Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 5698, просмотров: 193336

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 18,
, 20 ... 378, 379, 380  Вперёд
  1. 02 Января 2011 Вск 14:43:09
  2. 01 Декабря 2012 Суб 11:45:38
    Леди Юлия писал(а) : сколько стоит вызвать эвакуатор я уже знаю - 1400 Грустно :-(
    спасибо
    а топливный фильтр с заменой сколько?

    Замена 250р. + фильтр 900р. Зависит от модели авто.
  3. 01 Декабря 2012 Суб 11:50:25
    спасибо!
    мне бы ещё научиться к аккумулятору зарядку подцеплять и я тогда совсем буду самодостаточная женщина Ну и вот, стало быть
    но это я потом как-нибудь спрошу, держа её в руках
    сейчас бесполезно
  4. 01 Декабря 2012 Суб 12:25:08
    Леди Юлия писал(а) :

    Marronee придётся слегка попозориться, я чайник Грустно :-(


    а где китик Грустно :-(

    Леди Юлия писал(а) :
    мне бы ещё научиться к аккумулятору зарядку подцеплять и я тогда совсем буду самодостаточная женщина Ну и вот, стало быть


    главно полярность не путать и ток ставить на минимум, вот и все )

    ну и когда обратно ставить будете, полярность не путать

    в общем полярность это главное Смайлик :-)
  5. 01 Декабря 2012 Суб 12:42:12
    Marronee писал(а) :

    ну и когда обратно ставить будете, полярность не путать

    В машине то как можно попутать?
  6. 01 Декабря 2012 Суб 12:44:55
    Моеимязанято писал :
    Marronee писал(а) ... :

    ну и когда обратно ставить будете, полярность не путать

    В машине то как можно попутать?


    Ну когда прикуриваешь от "донора"!
  7. 01 Декабря 2012 Суб 15:14:45
    Леди Юлия писал(а) : сколько стоит вызвать эвакуатор я уже знаю - 1400 Грустно :-(
    спасибо
    а топливный фильтр с заменой сколько?
    Уже ощутила прелесть зимы?
  8. 01 Декабря 2012 Суб 16:52:27
    Утром с брелка нормально завелась. В прошлом году при таком резком перепаде стартер почти не крутился. Аккум к зиме купил новый.
  9. 01 Декабря 2012 Суб 16:59:52
    омич писал : Утром с брелка нормально завелась. В прошлом году при таком резком перепаде стартер почти не крутился. Аккум к зиме купил новый.


    че за машина? сколько лет акуму?
  10. 01 Декабря 2012 Суб 17:03:50
    тойота. сколько лет аккуму не знаю, но подводил и в прошлом году. при резком перепаде температуры за бортом отказывался работать. при отогреве даже без подзарядки бодро крутил. раз в неделю подзаряжал...
    оставил, естественно, его, а не выбросил
    мало ли зимой что случится... старый позарядить, не бросать же машину без сигнашки
  11. 01 Декабря 2012 Суб 17:41:55
    омич писал : тойота. сколько лет аккуму не знаю, но подводил и в прошлом году. при резком перепаде температуры за бортом отказывался работать. при отогреве даже без подзарядки бодро крутил. раз в неделю подзаряжал...
    оставил, естественно, его, а не выбросил
    мало ли зимой что случится... старый позарядить, не бросать же машину без сигнашки


    у тя на улице шоле машна?
  12. 02 Декабря 2012 Вск 8:34:01
    Хороший аккумулятор и исправная система заряда на машине это уже половина успеха. Помню с новым аккумом в -30 даже на 10w40 заводил, надо было сьездить и сменить его...

    Кстате о методах отогрева. У меня 124тый был очень капризен в этом плане, то есть в плане холодов. тем более 3,2 литра не так уж просто прокрутить в мороз. И когда он не заводился я делал следующее... брал строительный фен, утыкал его в поддон и включал на температуру ниже средней. Ну и примерно через час отлично заводился. Ну это как экстренный вариант, когда ехать надо а не едет. А так лучше не трогать машину конечно если она так замёрзла а дождаться потепление градусов до -20 и хорошо зарядить аккумулятор.

    Кстате на бмв не завёлся только пару раз, и то из за дохлого аккумулятора который потом поменял. И больше проблем с ним небыло, даже в -35 заводилась с третьего оборота. Панасоник рулит. Ну и бмв тоже тут играет роль, ибо у бмв с этим почему то намного легче, а вот мерседесы не так хорошо переваривают холодные запуски.

    Ну и масло на зиму надо хорошее заливать как минимум 5w40, а если двигатель поддерживает нулёвки, то конечно лучше нулёвку лить, ибо там вплоть до -40 проблем с запуском особых нет.
  13. 02 Декабря 2012 Вск 9:31:52
    у меня тоже новый аккум и пока заводится с автозапуска нормально
    только у меня аккум маленький сам по себе, большой не поставить на Фит
    посмотрим, что будет в 30-ку
    кстати вопрос
    если машина стоит 2 дня без прогревов на улице в -20-25 аккум еще жив или уже почти мертв? (будем думать, что аккум самый обычный, односезонный и изначально заряжен полностью)
  14. 02 Декабря 2012 Вск 9:44:19
    на морозе емкость упадет ,а там решайте жив он или нет.Как правило для запуска хватает. Главное не разряжать аккум до состояния когда электролит начинает замерзать и если уж разрядил то тащи домой
  15. 02 Декабря 2012 Вск 12:14:35
    DrEXE писал :

    Ну и масло на зиму надо хорошее заливать как минимум 5w40, а если двигатель поддерживает нулёвки, то конечно лучше нулёвку лить, ибо там вплоть до -40 проблем с запуском особых нет.


    а в чем разница 5в30 и 5в40....
  16. 02 Декабря 2012 Вск 12:16:05
    Ботвяк писал(а) :
    если машина стоит 2 дня без прогревов на улице в -20-25 аккум еще жив или уже почти мертв? (будем думать, что аккум самый обычный, односезонный и изначально заряжен полностью)


    как понять жив или мертв? если акум впаряде, то 2 дня это ерунда
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 18,
, 20 ... 378, 379, 380  Вперёд