Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Экономика и бизнес
 
 
 

Раздел: Экономика и бизнес Туротрасль решено пристрелить 

Создана: 31 Декабря 2015 Чтв 16:20:00.
Раздел: "Экономика и бизнес"
Сообщений в теме: 79, просмотров: 6706

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6  Вперёд
  1. 31 Декабря 2015 Чтв 16:20:00
    Пресс-секретарь Российского союза туриндустрии (РСТ) Ирина Тюрина заявила, что исключение из реестра во время массовых новогодних вылетов за рубеж 19 туроператоров вызвало панику среди турагентств и туристов. Госпожа Тюрина рассказала, что в РСТ поступают звонки от туристов из разных городов, которые интересуются судьбой оплаченных путевок, и турагентств, которые не знают, что отвечать туристам.

    «Ростуризм отлично поздравил россиян с Новым годом, создав практически панику на туристическом рынке. Нам звонят из разных городов туристы, которых интересует судьба оплаченных путевок, и турагентства, которые не знают, что отвечать туристам»,— приводит «Интерфакс» слова представителя РСТ.
    Госпожа Тюрина отметила, что время для исключения компаний из реестра было выбрано крайне неудачно. «Непонятно, почему надо было принимать такое решение именно 30 декабря, в пик зимнего сезона, когда десятки тысяч туристов вылетают или должны вылетать на каникулы. Не говоря уже о том, что исключение операторов из реестра абсолютно не обоснованно»,— сказала она. Ирина Тюрина предположила, что уход с рынка турецких туркомпаний и аффилированных с ними турагентств приведет к росту безработицы в стране, так как многие их сотрудники, в том числе россияне, останутся без работы.

    В свою очередь, в Ассоциации туроператоров России отметили, что исключенные из реестра туркомпании Coral Travel, «Пегас Туристик» и Sunmar tour намерены выполнить все свои обязательства перед агентствами и туристами.
    «Мы действуем на основании указа президента и постановления правительства, есть список видов деятельности, которые не могут осуществлять организации, где учредителями являются граждане Турции, либо юридические лица, созданные по законодательству Турецкой Республики. У нас есть Единый федеральный реестр, где есть данные об участниках, так что Ростуризм располагает определенной информацией. Таковых организаций 19. Если у туроператоров имеется другая информация, то они обязаны нам ее предоставить. Мы действуем в рамках наших полномочий»,— прокомментировал ситуацию глава Ростуризма Олег Сафонов.

    Ростуризм 30 декабря исключил из реестра ряд компаний туроператоров, работающих с турецкими партнерами. Речь идет о 19 юрлицах, включая компании групп «Пегас Туристик», «Анекс» и «Корал Тревел». Решение вступит в силу с 1 января 2016 года. Оно принято в соответствии с указом президента России о применении специальных экономических мер в отношении Турции и постановлением правительства, запрещающим отдельные виды работ организациям, контролируемым гражданами республики, и организациям, находящимся под ее юрисдикцией.

    Всего из исключено 19 юрлиц: "Ренейссанс Проперти Менеджмент", "Аттида Тревел", "Пегас Турс", "Пегас Казань", "Пегас Уфа", "Пегас Екатеринбург", "Пегас Краснодар", "Пегас Самара,"Пегас-Кемерово", "Пегас Пермь", "Пегас Ритейл", "Пегас Хабаровск", "Пегас Сургут", "Анэкс Регионы", "Анекс Тур Москва", "Бентур Москва", "Пегас Туристик", "Санмар Тур" и ООО "Корал тревел".
  2. abshiss


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    14 Января 2016 Чтв 21:18:02
    Vision писал :
    P.S Чёрт, не тот скрин запостил. хотя этот тоже хорош, показывает что к чему.

    И в итоге вылет из Тюмени Победой за 5500. Альтернатива - Ямал и Utair р за 10р оттуда же из Тюмени. В Омске альтернативы на эту дату не было вообще. Кроме S7 за 15-20 т.р, но и тот выгребли.
    Хотя был в ноябре ещё Орен Эйр за 10 но это в ноябре.
    Чьи дочки помните наверное?


    Аэрофлотом из Омска в Москву сейчас улететь можно за 5 тысяч рублей, покупая билеты на сайте.
    Это дешевле, чем у имеющихся конкурентов - S7 и Уральских авиалиний.
  3. abshiss


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    14 Января 2016 Чтв 21:22:00
    Boyarin_law писал :
    Ну давайте поговорим. Окай. Аэрофлот из Омска летает в Шарик, т.е. на свою базу, причем 83% в которой принадлежат государству, как и 51% акций Аэрофлота. Государство теми сборами платит само себе.

    А вот Люфтганза летает из МСК в Германию при том, что ни вылет, ни прибытие - не аэропорты базирования. И явно керосинчик они не дешевле АФЛ покупают в РФ.

    И при этом с люфтами выходит дешевле. Не кажется странным?


    Как минимум на внутренних рейсах российских компании платят НДС, а на зарубежных направлениях такого налога нет.
    Аэропортовое обслуживание в Омске достаточно дорогое, потому как при пассажиропотоке в 800 тысяч человек в год нужно иметь персонала лишь в 2 раза больше, чем при пассажиропотоке а 5 миллионов пассажиров.

    Билет Париж-Москва на следующую неделю стоит 32 тысячи прямой и 13 тысяч с пересадками, а на то же расстояние Омск - Москва - 5 тысяч.
  4. 14 Января 2016 Чтв 21:41:15
    Boyarin_law писал :
    Ну давайте поговорим. Окай. Аэрофлот из Омска летает в Шарик, т.е. на свою базу, причем 83% в которой принадлежат государству, как и 51% акций Аэрофлота. Государство теми сборами платит само себе.

    А вот Люфтганза летает из МСК в Германию при том, что ни вылет, ни прибытие - не аэропорты базирования. И явно керосинчик они не дешевле АФЛ покупают в РФ.

    И при этом с люфтами выходит дешевле. Не кажется странным?
    В аэрофлот уже столько камней бросали, что обсуждать еще смысла нет. Только как одна стюардесса аэрофлота сказала в одной из телепередач " Улететь зарубеж вы можете любой авиакомпанией, а вот в случае чего возвращать вас обратно только аэрофлот будет". И эти слова я вспоминаю когда очередная авиакомпания банкротится.
  5. 15 Января 2016 Птн 11:20:47
    abshiss писал : Билет Париж-Москва на следующую неделю стоит 32 тысячи прямой и 13 тысяч с пересадками, а на то же расстояние Омск - Москва - 5 тысяч.

    Спецпредложения в качестве сравнения приводить нет смысла. У европейцев спецура и за 20 евро проскакивает. Для сравнения, из Берлина в МСК у европейцев сейчас 8 тысяч, у АФЛ 13.

    Вы таки хотите сказать, что в Европе налоги ниже, чем в РФ? Кто из Вас неправ, патриоты, которые кричат, что в РФ низкие налоги или Вы, оправдывающие конские цены наших авиакомпаний НДСом? Да и на зарубежных рейсах разница есть, и не в пользу "наших".


    lys писал(а) : Улететь зарубеж вы можете любой авиакомпанией, а вот в случае чего возвращать вас обратно только аэрофлот будет". И эти слова я вспоминаю когда очередная авиакомпания банкротится.


    Аэрофлот возвращать будет не из альтруизма, а по указанию государства и вполне себе за деньги. Если бы государственной а/к была например Трансаэро, возвращало бы она. Как это оправдывает ценовую политику АФЛ? И причем тут сравнение с российскими авиакомпаниями, которые кидают пассажиров? В моем примере была люфтганза.
  6. 15 Января 2016 Птн 12:57:32
    Boyarin_law писал :
    Я покупал билеты по обычным тарифам.
    По акциям сравнивать смысла нет. Там разница АФЛ-Люфты была в 4 раза. А по обычным тарифам почти в два.


    Я посмотрел на Оподо цены на берлин - москва на начало февраля на те же даты, аэрофлот 190, люфты 200, балтикэйр 160
  7. 15 Января 2016 Птн 13:01:53
    bouchon писал(а) :Я посмотрел на Оподо цены на берлин - москва на начало февраля на те же даты, аэрофлот 190, люфты 200, балтикэйр 160

    Я не знаю, что я делаю не так. Берлин-МСК начало февраля.
    Германвингс (дочка Люфтов) 8273
    МИАТ (Монголы) 11517
    Аэрофлот 13072
    Все прямые.
  8. 15 Января 2016 Птн 13:03:12
    abshiss писал :
    Билет Париж-Москва на следующую неделю стоит 32 тысячи прямой и 13 тысяч с пересадками, а на то же расстояние Омск - Москва - 5 тысяч.


    Это туда обратно? дело в том что регулярные линии в Европе продают только туда обратно и аэрофлот по крайней мере заграницу делает также,можно конечно купить в одну сторону, но будет нереально дорого. Например, люфты Париж - Фракфурт туда обратно может быть 150 (2 билета), а только туда 200 (1 билет) купишь еще обратно будет в сумме 400, вместо 150. По России продают в одну сторону легко, в Европе в одну сторону продают по нормальной цене только лоукостеры
  9. 15 Января 2016 Птн 13:04:38
    Boyarin_law писал :
    Германвингс (дочка Люфтов) 8273


    Не, не, это лоукостер, а не люфты, не надо путать. В России просто нет лоукостеров, а аэрофлот полный аналог регулярной европейской авиакомпании
  10. 15 Января 2016 Птн 13:06:28
    bouchon писал(а) : Не, не, это лоукостер, а не люфты, не надо путать.

    Это дочка Люфтганзы, хоть и лоукостовая. И в альянс она входит как дочка Люфтов.

    Но я летал именно Люфтами. Если не будет лениво, как-нибудь найду билеты и выложу.

    Цитата :В России просто нет лоукостеров

    Победа, не?
  11. 15 Января 2016 Птн 13:09:21
    bouchon писал(а) : можно конечно купить в одну сторону, но будет нереально дорого.


    Это да.
    Бывает до смешного, если нет планов лететь обратно самолетом, порой выгоднее взять туда-обратно и обратно просто не лететь.
  12. 15 Января 2016 Птн 13:14:09
    Boyarin_law писал :
    Но я летал именно Люфтами. Если не будет лениво, как-нибудь найду билеты и выложу.

    Цитата ... :В России просто нет лоукостеров

    Победа, не?


    Да какай разница кто владельцы? Они не предоставляют сервис и гарантии как люфты, но они дешевле.
    Разницу можно будет почувствовать если что-то пойдет не так, люфты будут бесплатно селить в гостиницы и кормить в ресторанах, они несут отвественность за стыковки и если что прокладывают новые маршруты и дают наних посадочные талоны. Они береут на себя ответсвенность доставки из а в б. Лоукостеры это другое, с ними хорошо пока нет проблем.

    Победа какая то виртуальная компания, сколько у них рейсов и самолетов
  13. 15 Января 2016 Птн 13:18:03
    bouchon писал(а) : Они береут на себя ответсвенность доставки из а в б. Лоукостеры это другое, с ними хорошо пока нет проблем.


    По своему опыту, изиджет вполне себе отвечал за доставку. И ночевку обеспечили, и кормили - не в ресторане, правда, но в кафушке. И пересадили на следующий рейс без вопросов. ХЗ как германвингс, но вот изиджеты очень даже.

    У победы 12 бортов Боинг 737-800, рейсы на сайте.
  14. 03 Февраля 2016 Срд 14:18:26
    В Омске с января 2015 года по январь 2016 года количество офисов турагентств уменьшилось на 15,3 %.

    Как рассказали в пресс-службе 2ГИС, подсчет производился с учетом филиалов и допофисов. Отмечается, что с ноября 2015 года до января 2016 года турагентств стало меньше на 6 %. Напомним, по решению президента РФ Владимира Путина, 6 ноября авиакомпании, выполнявшие рейсы в Египет из России, приостановили полеты из-за взрыва на борту лайнера Airbus А321 «Шарм-эль-Шейх – Санкт-Петербург». 25 ноября 2015 года Ростуризм пригрозил туроператорам юридической ответственностью за продажу путевок в Турцию после сбитого турками Су-24.
  15. 03 Февраля 2016 Срд 14:35:12
    По субъектам Российской Федерации в период с декабря 2015 года по 29 января 2016 года было проведено 1307 внеплановых проверок, в итоге было возбуждено более 100 дел за продажу туров в Турцию.

    Также были обнаружены сайты с предложениями по оказанию туристских услуг с посещением Турции в 2016 году. В отношении этих ресурсов подготовлены иски в суд.

    [внешняя ссылка]
  16. 03 Февраля 2016 Срд 15:24:57
    AlexAdmin писал : По субъектам Российской Федерации в период с декабря 2015 года по 29 января 2016 года было проведено 1307 внеплановых проверок, в итоге было возбуждено более 100 дел за продажу туров в Турцию.

    Также были обнаружены сайты с предложениями по оказанию туристских услуг с посещением Турции в 2016 году. В отношении этих ресурсов подготовлены иски в суд.

    [внешняя ссылка]
    Да уроды одним словом. Лучше бы качество услуг на побережье черного моря РФ проверяли.
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru