Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Город Омск
Какой службой такси в Омске Вы, в основном, пользуетесь?
Лидер
18%
 18%  [ 36 ]
Юнис
18%
 18%  [ 36 ]
Яндекс
17%
 17%  [ 34 ]
Убер
21%
 21%  [ 41 ]
Гетт
5%
 5%  [ 11 ]
другой службой такси
3%
 3%  [ 7 ]
не пользуюсь такси
7%
 7%  [ 15 ]
я таксист
7%
 7%  [ 15 ]
Всего проголосовало : 195
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: Город Омск Такси в Омске 

Создана: 08 Мая 2016 Вск 11:02:22.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 19993 (+8), просмотров: 1306949

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 1122,
, 1124 ... 1331, 1332, 1333  Вперёд
  1. 03 Марта 2005 Чтв 17:38:57
  2. 14 Февраля 2017 Втр 18:21:42
    PHILIPS писал : Счетовод-валенок.
    Формулу тарифа в такси вывел какую то бредовую, хотя все уже давно выведено, зато подрабатывает сам не зная за что.
    взял и все испортил Недовольство!
  3. 14 Февраля 2017 Втр 19:24:36
    PHILIPS писал :
    Ты че, прикалываешься? Ты же работешь в Гетте без премиума, не выпооняя 45 в неделю.! Не видишь сколько тебе Гетт доплачивает? Счетовод-валенок.
    Формулу тарифа в такси вывел какую то бредовую, хотя все уже давно выведено, зато подрабатывает сам не зная за что.

    Филипс, ну надо же чего-то придерживаться? Нужно знать свою рентабельность? Confused
    А у Вас есть некие цыфры, которых Вы придерживаетесь? Или Вы работаете на абум лазаря? бе-бе-бе

    А ГЕТТ нихрена не платит, как и Яндекс! Да и остальные службы так же, включая Юнис и Лидер. А я и не работаю в них, вон, уже 3 дня никого не подвозил, пока стояли морозы, сам ездил на такси... Very Happy

    Самое печальное, что платить никто и не собирается, поскольку сами пассажиры против нормальных ставок на такси. Да и пофик, авто у меня есть, да и сам в таком случае буду ездить на такси, в случае какого-нибудь дерьма на дороге, ну там мороз крепкий или гололед сильный, ну или весной, если асфальт смоет с дорог. А своя ласточка пусть целенькая стоит, она ещё пригодится... бе-бе-бе Very Happy Very Happy
  4. blabla


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    14 Февраля 2017 Втр 19:33:43
    А почему вы сами не создаете минипарки - в 5-10 машин, а работаете через какие-то "подключающие" компании? В чем основная сложность - таксибизнес вы знаете и любите, разве нет?
  5. 14 Февраля 2017 Втр 19:38:27
    blabla писал(а) : А почему вы сами не создаете минипарки - в 5-10 машин, а работаете через какие-то "подключающие" компании? В чем основная сложность - таксибизнес вы знаете и любите, разве нет?
    все просто, лис не ищет как заработать денег- он ищет как лучше обмануть (клиента, контору) чтобы отжать больше денег себе.
  6. 14 Февраля 2017 Втр 19:41:01
    Прохожий с Урала писал :
    blabla писал(а) ... : А почему вы сами не создаете минипарки - в 5-10 машин, а работаете через какие-то "подключающие" компании? В чем основная сложность - таксибизнес вы знаете и любите, разве нет?
    все просто, лис не ищет как заработать денег- он ищет как лучше обмануть (клиента, контору) чтобы отжать больше денег себе.

    Нет, не так... Все намного проще, конкуренцию выдержать в условиях демпинга не возможно в принципе! Поэтому и создавать в принципе интереса нет... бе-бе-бе
  7. 14 Февраля 2017 Втр 20:08:58
    я так понимаю, Убер и Гетт сплошь нелицензированные перевозчики?
  8. 14 Февраля 2017 Втр 20:10:16
    Прохожий с Урала писал :
    blabla писал(а) ... : А почему вы сами не создаете минипарки - в 5-10 машин, а работаете через какие-то "подключающие" компании? В чем основная сложность - таксибизнес вы знаете и любите, разве нет?
    все просто, лис не ищет как заработать денег- он ищет как лучше обмануть (клиента, контору) чтобы отжать больше денег себе.

    Да не обмануть он хочет, как вы до сих пор этого не поняли.
    Человек хочет получать доход, а не работать. Но при нынешнем демпинге таксоконтор это невозможно. Тарифы скудные и выгодны только для пассажиров.
  9. 14 Февраля 2017 Втр 20:11:53
    shadow wolf писал(а) :
    Да не обмануть он хочет, как вы до сих пор этого не поняли.
    Человек хочет получать доход, а не работать. Но при нынешнем демпинге таксоконтор это невозможно. Тарифы скудные и выгодны только для пассажиров.
    чтобы получать доход, а не работать - надо деньги удачно вложить, а у него их нет.
  10. 14 Февраля 2017 Втр 20:33:10
    Прохожий с Урала писал :
    shadow wolf писал(а) ... :
    Да не обмануть он хочет, как вы до сих пор этого не поняли.
    Человек хочет получать доход, а не работать. Но при нынешнем демпинге таксоконтор это невозможно. Тарифы скудные и выгодны только для пассажиров.
    чтобы получать доход, а не работать - надо деньги удачно вложить, а у него их нет.

    Неправда ваша.
    Чтобы деньги вложить, их сначала нужно заработать.
    Лис заработал и вложил эти средства в машину, планируя получать с нее доход. Или вы думаете что шеви-круз ему с неба свалился ? Минимум в 500-600 тысяч он ему обошелся.
  11. blabla


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    14 Февраля 2017 Втр 20:36:06
    омич писал : я так понимаю, Убер и Гетт сплошь нелицензированные перевозчики?

    В регионах в основном - да, они шли уже по следам Я.Т., и не успели хапнуть парки. В МСК - лицензированные, в "экономе", думаю, где-то на 90%.
  12. 14 Февраля 2017 Втр 20:39:38
    shadow wolf писал(а) : Неправда ваша.
    Чтобы деньги вложить, их сначала нужно заработать.
    Лис заработал и вложил эти средства в машину, планируя получать с нее доход. Или вы думаете что шеви-круз ему с неба свалился ? Минимум в 500-600 тысяч он ему обошелся.
    Знакомая песня. Именно мотивируя ценой машины и кредитом за нее он обманывал, как контору такси, так и своих пассажиров. Вы с ним согласны в этом вопросе?
    Захотел человек машину за 500тр, да и бог с ним, молодец, что может себе позволить. Но, как оказалось, лис не может себе позволить содержать машину такого класса. И пытается взять с людей больше денег - крича, что у него машина дорогая. Работая в Юнис Ладе Ну и вот, стало быть
  13. 14 Февраля 2017 Втр 20:44:45
    blabla писал(а) :
    омич писал ... : я так понимаю, Убер и Гетт сплошь нелицензированные перевозчики?

    В регионах в основном - да, они шли уже по следам Я.Т., и не успели хапнуть парки. В МСК - лицензированные, в "экономе", думаю, где-то на 90%.
    а как налоги платят такие таксисты? лицензированные-то на патентах, да?
  14. 14 Февраля 2017 Втр 20:46:49
    и как тут (на ОФ) некоторое время назад говорил Эрх (поправь, если не так), машину нужно покупать такую, на которую зарабатываешь за три месяца.
    от себя добавлю: остальным нужно не выёпываться и слушать свои любимые "валенки". того глядишь и на дорогах посвободнее станет.
  15. 14 Февраля 2017 Втр 20:47:27
    Прохожий с Урала писал : Знакомая песня. Именно мотивируя ценой машины и кредитом за нее он обманывал, как контору такси, так и своих пассажиров. Вы с ним согласны в этом вопросе?
    Захотел человек машину за 500тр, да и бог с ним, молодец, что может себе позволить. Но, как оказалось, лис не может себе позволить содержать машину такого класса. И пытается взять с людей больше денег - крича, что у него машина дорогая. Работая в Юнис Ладе Ну и вот, стало быть

    А как обманывал то ? Чаевые вымогал ?
  16. blabla


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    14 Февраля 2017 Втр 20:49:49
    Про машину - да, всё так. Я считаю, что ее разумная цена для домохозяйства: 2-3 (ну, пусть 4) месячных дохода.

    омич писал :а как налоги платят такие таксисты? лицензированные-то на патентах, да?


    Лицензии на тачку, а не на водилу. Там отдельный вид ОСАГО возникает.

    А налоги... Разные варианты для разных регионов. Может быть и ЕНВД, и УСН. Для простоты считай упрощенку 6%.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 1122,
, 1124 ... 1331, 1332, 1333  Вперёд