это не те, кто ремонтировал. При приемке высота всегда проверяется.
    а как же гарантийные обязательства?
  9. 05 Августа 2020 Срд 23:07:31
    омич писал : а как же гарантийные обязательства?

    А это зависит от того, входили ли работы по поднятию в контракт. Если входили - да, это гарантия (редко входят... и то, смотря причину), а вот если нет, и подрядчик поднимал крышки просто чтобы не было споров при приемке (да-да, и такое бывает), то это проблема содержащих. Плюс формулировки гарантии бывают разными.
  10. 05 Августа 2020 Срд 23:25:27
    Вы ребята сейчас крайнего в Боярине увидели за свое горе от испуга от кочек, или это тролинг такой. Если тролинг, я первый. Если вы на нем отыграться вздумали, то зря.
  11. 09 Августа 2020 Вск 17:40:20
    Boyarin_law писал :
    А если нет? А дефекты основания, порождающие посадки впоследствии только сверху могут быть? Как ты думаешь?

    Нет, не только.
    Однако когда я еду по отфрезерованной дороге и вижу в ней оставшиеся ямы, или отфрезерованные кирпичи от весеннего наноремонта ям, и потом вижу как поверх этого катают асфальт, не проведя ремонт основания, а значит в нарушение технологии, мне становится ясно, что уже на самом начальном этапе катают брак.
    А контроль - вещь такая, что называется 'на удачу'.

    Цитата :Следи за базаром.

    А ты прекращай оппонентов за дурачков держать, да и своего выключай когда не по работе общаешься.
  12. 09 Августа 2020 Вск 17:48:12
    aaron200 писал : Вы ребята сейчас крайнего в Боярине увидели за свое горе от испуга от кочек, или это тролинг такой. Если тролинг, я первый. Если вы на нем отыграться вздумали, то зря.
    не беспокойся о боярине, у него работа такая. тем более профдеформация сделала своё дело.
    но в чём прав боярин, так это в качестве работы муниципальных рабочих. кто хочет проверить - добро пожаловать на улицу Маяковского

    Цитата :когда я еду по отфрезерованной дороге и вижу в ней оставшиеся ямы, или отфрезерованные кирпичи от весеннего наноремонта ям, и потом вижу как поверх этого катают асфальт, не проведя ремонт основания, а значит в нарушение технологии, мне становится ясно, что уже на самом начальном этапе катают брак.
    ну, наверное, в контракте не было прописано, что нужно изъять кирпичи из основания?
  13. 09 Августа 2020 Вск 17:52:55
    омич писал : ну, наверное, в контракте не было прописано, что нужно изъять кирпичи из основания?

    Ну надо признать, что перед укладкой на мосту я видел свежие заплатки, т.е. конкретно ямы таки закатали, а вот на кирпичи забили.
    В итоге же получили новое покрытие с рождения в заплатках.

    Почему-то мне кажется, что если Алексей пойдёт в ателье за платьем для жены, а ему там отдадут новое изделие с заплаткой, он таки не жене будет объяснять, мол ничего страшного, в договоре же не было чтобы без заплаток.
  14. 09 Августа 2020 Вск 18:00:04
    Особо доставляет организация и процесс проведение работ бракоделами.
    Пару лет назад, когда катали Ремесленную которая в сторону 5й северной, я очередной раз убедился что в Омске ниже 200 мм клиренс не катит.
    Там где пересечение с трамвайными путями и так всегда было разбито, но бракоделы сняли слой асфальта и забили на переезд болт. Получилось так, что 3 рельсины можно аккуратно переползти, а вот за 4й яма с выбитым из неё щебнем, из-за чего самолично наблюдал как из-за этого залётные пузотёрки висели на рельсе.
    Ну ладно бы сегодня сняли, к концу недели уже накатали, но нет, соднали сегодня, а катать так через месяц-два, да и то переезд в последнюю очередь.
  15. 09 Августа 2020 Вск 18:20:56
    Пипелац писал(а) :

    Почему-то мне кажется, что если Алексей пойдёт в ателье за платьем для жены, а ему там отдадут новое изделие с заплаткой, он таки не жене будет объяснять, мол ничего страшного, в договоре же не было чтобы без заплаток.

    А мне кажется, что Слава сравнивает несравнимые вещи. Пошив нового платья в ателье и ремонт дороги.
  16. 09 Августа 2020 Вск 19:06:32
    Boyarin_law писал :
    Пипелац писал(а) ... :

    Почему-то мне кажется, что если Алексей пойдёт в ателье за платьем для жены, а ему там отдадут новое изделие с заплаткой, он таки не жене будет объяснять, мол ничего страшного, в договоре же не было чтобы без заплаток.

    А мне кажется, что Слава сравнивает несравнимые вещи. Пошив нового платья в ателье и ремонт дороги.


    Речь не про ямочный ремонт, а новое покрытие.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 537,
, 539 ... 542, 543, 544  Вперёд