Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Новости
 
 
 

Раздел: Новости Российский Airbus разбился в Египте 

Создана: 31 Октября 2015 Суб 15:19:30.
Раздел: "Новости"
Сообщений в теме: 1586 (+2), просмотров: 120847

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 19,
, 21 ... 104, 105, 106  Вперёд
  1. 31 Октября 2015 Суб 15:19:30


    Утром 31 октября российский пассажирский самолет А321, следовавший рейсом 7K 9268 из Шарм-Эль-Шейха в Петербург, разбился на Синайском полуострове. На его борту находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа.


    Работают горячие линии МЧС 8 812 2999999, 8 800 1002001 и 8 800 7751717.
    Горячая линия посольства РФ в Египте + 2 01 28 009 50 99.


    В Египте разбился самолет российской компании «Когалымавиа». На его борту находилось 224 человека, в том числе семь членов экипажа. Рейс вылетел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Вскоре после вылета самолет снизился, а затем пропал с радаров. Предположительно, он рухнул в районе Северный Синай.

    http://www.gazeta.ru/social/2015/10/31/7863983.shtml
  2. 02 Ноября 2015 Пон 11:26:44
    Mikael72 писал : Говно дрочит на монитор, придумывает новые истории и ждет обсуждения собственной говнистости. Посему лично я попробую поставить говно в список игнора (первым будет). Но пока не получается Грустно :-(

    Это наверное и называется троллингом... Обратить на себя внимание? Я лично не сильно расстроился, но с такой потерей людей в самолёте я не согласен и мне интересно, кто понесёт ответственность за эту катастрофу... Ну и вот, стало быть
  3. 02 Ноября 2015 Пон 11:31:15
    Maxwells demon писал : Очень сильно снижается работоспособность (внимание, реакция, и т.д). Есть конечно вред для здоровья, потенциально - могущий стать смертельным. Но не больший, чем при падении кирпича с метра на голову...

    Ну самолётную тему я не сильно хорошо знаю, в отличии от крановой темы... Ну и вот, стало быть Просто всегда не мог понять, зачем лётчики на истребителях всегда в маске, даже на низких высотах дышут кислородом... Ну и вот, стало быть
  4. 02 Ноября 2015 Пон 11:53:08
  5. 02 Ноября 2015 Пон 12:11:25
    Пол ночи провисел на авиафорумах, из общения более менее знающих людей, которые выкладывали графики горизонтальной и вертикальной скоростей, стало ясно, что они склоняются к разлому самолёта, от резкого изменения тангажа. по графикам кстати тоже видно было, что самолёт задрал резко вверх нос, начал разрушаться и потерял скорость.
    Но ни кто там не стал делать выводы почему он задрал нос вверх.
    Там же, диванные эксперты пытаются нарисовать всю картину происшествия только по снимкам и видео с места катастрофы. То одним не нравится что нет продолговатой воронки, другим не понятно почему самолёт лежит вверх ногами.
    Просто бывают такие ситуации когда самолёт падает плашмя [внешняя ссылка]
    А как неуправляемо падает самолёт без хвостового оперения, продемонстрировал Иранский Ил-86
    [внешняя ссылка]
  6. 02 Ноября 2015 Пон 12:21:37
    Faza-69 писал ? :
    Как полный дилетант обсмотревшийся ужастиков могу предположить, что самолет захватили. Этим и объясняется такое поведение в полете.
  7. 02 Ноября 2015 Пон 12:29:37
    twilicorn писал : В ы думаете, это меня насторожило? Нет, всего лишь рассмешило.


    Да, ниче так тролль))) Ну жизнь научит. Учиться оооочень много предстоит.
  8. 02 Ноября 2015 Пон 12:32:37
    lys писал(а) : Как полный дилетант обсмотревшийся ужастиков могу предположить, что самолет захватили. Этим и объясняется такое поведение в полете.

    Если теракт, то захват самая маловероятная версия. Скорее всего был бы просто подрыв в багажном отделении.
    Взрыв перебивает все контуры управления рулями и элеронами, самолёт делает манёвр с запредельной для него перегрузкой и рассыпается в воздухе.
  9. Alleg124


    Начинающий


    Более трёх лет на форумеМуж.
    02 Ноября 2015 Пон 12:39:20
    twilicorn писал : В пятницу вот был случай. надо мне было быстренько из точки А в точку B скататься, ну я с дуру и сел на маршрутку, хотя обычно беру такси для таких внезапных поездок. В маршрутке одна мадам. Стала возмущаться. что ей мужчины не уступают место. Терпел я терпел её монолог, сам-то ехал с комфортом, сидя, а потом сказал:
    - Вообще-то, это хоть и маршрутное, но такси, а в такси не принято место уступать.


    Да, плевать, что мадам на 9м месяце. Надо было вытолкнуть её из маршрутки, ваша поездка важнее. Хоть вышла на вашей остановке, а то, представьте, раньше вас бы ей надо было выходить, а это лишнее время
  10. 02 Ноября 2015 Пон 12:43:02
    З.Ы.
    Оксана Головина - которая представитель Когалым авиа, просто омерзительна, когда вижу её рожу с закатывающимися глазами от важности, хочется выкинуть телек или комп в окно. (Желательно на голову этой бабы).
    [img][/img]
  11. 02 Ноября 2015 Пон 12:43:11
    Alleg124 писал :

    Да, плевать, что мадам на 9м месяце. Надо было вытолкнуть её из маршрутки, ваша поездка важнее. Хоть вышла на вашей остановке, а то, представьте, раньше вас бы ей надо было выходить, а это лишнее время

    Вы даете мальчику еще один повод подрочить
  12. 02 Ноября 2015 Пон 12:52:30
    А я еще вчера говорила, что банить ннада. Confused


    Faza-69 писал: на авиафорумах... диванные эксперты пытаются нарисовать всю картину происшествия только по снимкам и видео с места катастрофы.

    К сожалению, это уязвимое место всех интернет-дискуссий о тех или иных катастрофах, заказных убийствах и прочих бедах. Вводных данных маловато для того, чтобы делать объективные выводы. Только предположения могут быть... более или менее верные.
    интересуюсь писал : все предположения и гадания в подобных ситуациях дело не благодарное.
  13. 02 Ноября 2015 Пон 12:56:19
    Maxwells demon писал:
    SeregaR 19780624 писал ... :

    заключение о возможности продолжения эксплуатации может дать только аирбас или его оф. представитель.

    Согласно рекомендациям IATA, большинство контрактов на операционный лизинг самолетов заключаются таким образом, чтобы у лизинговой компании вообще не было никаких обязательств в плане состояния самолета и его скрытых дефектов.


    ну одно дело "ведро" заиметь, другое - получить возможность летать на нем...
  14. 02 Ноября 2015 Пон 13:04:42
    Faza-69 писал :
    lys писал(а) ... : Как полный дилетант обсмотревшийся ужастиков могу предположить, что самолет захватили. Этим и объясняется такое поведение в полете.

    Если теракт, то захват самая маловероятная версия. Скорее всего был бы просто подрыв в багажном отделении.
    Взрыв перебивает все контуры управления рулями и элеронами, самолёт делает манёвр с запредельной для него перегрузкой и рассыпается в воздухе.
    О взрыве тоже читал. Кто то из спецов предположил,что после набора высоты стюры пошли снимать пломбы с контейнеров в хвосте самолета и открыли контейнер, а там ... .Я никого не призываю мне верить. Траектория движения самолета странная. Провал вниз, набор высоты и падение. Летчик опытный, ни одна техническая неполадка,как спецы утверждают, не способна так заставить самолет себя вести, погода хорошая. Остается только маразм.
  15. 02 Ноября 2015 Пон 13:13:16
    Heyнывaющая дaчницa писала : А я еще вчера говорила, что банить ннада.

    Бан не наш метод.
    Предлагаю водопроводную трубу и глухой переулок.
  16. 02 Ноября 2015 Пон 13:14:27
    Snarkenshtein писал : ...
    Нужно хорошо подготовиться, чтобы не бить, а сразу - к Люциферу.

    Не провоцируй меня, говорю Недовольство!
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 19,
, 21 ... 104, 105, 106  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru