Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Консультация автодиагноста на ОФ 

Создана: 25 Августа 2016 Чтв 22:08:35.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 111 (+3), просмотров: 6583

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Вперёд
  1. 25 Августа 2016 Чтв 22:08:35
    Есть такие люди?
  2. 28 Августа 2016 Вск 20:30:45
    и подбором привода эту задачу не решить?
  3. 30 Августа 2016 Втр 9:59:33
    таки чем дело то закончилось?
    победили?
  4. 30 Августа 2016 Втр 10:05:45
    Барабан писал : таки чем дело то закончилось?
    победили?

    Перерыв сделал,кузовщиной занимался.
    Сегодня вечером хочу сравнить скорость спидометра с раздатки и ЭБУ с КПП.
  5. 30 Августа 2016 Втр 11:54:32
    Xx-100 писал :
    Сегодня вечером хочу сравнить скорость спидометра с раздатки и ЭБУ с КПП.


    ещё всё это полезно сравнить с показометром джипиэс.
    а разница будет около 1,2 и ок. 2,1 на повышенной и на пониженной. но тут есть ещё момент. привода спидометра есть разные, и коробочные и раздаточные, по три вида.
    а самое весёлое случится на нейтрали раздатки. разница будет огромна Смайлик :-)
  6. 30 Августа 2016 Втр 12:14:35
    lutz_omsk писал :
    а самое весёлое случится на нейтрали раздатки. разница будет огромна Смайлик :-)

    Несомненно. Гы-гы-гы
    Но мне интересен обычный режим движения,без понижайки.
    Если разница будет несущественная,то пусть так и остается.
    Если позже установлю БК,то для него откорректирую в поправках с помощью GPS.
  7. 30 Августа 2016 Втр 20:46:43
    Замеры которые планировал, опять сделать не удалось.
    Долго провозился с выхлопной системой.
    Пришлось разрезать б/у глушитель для прочистки,высыпалось около килограмма сажи.
    Так то можно было и новый купить,но этот тоже не плох - из нержавейки.
    Тем более и новоё пришлось бы допиливать,потому что делаю сразу под будущее ГБО
    Потом пока всё это дело под днищем в кучу выставил,по прихватывал,опять достал, капитально обварил и установил,уже и стемнело. Смайлик :-)
    Что-то мне кажется с установкой выхлопной,двигатель совсем по другому заработал.Тихо,намного бодрей.
    Стало слышно ужасный гул генкиного подшипника,скинул ремень - шкив ходуном ходит.
    Значит на очереди завтра, его переборка. Грустно :-(
  8. 31 Августа 2016 Срд 9:54:16
    хорошие подшипники, чтоб не лазить туда кажныйгод, не везде купишь. себе собирал недавно, поставил skf и nsk второй что ли. перенабил смазки синтетики до -60 градусов. выкрасил ротор и статор, крепёж весь нержавейка, таблетка немецкая 14,5в термокомпенсированная оказалась, что полезно. получился морской генератор, но чую всё равно наверх переносить придётся.
  9. 31 Августа 2016 Срд 10:11:25
    lutz_omsk писал : выкрасил ротор и статор

    Чем красили?
  10. 31 Августа 2016 Срд 10:41:50
    lutz_omsk писал :
    а самое весёлое случится на нейтрали раздатки. разница будет огромна Смайлик :-)

    чойта огромна?
    вы где нивы видели с отключаемым полным приводом?
    насколько я помню ниву,там из регулировок привода только блокировка меж осевого дифференциала,не? Very Happy
  11. 31 Августа 2016 Срд 10:45:51
    Xx-100 писал :
    lutz_omsk писал ... : выкрасил ротор и статор

    Чем красили?


    да чем-то акриловым чёрным из баллончика, тонкими слоями с сушкой, чтоб изоляцию не подрастворить. ничего лучшего не придумал пока.
  12. 31 Августа 2016 Срд 10:47:37
    Барабан писал :
    насколько я помню ниву,там из регулировок привода только блокировка меж осевого дифференциала,не? Very Happy


    это один рычажок. а второй что делает, ась?
  13. 31 Августа 2016 Срд 20:02:02
    lutz_omsk писал :

    это один рычажок. а второй что делает, ась?

    пониженна и повышенна передача.

    таки вопрос,а зачем там вообще привод тогда?
    какая у него функция? Норм
  14. 01 Сентября 2016 Чтв 9:35:35
    Барабан писал :

    таки вопрос,а зачем там вообще привод тогда?
    какая у него функция? Норм

    У повышенной-пониженой,есть промежуточное положение нейтраль.
    Зимой очень удобно им пользоваться для разогрева раздатки и КПП.
    Поставил КПП в положение первой скорости,включил нейтраль на раздатке и пошло вращение пока двигатель прогревается.
    Так вот в этот момент у стоящей на месте машины привод раздатки будет показывать нулевую скорость,а привод КПП согласно оборотов двигателя и выбранной передачи.
    Хоть до 180км/час можно разогнаться,не съезжая с места. Смайлик :-)
    Вот кстати интересно,тоже надо проверить.
    Какие будут изменения в работе двигателя при прогреве и включении нейтрали на раздатке.
    Автомобиль стоит на месте,а ЭБУ по КПП видит что движется и соответственно по другому регулирует впрыск.
  15. 05 Сентября 2016 Пон 12:30:52
    Продолжим диагносты?
    На холостых работа вроде устойчивая.
    Провал при трогании,нужно подгазовывать как на карбюраторе.
    При наборе скорости сначала пару секунд тупит,потом вроде как идет подхват.
    Была ошибка подогрева ДК.Чек не горел,возможно сохраненная,стер.
    Бензин 92-й топлайн.
    На новой выхлопной трубе обильный сажевый налёт,наездил примерно 30-40км.
    ДМРВ BOSCH 0 280 218 116
    ДК BOSCH 0 258 005 133
    Сканматик на руках,консультируйте что и куда проверять.




    Это открылось автоопределением ВАЗ,ручным перебором ЭБУ не


  16. 05 Сентября 2016 Пон 12:55:10
    кислородник выводи в графику, смотри что со смесью на разгоне.
    ещё, если на месте вполне газует, а на ходу тупит - надо смотреть часто при наклоне двига что-то трётся, коротит, шланги расползаются итд
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru