Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15093, просмотров: 3110507

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 95,
, 97 ... 1005, 1006, 1007  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. 22 Февраля 2012 Срд 13:24:38
    Хуже фар Депо нет пожалуй ничего, свет плохой и размытый
  3. 22 Февраля 2012 Срд 13:45:10
    Topmanager писал :Например, от Дворца Пионеров до ОмГАУ в нормальное время поток летит со скоростью 70-90, на мосту на Жукова, на дороге от Фестиваля до поворота на б.Архитекторов тоже. Вы будете тащиться в крайнем левом 60 км/ч?

    В левом там неудобно ехать, я там в среднем еду. И да даже если бы я вдруг оказалась с такой скоростью в крайнем левом я была бы права.
    ...
    Я знаю, чтобы попасть там в зеленую волну нужно аккурат 70 держать, но тут уже каждый сам для себя решает. У меня лишней жизни нет, поэтому я стараюсь держаться в нормах, но косяков у меня, конечно, хватает. Правда косяки у меня не намеренные и я не веду себя владычицей дороги.
  4. 22 Февраля 2012 Срд 14:14:11
    Лючистый писала : Я знаю, чтобы попасть там в зеленую волну нужно аккурат 70 держать,

    а не 80?
  5. Ilya.55


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    22 Февраля 2012 Срд 14:40:14
    70 у аграрного и дворца? шутите? я там всегда езжу 70, и ощущение, что я еду 40, а все пролетают...
  6. M@zd@vod


    Хранитель


    Более 5 лет на форумеМуж.
    22 Февраля 2012 Срд 14:53:42
    LiLLusha писала :
    M@zd@vod писал ... :
    Все слепить не могут ну никак.....
    Еще как могут... Едешь практически вслепую в таких обстоятельствах, когда отсутствует дорожное освещение... дороги вааапще не видно

    еще раз говорю - держите лобовое в чистоте и без сколов-царапин и будет счастье.....пройденный этап с этим вопросом уже )))))
  7. 22 Февраля 2012 Срд 15:08:26
    Сантехник-экстремал хуже всего будет светить NoName китай, ну или тот же TYC, а вот Depo светит довольно неплохо за свои деньги. Правда, не на все модели есть варианты. Часто сталкивался с тем, что в каталоге они есть, а в реальности не производились.
  8. 22 Февраля 2012 Срд 15:34:42
    shadow from omsk писал(а) :хуже всего будет светить NoName китай, ну или тот же TYC, а вот Depo светит довольно неплохо за свои деньги.


    На чистокровного американца Шевроле помнится ставили Депо вместо ламп-фар штатных. Штатные светили вообще непонятно, в кусты куда то, а Депо делали вид европейского света, только вместо равномерной заливки на 30 метров получили две сиськи как на жигулях классике :) Ну на свою тысячу рублей они и вправду светят, только фирменные фары даже простейшие галогеновые Н4 светят лучше.

    Если идет речь про адаптацию света авто для левостороннего движения, лучше по возможности аналог для европейского рынка поставить, при наличии. Если нет таких, лучше адаптировать родные, все одно лучше будет чем Депо.
  9. 22 Февраля 2012 Срд 17:54:28
    Сантехник-экстремал

    Свет регулировали? Или просто лампы воткнули и сразу в путь? Свет надо регулировать при снятии\установки лампы. Тем более при смене самой фары. У меня Депо стоял на 3 машинах. 2 прульки и одна европейка. Свет прекрасный.

    На счет адаптации света - никогда фара от пруля не сможет светить как фара от леворульки. Как ни поворачивай лампу, как не заклеивай сектора отражателя и прочее гонево - только замена оптического элемента. Это касается всех фар. Хоть с отражателем FF типа (в простонародье хрусталь), хоть с отражетелем простой формы (рефлекторыне, где рассеиватель сформирован на стекле). Законы оптики не обмануть.

    На мое ведро с болтами депо не делает :) есть только оригинал. Стоит 17 тыр штука :) Именно после этого я озаботился евросветом (как ценник на родные фары узнал). Выходили на Тайвань, на Китай, даже поднимали тему с российскими предприятиями Автосвет и Киржач. Так что я как бы в теме, что и как светит.
  10. LiLLusha


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеЖен.
    22 Февраля 2012 Срд 17:57:37
    M@zd@vod писал :
    еще раз говорю - держите лобовое в чистоте и без сколов-царапин и будет счастье.....пройденный этап с этим вопросом уже )))))

    У меня новое стекло ))))) и не помогает
  11. 22 Февраля 2012 Срд 20:26:35
    LiLLusha писала :У меня новое стекло ))))) и не помогает
    Да что тут говорить!У многих нарушения в регулировке фар.В большинстве своём праворульные.
  12. 02 Марта 2012 Птн 9:53:39
    Вчерашний буквально случай: на Красногвардейской (между Сибирьтелеком и ул.Тарской), как известно, движение одностороннее - от ТЦ в сторону Тарской.

    Одна "умная" мадам на 10-летней японке встала против шерсти с намерением повернуть в один из дворов напротив входа в "Сибирьтелеком", напрочь закупорив проезд. Ясен перец, сразу же перед ней образовалась пробка до Герцена.

    Мадам стоит, молчит. Народ тоже стоит, думает, что сейчас все разрулится, ан, нет! Начали сигналить. Тупая мадам в ответ тоже сигналит и орет, что ей надо повернуть налево во двор (против шерсти, я напоминаю!), считая себя, если не правой, то уж достойной уступок со стороны "наглых" мужиков.

    Мало того, что она ехала против правил, она даже не врубилась, что ей и не могут уступить дорогу, так как сдавать назад ни у кого нет места - перед ней стоит машин 8 до самой проезжей части.

    Стояла и орала до тех пор, пока из пары мерсов не выскочили несколько мужиков и не объяснили ей, что она, мягко скажем, не права. Выражения были не парламентские.

    И все равно, в конце-концов, оплеванной, обматеренной, ей пришлось сдать назад, пропустить всех и только потом заехать в свой поворот. Вся сцена заняла минут 5, не меньше.

    Мораль: знаете, почему тетки за рулем всегда считают себя правыми и имеют превосходство? Спросите себя, мужики, много ли теток за рулем сказали вам спасибо аварийкой, когда вы ее вежливо пропустили? Мне - почти никогда. А вот мужики почти всегда.

    Потому что тетки считают себя на дороге выше, думая, что и тут этикет должен превалировать над ПДД. Когда вы ее пропускаете, она "благосклонно позволяет вам ей уступить" и думает, что и в остальных случаях все вокруг просто обязаны поступать также. И говорить за это спасибо вовсе необязательно.
  13. 02 Марта 2012 Птн 9:58:55
    Topmanager писал :много ли теток за рулем сказали вам спасибо аварийкой, когда вы ее вежливо пропустили?

    Они тебе улыбнулись, помахали ручкой и пустили воздушный поцелуй, ты просто не увидел =).
  14. 02 Марта 2012 Птн 10:05:46
    ЗвездочёТ писал:

    Все правильно, нет на той улице приоритета, там в приоритете должен быть здравый смысл, говенный там проезд, постоянно такие же конфликты.
  15. 02 Марта 2012 Птн 10:06:29
    Лючистый писала :
    Topmanager писал ... :много ли теток за рулем сказали вам спасибо аварийкой, когда вы ее вежливо пропустили?

    Они тебе улыбнулись, помахали ручкой и пустили воздушный поцелуй, ты просто не увидел =).

    Он просто не в курсе ,что если девушка потянется к кнопке аварийки,то по причине очень маленького операционного (озу ,т.е.кратковременной памяти)
    она может перепутать педали и тогда ее благодарность может стоить кому-то очень дорого,а может быть и вам самому. Офигеть
    Так что пусть себе ползут без реверансов,самое главное, чтобы педали не путали и не перлись по двум полосам одновременно . Гы-гы-гы Гы-гы-гы Гы-гы-гы
    Wink
  16. 02 Марта 2012 Птн 10:10:44
    ЗвездочёТ писал : ...
    она может перепутать педали и тогда ее благодарность может стоить кому-то очень дорого,а может быть и вам самому. Офигеть
    ...


    Привычка не говорить "спасибо" очень быстро трансформируется в мнимое превосходство над другими.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 95,
, 97 ... 1005, 1006, 1007  Вперёд