Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Город Омск
 
 
 

Раздел: Город Омск Омские ПАТП предлагают рост тарифов вплоть до 42 рублей 

Создана: 03 Декабря 2015 Чтв 18:14:34.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 16, просмотров: 1784

На страницу: Назад  1, 2  Вперёд
  1. 03 Декабря 2015 Чтв 18:14:34
    Грустно :-( Вопрос
  2. 03 Декабря 2015 Чтв 18:27:00
    Да ерунда все. Кто за такую цену в автобус полезет, только льготники.
  3. 03 Декабря 2015 Чтв 18:29:27
    Есть эта новость уже: /viewtopic.php?p=4836062#4836062
  4. 03 Декабря 2015 Чтв 18:33:45
    Слава Владимирович писал : Да ерунда все. Кто за такую цену в автобус полезет, только льготники.


    Разговаривают двое колхозников:
    - У нас в колхозе во-о-от такие пчелы (показывает кулак).
    - А ульи у вас какие?
    - Ульи как ульи - обычные.
    - А дырки в ульях?
    - Тоже обыкновенные.
    - А как же пчелы туда влезают?
    - Жужжат, пищат, но лезут...
    #
    Всё, как у нас(((.
  5. abshiss


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    03 Декабря 2015 Чтв 18:38:08
    Что вас смущает?
    В РЭК они же не тариф для населения обосновывают, а себестоимость перевозки.
    Действуют по принципу: проси больше, всё равно порежут.
    Заложили в запрашиваемый тариф и обновление подвижного состава, и повышение зарплаты водителям и кондукторам, и двухсменную работу.
    РЭК всё это вычеркнет, оставит рублей 25, а стоимость проезда останется 18 раблей за счёт компенсаций из городского бюджета. При этом транспорт так и продолжит медленно деградировать.
  6. 03 Декабря 2015 Чтв 18:39:11
    OmskLis писал : Есть эта новость уже: /viewtopic.php?p=4836062#4836062
    Извините, не заметил Грустно :-(
  7. 03 Декабря 2015 Чтв 18:50:58
    интересуюсь, почему частники по 18 ездят и каг бэ им хватает, а госперевозчикам никак?

    есть ответ- не ту страну назвали Гондурасом, вместо того чтоб годно работать содержат быдло/тупых чиновников over9000/ у которых кэш вечно куда то про*бывается
  8. 03 Декабря 2015 Чтв 18:54:20
    езжу щас за город работать барыги 40, а муницыпалы 49
  9. 03 Декабря 2015 Чтв 18:55:19
    Пффф.. И частникам не хватает 18. Ремонт, заправки, то глонасс ставьте, то тахограф какой то, то бль терминал за 30 тыщ покупайте...
    Хватает на бутерброд с маслом. А чтоб нормально жить- совершенно не хватает
  10. 03 Декабря 2015 Чтв 18:58:15
    Псения Кобчак писал(а) : Пффф.. И частникам не хватает 18. Ремонт, заправки, то глонасс ставьте, то тахограф какой то, то бль терминал за 30 тыщ покупайте...
    Хватает на бутерброд с маслом. А чтоб нормально жить- совершенно не хватает


    ездят значит хватает в отличие от госзадротов)))
  11. 03 Декабря 2015 Чтв 19:01:00
    jump писал :
    Псения Кобчак писал(а) ... : Пффф.. И частникам не хватает 18. Ремонт, заправки, то глонасс ставьте, то тахограф какой то, то бль терминал за 30 тыщ покупайте...
    Хватает на бутерброд с маслом. А чтоб нормально жить- совершенно не хватает


    ездят значит хватает в отличие от госзадротов)))

    Да ездят... Потому что хотькакая то работа.. Сёдня больше, завтра меньше.. У меня муж по 319 -му маршруту раньше работал, потом ушел из газелистов таксказать ..
  12. 03 Декабря 2015 Чтв 19:09:20
    Нормально по 42,а вы считаете много в такой тяжелой экономической ситуации?
    Вот через пару лет прицепят к каждому шагомеры,подключат к системе Платон и снизят тариф до 41р. Смайлик :-)
  13. 03 Декабря 2015 Чтв 19:13:49
    Автосила же возит по 18 рублей и на автобсы хватает.
    А эти деятели выпускают на окраину города здоровенный ГолАЗ, да ещё и днем, когда народу мало. Потом удивляются - откуда долги за топливо. Так ещё лепят на автобус 18-летней давности табличку "экипаж образцового обслуживания".
  14. abshiss


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    03 Декабря 2015 Чтв 19:18:55
    jump писал : интересуюсь, почему частники по 18 ездят и каг бэ им хватает, а госперевозчикам никак?

    есть ответ- не ту страну назвали Гондурасом, вместо того чтоб годно работать содержат быдло/тупых чиновников over9000/ у которых кэш вечно куда то про*бывается


    Из стоимости проезда ни копейки на чиновников не идёт.
    Частники, перевозя 60% пассажиров, заплатили за прошлый год 10 млн. рублей налогов. Муниципалы за тот же период провозя 40% пассажиров, заплатили 200 млн. рублей налогов и 500 млн. рублей отчислений в фонды социального, пенсионного и медицинского страхования.
    У частников нет своей базы, которую нужно содержать, нет своих врачей, механиков.
    Нет кондукторов, которым нужно платить зарплату.
    Частник может выехать с конечной за 2 минуты до нормального автобуса и собрать всех денежных пассажиров, а муниципал следует расписанию.
    Частник работает когда хочет и где хочет, муниципал вынужден обслуживать и убыточные маршруты, соблюдать режим труда и отдыха водителей. Да и вообще, нормальный автобус стоит от 5 миллионов, а разваленную Газель и за 100 тысяч купить можно, расход топлива разный, и так далее.
  15. abshiss


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    03 Декабря 2015 Чтв 19:23:18
    Portishead писал : Автосила же возит по 18 рублей и на автобсы хватает.
    А эти деятели выпускают на окраину города здоровенный ГолАЗ, да ещё и днем, когда народу мало. Потом удивляются - откуда долги за топливо. Так ещё лепят на автобус 18-летней давности табличку "экипаж образцового обслуживания".


    Автосила обслуживает всего 2 маршрута. Причём одни из самых прибыльных в городе.

    Сочленённый ГолАЗ не на много больше топлива потребляет, чем Мерседес тех же годов выпуска, у них даже некоторые агрегаты взаимозаменяемые. Менять машину в середине дня выходит дороже, чем весь день отрабатывать на автобусе особо большой вместимости.
На страницу: Назад  1, 2  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru