Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Новости
 
 
 

Раздел: Новости Самолет Ан-148 пропал с Экранов радаров 

Создана: 11 Февраля 2018 Вск 18:41:20.
Раздел: "Новости"
Сообщений в теме: 229, просмотров: 22774

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 11,
, 13, 14, 15, 16  Вперёд
  1. 11 Февраля 2018 Вск 18:41:20
    Экстренные службы проверяют информацию о крушении пассажирского самолёта в Раменском районе Московской области. Речь идёт об пропавшем с экранов радаров самолёте Ан-148
    https://www.flightradar24.com/data/flights/6w703#106596d0


    Спасатели уже обнаружили место крушения самолета в Раменском районе Подмосковья. На борту лайнера находились более 70 человек

    Самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний» разбился недалеко от деревни Аргуново в Раменском районе Подмосковья. Упавший самолет был обнаружен с воздуха.

    «Лежит в поле в Раменском районе, спасатели еще не добрались», — сказал источник агентства в экстренных службах. На борту лайнера находились 65 человек и 6 членов экипажа.
  2. 17 Февраля 2018 Суб 9:40:19
    micke писал : олного давления (ППД) находился в выключенном состоянии[/url]
    То есть пилот "тумблером не щёлкнул"


    а есть шанс на то, что тумблером он таки щелкнул,лампа загорелась,а силовое реле включения подогрева не сработало?
    это раз.
    какие показания снимает самописец?
    с тумблера или с реле?
    это два.

    паника в кабине и непонятки с самолетом,могут ли свидетельствовать о ситуации: "все включено,но никуя не работает"
    это три.

    далее пилот видит, что просрал приборы безвозвратно,его действия?

    скорость по джипиэс можно контролировать?
    а углы по бутылке с водой?

    п.с.
    имхо про причины очередной звиздешь.
  3. 17 Февраля 2018 Суб 10:03:26
    1. Можно конечно автоматизировать включение ППД, но это вопрос не ко мне а к КБ Антонова.
    2. По жпс можно определить только путевую скорость. Нас же с вами интересует скорость приборная.
  4. 17 Февраля 2018 Суб 10:11:19
    интересуюсь писал : Нас же с вами интересует скорость приборная.

    ок.
    скорость к примеру огромная,а рычаг дросселя на минимуме.
    чтобы понять что прибор звездит нужно быть гением?
    или вы считаете, что теперь за штурвал допускают мартышек?
  5. 17 Февраля 2018 Суб 10:19:29
    Барабан писал :
    интересуюсь писал ... : Нас же с вами интересует скорость приборная.

    ок.
    скорость к примеру огромная,а рычаг дросселя на минимуме.
    чтобы понять что прибор звездит нужно быть гением?
    или вы считаете, что теперь за штурвал допускают мартышек?
    Я думаю, что с такой постановкой вопроса, Вам вовсе необязательно получить исчерпывающий ответ.
  6. 17 Февраля 2018 Суб 10:23:15
    micke писал :
    интересуюсь писал ... : Наличие пилотов в кабине, тоже своеобразный идиотизм разработчиков.
    Мы же не в юморе соревнуемся, верно? Не та тема.
    Про идиотизм перебор, но автоообогрев как бы напрашивается. Несложно реализуемо

    Я думаю, можно даже датчик температуры поставить на эту трубку, и если попёр минус, автоматически включался бы обогрев, не? Технически сложности вроде нет... Confused
  7. game 1


    Хранитель


    Более 7 лет на форуме
    17 Февраля 2018 Суб 10:24:21
    А у кого есть по вопросу биографии командира ан148 валерий губанова информация?
    Что окончил, кем окончил, на чем летал и как?
  8. 17 Февраля 2018 Суб 10:27:46
    интересуюсь писал : Я думаю, что с такой постановкой вопроса, Вам вовсе необязательно получить исчерпывающий ответ.

    а я думаю,что у вас его нет,поэтому вы переходите на мою личность.
  9. 17 Февраля 2018 Суб 10:34:50
    Барабан писал :
    какие показания снимает самописец?
    с тумблера или с реле?
    Как по мне, я бы контролировал нагрузку, а не коммутацию.
  10. 17 Февраля 2018 Суб 10:43:06
    да и лампочка на панели какая нибудь ядовито красная яркая и сразу перед глазами 2х пилотов гасла когда нагрев пошёл

    Возможно после этой аварии МАК утвердит новые требования для производителей или инструкции для пилотов
    Повторюсь в авиации всё пишется кровью
  11. 17 Февраля 2018 Суб 11:01:53
    Жду расшифровки речевого самописца...
  12. 17 Февраля 2018 Суб 11:05:17
    OmskLis писал : Жду расшифровки речевого самописца...

    Зачем тебе расшифровка речевого самописца?
  13. 17 Февраля 2018 Суб 11:07:05
    SLDENIK писал(а) : Как по мне, я бы контролировал нагрузку, а не коммутацию.

    допустим что лампа срабатывает от срабатывания реле,
    срабатывание фиксируется лампой с одного из его пинов(реле) или с основного контакта(этого самого реле?

    далее я задал вопрос.
    вот нет приборов скорости,углов,и высотомера,для чего в кабине нужен пилот?
    кричать "мы все умрем"?
  14. 17 Февраля 2018 Суб 11:23:34
    Барабан писал :

    далее я задал вопрос.
    вот нет приборов скорости,углов,и высотомера,для чего в кабине нужен пилот?
    кричать "мы все умрем"?

    рукалицо Ты не поверишь, но в небе нет ни дороги, ни обочины, там нет вообще никаких ориентиров Лыба
  15. 17 Февраля 2018 Суб 11:35:34
    Барабан писал :
    допустим что лампа срабатывает от срабатывания реле,
    срабатывание фиксируется лампой с одного из его пинов(реле) или с основного контакта(этого самого реле?
    Ну нет же. Есть ток в силовой цепи обогревателя, лампа не горит, нет тока, горит и тётка начинает материться.

    JUMPER писал : Ты не поверишь, но в небе нет ни дороги, ни обочины, там нет вообще никаких ориентиров Лыба
    Ну тут ты как бы не совсем прав, надеюсь Интересуюсь это лучше может объяснить.

    Барабан писал:
    закон ньютона в школе изучали?
    а гравитацию?
    нет прибора,нет дублеров,положи в конце концов полторашку с водой,а еще лучше две.
    Тоже не несите бред.
  16. 17 Февраля 2018 Суб 11:41:14
    JUMPER писал :
    рукалицо Ты не поверишь

    нет конечно,ибо вера это слово больше подходит к поповской проповеди)))

    закон ньютона в школе изучали?
    а гравитацию?
    нет прибора,нет дублеров,положи в конце концов полторашку с водой,а еще лучше две.
    не можешь определить скорость по атмосферному прибору,сравни его с жпс.
    если летаешь не один день,то по положению рукоятки тяги можешь знать приблизительную скорость по ее же положению.
    сводку погоды с силой и направлением ветра они получают.
    и?

    по сообщениям, из прессы, в кабине была паника,раз была,значит аварийная ситуация была выявлена пилотами,а как она выявлена,раз вы утверждаете ,что в небе нет никаких ориентиров?
    поэтому все эти вопросы у меня и возникают.
    п.с.
    а на понт меня брать не нужно,особливо тыкая мне. Гы-гы-гы
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 11,
, 13, 14, 15, 16  Вперёд