Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Автофлудилка 

Создана: 29 Января 2018 Пон 8:26:10.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 20221 (+12), просмотров: 2191008

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 79,
, 81 ... 1347, 1348, 1349  Вперёд
  1. 29 Января 2018 Пон 8:26:10
    Чтоб тему про "бабячий паркетник" не засорять
  2. 22 Мая 2018 Втр 18:49:39
    gev185 писал(а) :
    Псения Кобчак писала ... : Хорошее масло и двигатель чистенький и всем хорошо, так отчего же не заливать то... и зачем экономить, чтоб потом кучу денег на движок тратить?


    А вы сами то хотите понимать что лить и почему,или продавец в магазине непререкаемый авторитет,а слесарь в замызганной робе вообще бог?

    Да зачем, муж мой считает, что это хорошее масло и его стоит в двигатель заливать. Уж он то разбирается в технике. Мне нужно только спасибо сказать, что купил.
  3. 22 Мая 2018 Втр 20:55:12
    Цитата :
    муж мой считает, что это хорошее масло и его стоит в двигатель заливать

    Ну если твой муж так считает,то кто бы спорил... Гы-гы-гы
    Чё,опять подружились? Wink
  4. gev185


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    22 Мая 2018 Втр 21:24:45
    Псения Кобчак писала :
    Да зачем, муж мой считает, что это хорошее масло и его стоит в двигатель заливать. Уж он то разбирается в технике. Мне нужно только спасибо сказать, что купил.


    Поздравляю с новым мужем!
    Передайте мужу-дорогобогато это не всегда хорошо!
    У вас в сервисной книжке написаны масла,которые рекомендует для Матиза производитель,а именно SAE 5W30.
    И это не просто так,а потому,что при расчетах и проектировании двигателя закладывались определенные параметры вязкости,масла,зазоры в местах трения, проходимость маслянных каналов и толщина маслянной пленки при работе.
    У 5W30,если мне не изменяет память,вязкость при нагреве около 12мм2/с,а у 5w40 ,около 16мм2/с .Это значит,что маслянный насос вашего Матиза,с трудом будет качать более вязкое масло 5W40 при нагреве.Отсюда вытекает,что в узлах трения при нагрузках возможно маслянное голодание,и как следствие повышенный износ.
    Но!!! Вам же надо подороже!Ваше масла имеет индекс по API -SN.Да,это новые масла,хорошие масла.НО,это новый класс энергосберегающих масел,для новых двигателей.Энергосбережение достигается уменьшением толщины маслянной пленки на трущихся деталях.А у вас и так не хватает давления в маслянной системе из-за не такой вязкости.
    Эти масла,SN,для движков современных,с уменьшенными зазорами,с уменьшенным трением и т.д. и т.п.
    Я набросал схематично ,не вдаваясь в ньюансы.Большинство автолюбителей смотрит чтобы было написано СИНТЕТИКА,и чтоб 5W40 (чтоб зимой типа не замерзло) и чем дороже-тем лучше!
    Вам прекрасно подойдет синтетика SHELL HELIX ULTRA 5W-30 API SL/CF или подобное.А на лишние деньги подарите Матизке чего нибудь полезное!
    Как то,примерно так. Very Happy
  5. 22 Мая 2018 Втр 21:51:51
    Цитата:
    У 5W30,если мне не изменяет память,вязкость при нагреве около 12мм2/с,а у 5w40 ,около 16мм2/с .Это значит,что маслянный насос вашего Матиза,с трудом будет качать более вязкое масло 5W40 при нагреве.Отсюда вытекает,что в узлах трения при нагрузках возможно маслянное голодание,и как следствие повышенный износ.
    Но!!! Вам же надо подороже!....в ньюансы.Большинство автолюбителей смотрит чтобы было написано СИНТЕТИКА,и чтоб 5W40 (чтоб зимой типа не замерзло) и чем дороже-тем лучше!

    Не,ну муж же сказал... Confused
  6. gev185


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    22 Мая 2018 Втр 21:57:43
    avd173791 писал :
    Не,ну муж же сказал... Confused


    Не,ну так то - дареному коню,в зубы не смотрят. Very Happy
  7. 22 Мая 2018 Втр 21:59:01
    avd173791 писал :
    Не,ну муж же сказал... Confused

    Ну ,что то , когда я зимой про масло спрашивала, никто мне такого не рассказал, а только хихикали, типа " сама- сама"... Ну и вот, стало быть
  8. gev185


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    22 Мая 2018 Втр 22:44:36
    Псения Кобчак писала :
    avd173791 писал ... :
    Не,ну муж же сказал... Confused

    Ну ,что то , когда я зимой про масло спрашивала, никто мне такого не рассказал, а только хихикали, типа " сама- сама"... Ну и вот, стало быть


    Всееее они сволочи,лишь бы похихикать над дэвушкой!
    Ну извини,не увидел зимой. Прости засранца! Very Happy
  9. 22 Мая 2018 Втр 23:59:53
    gev185 писал(а) :
    Псения Кобчак писала ... :
    avd173791 писал ... :
    Не,ну муж же сказал... Confused

    Ну ,что то , когда я зимой про масло спрашивала, никто мне такого не рассказал, а только хихикали, типа " сама- сама"... Ну и вот, стало быть


    Всееее они сволочи,лишь бы похихикать над дэвушкой!
    Ну извини,не увидел зимой. Прости засранца! Very Happy

    Вам, лично, я прощаю. Вы так изложили теорию, что самая тупая блондинка поймёт. Мне ваш ответ очень понравился. Спасибо.
  10. 23 Мая 2018 Срд 0:17:27
    gev185 писал(а) :Это значит,что маслянный насос вашего Матиза,с трудом будет качать более вязкое масло 5W40 при нагреве.
    Т.е. из него будет выходить меньше масла? (ну с трудом же, значит его обороты упадут бе-бе-бе )
  11. gev185


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    23 Мая 2018 Срд 0:18:24
    [quote="Псения Кобчак"]
    Вам, лично, я прощаю. Вы так изложили теорию, что самая тупая блондинка поймёт. Мне ваш ответ очень понравился. Спасибо.


  12. gev185


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    23 Мая 2018 Срд 0:53:00
    Roman! писал :
    gev185 писал(а) ... :Это значит,что маслянный насос вашего Матиза,с трудом будет качать более вязкое масло 5W40 при нагреве.
    Т.е. из него будет выходить меньше масла? (ну с трудом же, значит его обороты упадут бе-бе-бе )


    Ну да.Только вы этого не увидите.С трудом,это для понимания-это не значит как в - 50 градусов.
  13. 23 Мая 2018 Срд 2:04:37
    gev185 писал(а) :Ну да.Только вы этого не увидите.С трудом,это для понимания-это не значит как в - 50 градусов.
    В -50 он работать не будет, как и двигатель в целом, а вот в -30 точно так же будет работать, с той же производительностью, зависящей только от числа оборотов. (см масляный насос)
    Реальный недостаток более густого масла это рост расхода топлива. Я однажды залил 20W50, вместо 10W40, (коленвал подошёл, а ремонтировать летом обидно) лампочка на ХХ мигать перестала, но расход подпрыгнул очень заметно. Даже для УАЗа Смайлик :-)
  14. 23 Мая 2018 Срд 2:36:10
    Гормон роста писал :
    У тебя мотор, который худо бедно переварит и бадягу. BSE кажись
    он самый, мпи
    только вот на холостых оборотах бывает его колбасит нехило
    автомеханики говорят что это тоже его особенность
  15. 23 Мая 2018 Срд 8:43:21
    аллеся писала :
    Гормон роста писал ... :
    У тебя мотор, который худо бедно переварит и бадягу. BSE кажись
    он самый, мпи
    только вот на холостых оборотах бывает его колбасит нехило
    автомеханики говорят что это тоже его особенность

    Подтраивание на ХХ это да, его особенность
  16. gev185


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    23 Мая 2018 Срд 10:39:55
    Roman! писал : В -50 он работать не будет, как и двигатель в целом, а вот в -30 точно так же будет работать, с той же производительностью, зависящей только от числа оборотов. (см масляный насос)
    Реальный недостаток более густого масла это рост расхода топлива.

    Сами себе противоречите.
    Производительность насоса, напрямую связана с числом оборотов коленвала. Масло густое-трение повышается-обороты падают-объем масла,прокачанный насосом в единицу времени уменьшается.Вы это компенсируете бОльшим нажатием на педаль газа,и получаете повышенный расход бензина.
    Ясен пень,на глаз этого не видно!Покачайте ручным маслянным нагнатателем трансмиссионку ТАД 17 и какое нибудь моторное 10w40,сразу рука чувствует разницу.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 79,
, 81 ... 1347, 1348, 1349  Вперёд