Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Новости
 
 
 

Раздел: Новости Российский Airbus разбился в Египте 

Создана: 31 Октября 2015 Суб 15:19:30.
Раздел: "Новости"
Сообщений в теме: 1586 (+2), просмотров: 123622

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 45,
, 47 ... 104, 105, 106  Вперёд
  1. 31 Октября 2015 Суб 15:19:30


    Утром 31 октября российский пассажирский самолет А321, следовавший рейсом 7K 9268 из Шарм-Эль-Шейха в Петербург, разбился на Синайском полуострове. На его борту находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа.


    Работают горячие линии МЧС 8 812 2999999, 8 800 1002001 и 8 800 7751717.
    Горячая линия посольства РФ в Египте + 2 01 28 009 50 99.


    В Египте разбился самолет российской компании «Когалымавиа». На его борту находилось 224 человека, в том числе семь членов экипажа. Рейс вылетел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Вскоре после вылета самолет снизился, а затем пропал с радаров. Предположительно, он рухнул в районе Северный Синай.

    http://www.gazeta.ru/social/2015/10/31/7863983.shtml
  2. 05 Ноября 2015 Чтв 15:41:42
    twilicorn писал:
    SeregaR 19780624 писал ... :
    что за бред ты пишешь...

    Ну на Ан-148 я летал ... Ни какая турбина в ухо не дула.
    На Ту-204 летал пару раз.... И по удобствам для пассажиров уровень ТУ-154
    Что касается Ил-96..


    пишите эти розовые фантазии "безадресно"
    мож кто и поверит....
    сопло движка Ан-148 по размещению чудесным образом совпадает с иллюминаторами - отличный шум и вибрация не покинут вас во время всего полета.
    154-ка имеет дрыгатели на фюзеляже, что так же добавляет вибраций в салон.
    ну а про компановку что скажите? про размер скамеек в 154 и 204?
    Ил ни кто не снимал - но спроса нет...
    б/у-шные боинги выходят дешевше... + западные программы лизинга не распространяются на Ил-ы
    сейчас хорошая задумка с китаями по лизингу на суперджет - если все срастется, это даст толчок производству...
    даст Бог, что нить и со спросом на Ил придумают....
  3. 05 Ноября 2015 Чтв 15:43:52
    twilicorn писал : Ил-96 больше в России не эксплуатируется для пассажирских перевозок.


    а "первый борт", Карл?
    или президент РФ со свитой - это не пассажиры?
  4. 05 Ноября 2015 Чтв 15:47:26
    SeregaR 19780624 писал :
    twilicorn писал ... : Ил-96 больше в России не эксплуатируется для пассажирских перевозок.


    а "первый борт", Карл?
    или президент РФ со свитой - это не пассажиры?


    Ну справедливости ради,там борт подготовлен.Начиная с экипажа и кончая ТО....

    Хотя согласен.Ильюшин нормальные самолеты делает.....
  5. 05 Ноября 2015 Чтв 15:56:32
    Heyнывaющая дaчницa писала ? ? ? :
    Скоро женюсь писал ... : советская плановая экономика в 80-е годы уже не могла быть реформирована. Было упущено много времени. Постепенные реформы надо было начинать еще в конце 60-х начале 70-х, когда уже всем было понятно, что коммунизм в отдельно взятой стране не построить. Но тогда было все стабильно, а с экранов телевизоров сообщали о рекордных урожаях и перевыполнении плана.

    +1.

    вообще то их и начали, но чуть позже.
    хозрасчёт и т.д.
    а в 70-х годах людей постепенно готовили к 85 и 91.
    и в итоге имеем реформированную экономику и частную собственность.
    вместо плана получили рынок.
    или был другой вариант?
    социалистический рынок без частной собственности и капитала?
  6. 05 Ноября 2015 Чтв 15:57:24
    twilicorn писал :Пассажирский Ил-96 в ливрее "Cubana de Aviacion" (Куба), единственного на данный момент эксплуатанта этого самолёта.

    А ведь хорош...

    Rubashkin, я не сильна в теории, к сожалению. Про тотальное воровство (от рядовых работников до верхов), чрезмерное увлечение тратами на оборонку и другие недостатки советской экономики 60-70-80-х довольно много читала и слышала. Я не знаю, что можно было бы еще сделать, но результаты того, что делалось тогда и что делается сейчас, вижу собственными глазами. Не могу сказать, что наблюдаемое меня радует. Грустно :-(


    SeregaR 19780624 писал : Ил никто не снимал - но спроса нет...

    Целый министр промышленности и торговли РФ вам никто уже? Wink И это... начинался разговор с того, что неплохо было бы для себя делать свои, российские самолеты. А не о том, чтобы российскую авиапродукцию более лучше кубинцам и индусам впаривать.
  7. 05 Ноября 2015 Чтв 16:12:18
    Кстати, Табуреткин же теперь самолёты строит! Посмотрим сколько будет построено)
  8. 05 Ноября 2015 Чтв 16:16:49
    *мечтательно* Его б, как в старые времена, на шарашку... и оттуда чтоб руководил. А в случае неэффективной работы - лес валить. Думаю, получше бы дело пошло. Ну и вот, стало быть
    А так, как сейчас, в тепле да в сытости, при всех условиях... Пропал калабуховский дом. Грустно :-(
  9. 05 Ноября 2015 Чтв 16:22:30
    Скоро женюсь писал :
    FORA33 писала ... :
    Скоро женюсь писал ... : ..... о наборе гальваников на Баранова за 9500 тысяч.


