Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15093, просмотров: 3109910

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 13,
, 15 ... 1005, 1006, 1007  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. 30 Апреля 2008 Срд 9:06:55
    А я вот как раз основную угрозу постоянно ощущаю от вского разного рода тоЙот и прочего японского автопрома. Излишний комфорт, большая мощность дает ИЗЛИШНЮЮ самоуверенность. Не раз доводилось видеть, как какой-нибудь "драйвер" слаломом занимается - петляет, петляет, а в итоге все на светофоре встречаемся. Спкойнее надо быть , спокойнее. Смайлик :-)
  3. 30 Апреля 2008 Срд 9:51:36
    Great_Alexander писал(а) :А я вот как раз основную угрозу постоянно ощущаю от вского разного рода тоЙот и прочего японского автопрома.


    Ты ощущаешь угрозу от водителей, которые усиленно ищут свой тупик Норм При случае надо им помогать. Причем здесь тойоты - ХЗ.
  4. 30 Апреля 2008 Срд 10:05:06
    Great_Alexander писал(а) :А я вот как раз основную угрозу постоянно ощущаю от вского разного рода тоЙот и прочего японского автопрома. Излишний комфорт, большая мощность дает ИЗЛИШНЮЮ самоуверенность. Не раз доводилось видеть, как какой-нибудь "драйвер" слаломом занимается - петляет, петляет, а в итоге все на светофоре встречаемся. Спкойнее надо быть , спокойнее. Смайлик :-)

    У меня вот скромненькая маленькая тойотка, но я её так люблю.
    Что вот когда еду и кто-то начинает подрезать или ещё что-то я готова вылезти из машины остановить водителя, который хамовато мешает мне ехать и я за свою реакцию в дальнейшем не отвечаю. Хотя понимаю, что это неправильно.
    Ещё не понимаю, почему люди при перестроении в другую полосу не включают повороты, они что не знают о том, что нужно это делать. Те кто едут позади, они телепаты по их мнению?
  5. 30 Апреля 2008 Срд 10:23:49
    Одни не включаю повороты, вторые их потом весь день не выключают! И потом, если вы едите во дворах, то пешеходов тоже НЕОБХОДИМО извещать о вашем намерении повернуть. А то Х.З. куда это крендель в затонированной точиле ехать собирается.
    И отдельного разговора заслуживает пропуск пешеходов на зебре. Сам ВСЕГДА пропускаю пешехода - соблюдение ПДД надо поощерять!
  6. 30 Апреля 2008 Срд 10:29:28
    Аха, мне оч нравицо, когда начинаешь их пропускать, а они идут медленно примедленно. Хотя, по правилам, зебра - вотчина пешеходов и я должна пропускать их даже если они лягут на этой зебре полежать, я должна терпеливо ждать.
  7. 30 Апреля 2008 Срд 10:32:17
    Леди Юлия писал(а) :

    Что вот когда еду и кто-то начинает подрезать или ещё что-то я готова вылезти из машины остановить водителя, который хамовато мешает мне ехать и я за свою реакцию в дальнейшем не отвечаю. Хотя понимаю, что это неправильно.


    Буковку У не пробывали убрать Вопрос Норм
  8. 30 Апреля 2008 Срд 10:49:48
    У меня её и не было никогда.
  9. 30 Апреля 2008 Срд 11:13:53
    Леди Юлия писал(а) :Аха, мне оч нравицо, когда начинаешь их пропускать, а они идут медленно примедленно. Хотя, по правилам, зебра - вотчина пешеходов и я должна пропускать их даже если они лягут на этой зебре полежать, я должна терпеливо ждать.

    А нервничать не надо... Надо с снисхождением относиться к больным людям. Стоим и спокойненько смотрим, такие кретины получают удовольствие от Вашей злости. Не обращайте внимания.
  10. 05 Мая 2008 Пон 14:35:08
    Вы сами разбаловали пешеходов, которые теперь переходят и даже не смотрят по сторонам. Надо им сигналить и разгонять с перехода к чертовой матери. Норм У нас бы они со своим подходом не дожили до утра, это точно.

    В Омске повторюсь - очень странно ездят. Зато хорошие дороги, и это правильно. Удручает что на них какие то невнятные развязки без указателей куда ведет дорога, и очень долгие светофоры.
  11. 05 Мая 2008 Пон 14:40:36
    Нет, Санта, просто так сигналить нельзя, сигналить можно только в экстренных случаях для предупреждения ДТП. Мы краснеем!
    Я ещё пока такая честная на дороге как пионерка. Норм
  12. 05 Мая 2008 Пон 14:45:00
    мдааа при чем тут тойоты??
    я вот боюсь все заднеприводные вазы на лысой резине( и частенько с нетрезвыми водилами или укуренными) Недовольство!
  13. 05 Мая 2008 Пон 15:49:04
    Ж3 писал :А прикиньте есть такие хрены, за городом на двухполоске там где 100 они едут 70-80 и вот наконец улучшив момент его обгоняешь, а он даёт газ и вот уже 120 идёшь и всё никак не обгонишь Гы-гы-гы Гы-гы-гы Гы-гы-гы

    Где в Омской области можно 100 ехать? Такое можно только на автомагистралях! А на обычных загородных дорогах максимум 90км/ч! Читайте ПДД, товарищи! И не нарушайте!
  14. 05 Мая 2008 Пон 16:00:32
    Ехать даже под сто и правда негде, нафига люди покупают спорткары.
    За городом еду 130-140 и то...то кочка...то менты...никакого кайфа, ездить негде, короче.
  15. 05 Мая 2008 Пон 16:04:44
    Вчера еду по новому мосту, поднимаемся дружно потоком до середины, скорость под сотку,
    и чтоб вы думали - справа неожиданно возникает ментовской бобик,
    а слева также неожиданно Камри(кажись) с правым поворотником пропускает поток,
    которую эти муталеи тормознули.
    Вот чё за мода с левого ряда выдёргивать... тоже мне нашли нарушителя на ровном месте.

    Это бизнец, товарищи. Напомню - мост! Весь поток начинает судорожно тормозить, перестраиватся,
    пытаясь как-то на полном ходу не вье*аться ни в того ни в другого, не подрезать соседа в потоке и не задавить инспектора, который вывалился на вторую полосу из своего бобика.
    Ладно пусть закон на их стороне, их отмажут от чего угодно,
    но собственную жизнь им неужели не жалко? А детей, родных?
    Этож машина, она не е*ёт, а сразу давит. Их бобик со всем нарядом сдует в Иртыш любая легковушка при ударе.


    Из-за таких "организаторов" дорожного движения в зелёной форме происходит большинство непоняток и аварий. Confused
    Вобщем-то не удивлюсь, даже когда на запасках бобиков начнут появлятся красные кирпичи ))))
  16. 05 Мая 2008 Пон 16:22:03
    Сантехник-экстремал писал :У нас бы они со своим подходом не дожили до утра, это точно.

    Это точно. Я тут недавно по привычке попытался у вас в городе перейти дорогу по зебре...
    в итоге пришлось переключиться на энергичный бег под гудок клаксона Смайлик :-)
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 13,
, 15 ... 1005, 1006, 1007  Вперёд