Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Подскажите девайс для автономного пуска авто без аккума 

Создана: 05 Ноября 2015 Чтв 12:59:40.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 32, просмотров: 3483

На страницу: Назад  1, 2, 3  Вперёд
  1. vovka_r


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    05 Ноября 2015 Чтв 12:59:40
    Много времени проводим в необжитых районах, и чё-то часто стали попадать в ситуации, когда недозакрытая дверь горящей лампочкой за день высаживает стаамперный новый аккум, и ночью ходим ищем автомобиль, от которого прикурить.

    Пробовали возить с собой запасной аккум, но за его зарядкой тоже надо следить, да и тяжелый он - таскать в квартиру на зарядку.

    В инете пишут про:
    1. суперконденсаторы, которые даже от полусевшего аккума могут накопить заряд, чтобы хватило пустить двигатель. Стоят на наш двигатель от 25000 руб. Нецелесообразно дорого.

    2. Портативную подзарядку - такой ящик с аккумом на 17Ач, фонариком и компрессором для подкачки колёс. Но его опять же надо не забывать подзаряждать, ну и 17Ач может не хватить крутануть, даже как вспомогательный заряд.

    3. Бензиновый генератор. Самое реальное на наш взгляд, если у него есть выход на 12 Вольт. Он за 20 минут хорошо подзаряжает севший аккум, и всё заводится, проверено лично. И ток зарядки он обеспечивает гораздо выше, чем обычная зарядка от розетки, поэтому быстро. Опять но: конкретно наш генератор на морозе заводится отвратительно, очень много весит, занимает много места, и из него может подтекать бензин. Как, наверное, из большинства генераторов.

    Всякие народные варианты, типа трос на колесо намотать, к нашему авто не подходят. Ибо двигло 4.4литра, и автомат.

    Так вот: есть ли какие-нибудь маленькие, недорогие девайсы, например тот же бензиновый генератор, который легко заводится при отрицательной температуре, и может быстро подзарядить аккум?
    Наверняка для условий севера что-нибудь должны были изобрести, люди там давно живут.
  2. 05 Ноября 2015 Чтв 18:30:31
    [quote="MaxPower"] [quote="endi"]
    вот например, если купить вот этот [внешняя ссылка]

    2 штуки в параллель, то толкнет даже замерзший дизель, если конечно емокость соответствует заявленной. ну а для незамерзших движков и тока в 250-300А хватит. т.е. можно купить один помощнее типа такого
    [внешняя ссылка]
    ===============================================

    вот тут [внешняя ссылка] замечательный выбор компактных аккумуляторов, у которых имеются силовые клеммы, которые заткнут по любому параметру приведённые по ссылкам в цитате аккумуляторы. один минус-немного тяжелее они и стоят в 2-3 раза дешевле Смайлик :-)
  3. 05 Ноября 2015 Чтв 19:16:19
    MaxPower писал : ....
    на ПЭ sdr узк сколько процентов контроля по нормативке? в проекте 100%, пиловцы говорят не более 10%. кого слушать Ну и вот, стало быть

    Че как маленький)
    Тебе трубу заказчику или пиловцам сдавать потом?)))))
    А заказчик будет на проект ориентироваться, а не на пиловцев Смайлик :-)
  4. vovka_r


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    05 Ноября 2015 Чтв 21:03:32
    MaxPower писал :
    в премиальной немецкой бэмэвэ двери закрываются, если одна из дверей неплотно закрыта? даже в моём беспонтовом японском криворуком корыте двери не закроются в таком случае, что как бы наведёт на мысль о проверке неплотно закрытых дверей.

    Нет, ЦЗ не закроется, и на охрану не поставится с открытой дверью. Но я нигде не писал, что авто вообще был заперт:)
    Да, и ситуация с дверью - частность. Она была всего пару раз, например когда дедушка пойдёт чего-нить взять в машине, а закроет неплотно. Были ситуации, когда в машине оставляли включённый ноут с питанием от прикуривателя, и ещё когда замкнутая телефонная зарядка грелась и высаживала ноут, и когда габариты не выключали, и т.п.
  5. 05 Ноября 2015 Чтв 21:12:38
    высосаные из пальца причины.
    по моему дело просто в дохлом акб
  6. trb666


    Активист


    Более 7 лет на форумеМуж.
    05 Ноября 2015 Чтв 22:39:31
    все эти кондеры и супер пупер хреновины полная ерунда - у них тупо не хватит ёмкости подзаправить дохлый аккум (5 а\ч против 50-90 а\ч)
    рыболовные люди давно все испытали на практике , нужен второй аккум и устройство развязки аккумуляторов , один аккум питает доп приборы , второй боровую сеть и стартер(или как то там) , ну и девачек не пускайте к машине ..
  7. Redfurn


    Хранитель


    Более трёх лет на форуме
    05 Ноября 2015 Чтв 23:04:34
    Девайс для автономного пуска авто без аккума



    PS. прокрутит коленвал в любой мороз! Компактен, надежен, дешев.
  8. 06 Ноября 2015 Птн 2:20:51
    MaxPower писал :
    Я так скажу-все эти китайские приблуды, призванные заменить фонарик, набор инструментов, аварийку, насос, чайник и проститутку в одном флаконе, который втыкается в прикуриватель и должен типа позволить завести машину на посаженом родном акб - это туфта для ослов.Прикиньте токи, которые протекают через стартёр во время запуска, прикиньте сечение проводов от акб и сечение проводов на этом китайском фуфле. Сопоставьте всё это.

    Ой, сколько искромётного юмора вкупе с сарказмом вложено в эту часть поста. Смайлик :-) Как я люблю этих диванных теоретиков! Гы-гы-гы Для начала гляньте видео, уверяю вас это не фейк

    Ну или вообще без штатной АКБ

    А есть видео заводки и в мороз, искать лень.
    По факту- использовал неоднократно, брал в ДНС повер-банк "Тесла" за 4500, дизель 2,5 л заводит (если уж не совсем в 0 посадить АКБ). Заряжает смарты, планшеты само-собой, а также куча переходников для ноутбуков. Но увы- ч/з полгода начал вздуваться, вернули деньги без проблем. Лучше всего конечно Carku E-Power 21, но что-то в Омске не встречал, да и цена!
    На Али 11.11.15 в р-не 3000 можно будет заказать более-менее путёвый по хар-кам например , хотя как повезёт с начинкой.
    этот
    А провода греются конечно(однако до +200С расчитаны!), но авто заводится как это не странно.
  9. 06 Ноября 2015 Птн 9:48:02
    SyberiaMan, приезжай с этой туфтой в -30 или ниже, мы попробуем завести волгу. И ещё я посмотрю на сколько запусков её хватит. Реальные эксперты зачастую пользуются именно такими устройствами. А диванные теоретики вроде меня следят за своим аккумом и не имеют проблем завезти машину в мороз.
  10. 06 Ноября 2015 Птн 10:01:31
    MaxPower писал : А диванные теоретики вроде меня следят за своим аккумом и не имеют проблем завезти машину в мороз.

    Если разобраться, много за чем следить надо для нормальной работы на морозе.
    А потом, ты такой весь подготовленный на любимой машинке, а у тебя тупо замерзла солярка, и такое бывает.
    Это, конечно, все лирика.
    Если честно, мне тоже не очень верится в чудодейственность этих штук.
  11. 06 Ноября 2015 Птн 10:25:45
    Redfurn писал(а) : Девайс для автономного пуска авто без аккума



    PS. прокрутит коленвал в любой мороз! Компактен, надежен, дешев.
    ... суров
  12. 06 Ноября 2015 Птн 10:37:25
    Моеимязанято писал :
    MaxPower писал ... : А диванные теоретики вроде меня следят за своим аккумом и не имеют проблем завезти машину в мороз.

    Если разобраться, много за чем следить надо для нормальной работы на морозе.
    А потом, ты такой весь подготовленный на любимой машинке, а у тебя тупо замерзла солярка, и такое бывает.
    Это, конечно, все лирика.
    Если честно, мне тоже не очень верится в чудодейственность этих штук.


    Ну а я и привёл вариант решения этой проблемы:
    1) купить за 6тр новый акб для авто, а не для радиоуправляемой машинки. при одинаковой стоимости верх дебилизма покупать второй вариант в данной ситуации
    2) купить маленький акб от мототехники. ссылку я приводил выше. это на случай, если принципиально важно, чтоб запасной акб был небольшой. плюс этой акб будет то, что она расчитана на стартёрные токи и не вздуется от первого пуска, служить будет несколько лет точно. провода только до кучи мощные сделать.
    Но эксперты и недиванные практики говорят, что можно завести от повербанка. Очень умные люди. преклоняюсь. надо на СТО сказать, чтоб взяли на вооружение этот метод
  13. 06 Ноября 2015 Птн 10:52:37
    MaxPower писал : SyberiaMan, приезжай с этой туфтой в -30 или ниже, мы попробуем завести волгу. И ещё я посмотрю на сколько запусков её хватит. Реальные эксперты зачастую пользуются именно такими устройствами. А диванные теоретики вроде меня следят за своим аккумом и не имеют проблем завезти машину в мороз.

    "Туфты" сейчас нет, сдал по гарантии, писал уже выше. Но обязательно буду брать другую.
    Безусловно, лучше иметь свежую АКБ в авто, но бывают ситуации что и её разрядили, на природе сплошь и рядом. Выше trb666 уже писал про рыбалку, если она 3 дня длится то без доп.АКБ или такого повербанка, что описал я, не обойтись. Свет, музыка, зарядка сотовых, камер и т.д. и т.п.- и приехали... а вокруг ни души. Вот тогда и поможет бустер/повербанк. Я наоборот всё питаю с повербанка(благо там много всяких выходов+фонарик яркий) и проблем с заводкой не имею. Хотя покупал именно потому что АКБ садилась буквально за 5 дней в ноль если не ездить. Как потом оказалось в магнитоле что-то глюкнуло и она потребляла 0,4А даже в выключенном кнопкой состоянии. Вот тогда-то повербанк и выручал не раз. Он маленький, лёгкий, в аккуратной сумке книжке с кучей переходников для гаджетов и ноутбуков.
    В общем имеет право быть включённым в список, хотя и не панацея. В плюсах размеры и масса(зимой легко домой занести и зарядить если что, с утра 400А в пике выдаст раз 5 минимум, а этого в большинстве случаев хватает при исправной системе зажигания да и дизелю до 2,5 л тоже), в минусах цена(за качественный).
  14. 06 Ноября 2015 Птн 11:42:39
    MaxPower писал : А может быть проще проверять при закрытии машины, чтоб лампочки не горели всю ночь? Обойдётся примерно в бесплатно рублей, не требует покупки никого изделия.
    гораздо проще клемму скинуть
  15. 06 Ноября 2015 Птн 11:53:47
    [внешняя ссылка]
    Лучше уж тут заказать, что бы нашим барыгам не переплачивать. Всё равно он будет Китайский (бустер)!
    11.11 будет распродажа, ценник снизят в два-три раза.
  16. 06 Ноября 2015 Птн 11:55:10
    крестик писал(а) :
    MaxPower писал ... : А может быть проще проверять при закрытии машины, чтоб лампочки не горели всю ночь? Обойдётся примерно в бесплатно рублей, не требует покупки никого изделия.
    гораздо проще клемму скинуть


    Ну да, согласен.

    Толи глазами посмотреть закрыл дверь или нет, выключен ли свет, и нажать кнопку закрытия сигнашки это сложно.

    Гораздо проще открыть капот, полезть в багажник за ключом, открутить клемму, заранее не забыв закрыть двери, оставив открытую только водительскую, потом закрыть капот, положить ключик в салон, закрыть водительскую дверь с ключа. Это очень простой способ.

    Откуда вы берётесь такие, как родители вас к компу пускают, эксперды
На страницу: Назад  1, 2, 3  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru