Автофлудилка 

скажем кое что в железках я понимаю. и делаю выводы и прогноз неисправностей в отличии от просто гайкокрутов. Порой охреневаю от технических решений "великих" компаний и не берусь за заведомо тухлые дела. Дороже выйдет.

Недавно мой знакомый дизелист, у которого я имею счастье обслуживаться, определил проблему на слух, по звуку, и сразу сказал, что надо исправлять.

Моеимязанято писал :

AIRBAG писал ... :
шкодавод долго не мог понять почему оригинальный болт не закручивается в оригинальную опору.

Косорукий слесарь перепутал посадочные места?

владелец сам пытался в руках вкрутить и в железках было у него понимание. Постоянный был у него вопрос- а зачем они так сделали..

Моеимязанято писал : Недавно мой знакомый дизелист, у которого я имею счастье обслуживаться, определил проблему на слух, по звуку, и сразу сказал, что надо исправлять.

а поподробнее? я в тракторах разбираюсь.

AIRBAG писал :

Гормон роста писал ... : Давно уже пора отпустить и закопать этот утиль, но всё еще находятся упоротые

обычно неупоротые говорят примерно одно- была тойота было скучно, а теперь шкода форд рено ниссан киа и прочие пежопели веселят постоянно

Так а Чаво ж эти неупоротые не ездют на тавоте сейчас?

AIRBAG писал :

Моеимязанято писал ... : Недавно мой знакомый дизелист, у которого я имею счастье обслуживаться, определил проблему на слух, по звуку, и сразу сказал, что надо исправлять.

а поподробнее? я в тракторах разбираюсь.

Не смогу повторить, я не очень силён в профессиональной дизельной терминологии.

Гормон роста писал :

AIRBAG писал ... :

Гормон роста писал ... : Давно уже пора отпустить и закопать этот утиль, но всё еще находятся упоротые

обычно неупоротые говорят примерно одно- была тойота было скучно, а теперь шкода форд рено ниссан киа и прочие пежопели веселят постоянно

Так а Чаво ж эти неупоротые не ездют на тавоте сейчас?

спрашивал- повёлся на рекламу и вот где я в хорошем состоянии как была найду

Моеимязанято писал :

AIRBAG писал ... :

Моеимязанято писал ... : Недавно мой знакомый дизелист, у которого я имею счастье обслуживаться, определил проблему на слух, по звуку, и сразу сказал, что надо исправлять.

а поподробнее? я в тракторах разбираюсь.

Не смогу повторить, я не очень силён в профессиональной дизельной терминологии.

99% "проффессианализма" ремонтников - зачесать покрасивше и чтоб не понятно. сталкивался сам когда трактор купил. А ска тупо обратку забитую найти не могут... проще двиг приговорить

AIRBAG писал :
спрашивал- повёлся на рекламу и вот где я в хорошем состоянии как была найду

1. бгг неупоротые и повелись на рекламу
2. так всё же нет уже живых тавот с ымперским качеством?

Гормон роста писал : V10TDI в стоке давал 1000НМ почти с холостых. Гениальный мотор. А за гениальность надо платить

-"сделан только для того что бы показать мы можем сделать такую херню" "покурив мышинного говна"

AIRBAG писал :
99% "проффессианализма" ремонтников - зачесать покрасивше и чтоб не понятно. сталкивался сам когда трактор купил. А ска тупо обратку забитую найти не могут... проще двиг приговорить

Ты ошибаешься, к счастью, это не мой случай.
Много я всяких дизельных "специалистов" поперевидал, пока не нашёл своего.

Гормон роста писал :

AIRBAG писал ... :
спрашивал- повёлся на рекламу и вот где я в хорошем состоянии как была найду

1. бгг неупоротые и повелись на рекламу
2. так всё же нет уже живых тавот с ымперским качеством?

таки для упоротых
1 когда ездишь на авто и оно не сыпется, расслабляешься, начинаешь думать что другие тоже могут ездить. Не было такого?
2 искать очень муторно. хороший авто за 20 мин забирают иногда

Интересно, а что этот перец сказал про 1VD-FTV?

Моеимязанято писал :
Ты ошибаешься, к счастью, это не мой случай.
Много я всяких дизельных "специалистов" поперевидал, пока не нашёл своего.

верю. всё меняется. мне напр просевший клапан за 10 сек нашли. но не контора. там много тр было обычно

AIRBAG писал : когда ездишь на авто и оно не сыпется, расслабляешься, начинаешь думать что другие тоже могут ездить. Не было такого?

Естественно было и есть. Более 150тыс км на Форде Фьюжн 1.6, более 100тыс км на Шкоде Октавия Тур 1.8Т, более 30тыс км на Ленд Ровере Фрилендер 2 2.2ТД, более 25 тыс км на Шкоде Скаут. Последние два еще будут наматывать беспроблемные тысячи км, первые два мотают у новых хозяев