    опечатка?

    Может быть и опечатка
    Вот вакансии со службы занятости, там есть некоторые заводы для сравнения
    [внешняя ссылка]

    Это плата за вредительство в вакансиях ?
    И по теме,
    может кто-нибудь внятно пояснить - что в упавшем аэробусе российского, кроме пассажиров ?
  10. 05 Ноября 2015 Чтв 16:22:49
    Цитата :
    на оборонку и другие недостатки советской экономики 60-70-80-х довольно много читала и слышала


    Ну в принципе понятно... Wink
    Вот так на ровном месте.... Грустно :-(
  11. 05 Ноября 2015 Чтв 16:25:12
    В том-то и дело, что не на ровном. На ровном месте империи не разваливаются. Хотя... Гумилев вон пишет же, что дело просто в возрасте. Старческие болезни и последующая гибель огромного государства. ( Получается, что все эти недостатки были предопределены. Фиг его знает, в общем... думаю, правильнее не оборачиваться все время на прошлое, а пытаться хоть немного улучшить настоящее. А то живем с вывернутой шеей... СССР больше 20 лет назад развалился, а мы все судачим, с чего бы это он вдруг. Confused
  12. 05 Ноября 2015 Чтв 16:31:14
    Цитата :
    А то живем с вывернутой шеей

    У меня с шеей всё нормально.Попробуй не гнать пургу.Ты же в отличие от Кирюшек,Вовчеков ,и АА ещё головой думаешь... Ну и вот, стало быть
  13. 05 Ноября 2015 Чтв 16:33:07
    avd173791 писал :
    Цитата ... :
    А то живем с вывернутой шеей

    У меня с шеей всё нормально.Попробуй не гнать пургу.Ты же в отличие от Кирюшек,Вовчеков ,и АА ещё головой думаешь... Ну и вот, стало быть

    Ну да,Суворова с его "Аквариумом" попробуй втолкнуть.... Wink
  14. 05 Ноября 2015 Чтв 16:33:08
    Heyнывaющая дaчницa писала :
    SeregaR 19780624 писал ... : Ил никто не снимал - но спроса нет...

    Целый министр промышленности и торговли РФ вам никто уже? Wink И это... начинался разговор с того, что неплохо было бы для себя делать свои, российские самолеты. А не о том, чтобы российскую авиапродукцию более лучше кубинцам и индусам впаривать.


    вот именно - "никто"

    так и я именно про это - для себя
    хотя, естественно, нет ни чего плохого во впаривании кубинцам и индусам...

    самый популярный способ прикупить летающую посудину - это лизинг
    матерые западные компании уже не на один раз отбили свои боинги и аирбасы - с ними конкурировать в принципе сложно...
    второй момент - чо греха таить, наш рынок авиаперевозок мал... он начал набирать хорошие обороты к концу 2013 года... и может быть перешел бы на качественно новый уровень, не случись текущий кризис...
    но в любом случае - лизинговый рынок требует огромных денег в обороте, которые, полагаю, наши банки вкладывают в "другое", а западных денег нам не дают...
    ну и западным компаниям все же логичней будет кредитовать своих производителей...

    uрd: есть вот и такие амбиции... поживем/посотрим
    [внешняя ссылка]
    тут упомянуто и про Ил (который некий министер списал) и про Ту

    На международную кооперацию тут не приходится рассчитывать. Это показал и проект модернизации ИЛ-96, который мы хотели выбросить на мировой рынок с новым двигателем от Pratt-Wittney. Это было перспективный проект, но не реализовался, потому что, еще до всяких санкций, в последний момент канадцы просто отказались нам поставлять эти моторы. Хотя у нас с ними уже был контракт.

    Такая же история с нашим Ту-204. Под давлением Госдепа США была запрещена поставка этих машин в Иран с нашими российскими двигателями.
  15. 05 Ноября 2015 Чтв 16:34:39
    Heyнывaющая дaчницa писала : Rubashkin, я не сильна в теории, к сожалению. Про тотальное воровство (от рядовых работников до верхов), чрезмерное увлечение тратами на оборонку и другие недостатки советской экономики 60-70-80-х довольно много читала и слышала. Я не знаю, что можно было бы еще сделать, но результаты того, что делалось тогда и что делается сейчас, вижу собственными глазами. Не могу сказать, что наблюдаемое меня радует. Грустно :-(

    сомневаюсь что были варианты.
    а систему сливали. вот и воровали. ибо низы чувствовали, а среднее звено догадывалось, что верхи знают что то такое, что позволяет им закрывать глаза на воровство в низовых звеньях, ибо профит от совершаемых "сделок" на их уровне перекрывает возможные потери по мелочи.
    если система не жизнеспособна, её сливают-ликвидируют. что и произошло.
    могу ошибаться.
  16. 05 Ноября 2015 Чтв 16:36:00
    SeregaR 19780624 писал : наши банки вкладывают в "другое"


    "Другое" - это иностранная валюта.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 45,
, 47 ... 104, 105, 106  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru