Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Новости
 
 
 

Раздел: Новости Российский Airbus разбился в Египте 

Создана: 31 Октября 2015 Суб 15:19:30.
Раздел: "Новости"
Сообщений в теме: 1586 (+2), просмотров: 122015

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 18,
, 20 ... 104, 105, 106  Вперёд
  1. 31 Октября 2015 Суб 15:19:30


    Утром 31 октября российский пассажирский самолет А321, следовавший рейсом 7K 9268 из Шарм-Эль-Шейха в Петербург, разбился на Синайском полуострове. На его борту находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа.


    Работают горячие линии МЧС 8 812 2999999, 8 800 1002001 и 8 800 7751717.
    Горячая линия посольства РФ в Египте + 2 01 28 009 50 99.


    В Египте разбился самолет российской компании «Когалымавиа». На его борту находилось 224 человека, в том числе семь членов экипажа. Рейс вылетел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Вскоре после вылета самолет снизился, а затем пропал с радаров. Предположительно, он рухнул в районе Северный Синай.

    http://www.gazeta.ru/social/2015/10/31/7863983.shtml
  2. twilicorn


    Частый гость


    Более года на форуме. (840 дн.)Прописка в разделе А.Д.Муж.
    02 Ноября 2015 Пон 10:09:35
    Mikael72 писал : Некоторых бил в жизни. Больно, но не до инвалидности.

    И до сих пор не посадили? Странные какие-то люди попались. Правило в таких случаях одно - в травмапункт снять телесные повреждения и заявление в полицию. И после этого вы "в жизни" уже никого больше не ударите, как бы вам не нравились его высказывания. К тому же я довольно обеспеченный и прослежу. чтоб колеса правосудия прокрутились до конца. Ну это лирика. Эпика в другом. Не вы первый и не вы последний намекаете на физическую расправу надо ной - однажды мне даже всю ночь смс-слали с живописаниями, что они со мной сделают, так что к таким я уж привык. За все эти годы ни один из тех. кто мне угрожал, так ничего и не сделал, хотя я особо и не прячусь. Так что это всё слова. В пятницу вот был случай. надо мне было быстренько из точки А в точку B скататься, ну я с дуру и сел на маршрутку, хотя обычно беру такси для таких внезапных поездок. В маршрутке одна мадам. Стала возмущаться. что ей мужчины не уступают место. Терпел я терпел её монолог, сам-то ехал с комфортом, сидя, а потом сказал:
    - Вообще-то, это хоть и маршрутное, но такси, а в такси не принято место уступать.
    На это она разразилась триадой. что ей через месяц рожать, и т.д. на это я ответил, что мне нет дела до этого. и она замолчала. что-то буркнув.
    Самое интересное, мы с этой женщиной вышли на одной остановке, и я услышал как она говорила за моей спиной: "Я его узнала, это...", и назвала мои имя и фамилию. В ы думаете, это меня насторожило? Нет, всего лишь рассмешило.
  3. Зяба


    Завсегдатай


    Более года на форуме. (751 дн.)Блокирующее предупреждение от модератора
    02 Ноября 2015 Пон 10:16:54
    Не ведитесь на это г...но, друзья)
  4. 02 Ноября 2015 Пон 10:50:08
    Зяба писал(а) : Не ведитесь на это г...но, друзья)

    Никто не ведется на это "обеспеченное говно". Его монолог был предсказуем и предсказуемо глуп.
    Пы. Сы.
    Алекс. После твоих нововведений не могу найти кнопку "игнор" Грустно :-(
  5. 02 Ноября 2015 Пон 10:54:41
    OmskLis писал : аж почти до 3000м кислород нужен... Хнык, хнык!!

    Жалко людей...
    Но это не повод нести ересь

    Где скафандры?
    Лхаса, Тибет, высота 3 650 метров

    Оруро, Боливия, высота 3710 метров.

    Потоси, Боливия, высота 4050 метров

    Ла Ринконада, Перу, высота 5100 метров
  6. 02 Ноября 2015 Пон 11:02:09
    Mikael72 писал :Алекс. После твоих нововведений не могу найти кнопку "игнор" Грустно :-(
    В "Профиле" - "управление списком игнора"
  7. 02 Ноября 2015 Пон 11:11:09
    OmskLis писал :
    леха зверь писал ... :
    Жонглёр писал(а) ... : игил?
    Рухлядь, которую списали несколько авиакомпаний, а наши идиоты прикупили с хорошей скидкой!

    +100500


    не торопитесь с выводами.
    заключение о возможности продолжения эксплуатации может дать только аирбас или его оф. представитель.
    если все регламенты были выполнены и заключение о продлении эксплуатации было положительным - аирбасу придется оправдываться.
    если же какие то нормы эксплуатации были нарушены - виноват опять, пресловутый "человеческий фактор"....

    на "ведрах" летают все! многие "лоукостеры" в Европе, например.
    как то летел на рейсе вполне себе "крупного" перевозчика "финнэар" (нац. перевозчик финнов) - более лохматого самолета я не видел!
    в впередистоящем кресле стоит монитор и туда идет трансляция с камеры, установленной перед переднем шасси - видно полосу при разгоне.... это, видимо, чтоб усилить ощущения от разноцветных заплаток на поверхности крыла и жуткой вибрации в салоне....
  8. 02 Ноября 2015 Пон 11:12:14
    Зяба писал(а) : Не ведитесь на это г...но, друзья)

    Ну вестись или нет, дело каждого, но он ни кого не оскорбил, он просто высказывает своё мнение, а это не запрещено и даже наоборот иногда поощряется... Ну и вот, стало быть Вообще, говорят так, если человек умеет жить нейтрально, не нервничает, не впадет в панику и депрессию по любому поводу, он дольше живёт. Хотя у меня так не получается, я всё же переживаю, например за этот рухнувший самолёт и мне жаль детей, но я не лью, слишком сильно сопли, т.к. понимаю, что никого уже не спасти, ни пассажиров, ни семью, которая погибла под краном...
    Пытаюсь разобраться, как ко мне это пришло? Раньше я переживал сильнее и не мог понять, как же так? И почему же в армии погиб солдат, который выстрелил в себя с автомата, я тогда чуть не плакал вместе со всеми, всё не мог понять, почему такая мизерная пулька, не ранит и человек живёт дальше, а убивает насмерть... Хнык, хнык!!
    Но это было видимо ещё детство... Вернувшись с армии, я сразу же окунулся в реальную жизнь, начал работать водителем, ну и сами понимаете, это дорога, гололёд, ДТП, ранения людей и смерти...
    Как один раз сказала врач скорой помощи, которую я вызвал на ДТП, мол там доставать некого, мол сейчас приедут спасатели, вырежут металл, а мне останется надеть перчатки, засунуть ему (погибшиму) обратно кишки в пузо, положить ровно на асфальт и пусть дальше его морг забирает... Офигеть
    Для меня тогда это был шок! Не знаю, но в автоколонну я тогда приехал "на автомате"... Офигеть После этого, как очухался, понял, что если каждый раз так переживать, то и до 30-ти не доживёшь, и я забил на такие переживания, смог если, сильно стараясь и помог, хорошо!, ну а если не получилось, то..... Хнык, хнык!!
  9. 02 Ноября 2015 Пон 11:17:30
    SeregaR 19780624 писал :
    не торопитесь с выводами.
    заключение о возможности продолжения эксплуатации может дать только аирбас или его оф. представитель.
    если все регламенты были выполнены и заключение о продлении эксплуатации было положительным - аирбасу придется оправдываться.

    Увы...
    Согласно рекомендациям IATA (Международная ассоциация воздушного транспорта), большинство контрактов на операционный лизинг (т.е. аренду) самолетов заключаются таким образом, чтобы у лизинговой компании вообще не было никаких обязательств в плане состояния самолета и его скрытых дефектов.
    "Это предполагает, что лизингополучатель обязан принять самолет в том состоянии, в котором он находится во время инспекции перед покупкой или получением в лизинг, даже если самолет поврежден или имеет дефекты, без изменения и без какой-либо эксплицитной или подразумеваемой гарантии".
    В смысле - "бачылы очи що купувалы - ижте щоб повылазылы..."
    Вот только покупали одни, а пострадали - другие... Грустно :-(
  10. Зяба


    Завсегдатай


    Более года на форуме. (751 дн.)Блокирующее предупреждение от модератора
    02 Ноября 2015 Пон 11:17:32
    OmskLis писал :
    Ну вестись или нет, дело каждого, но он ни кого не оскорбил, он просто высказывает своё мнение, а это не запрещено и даже наоборот иногда поощряется... Ну и вот, стало быть Вообще, говорят так, если человек умеет жить нейтрально, не нервничает, не впадет в панику и депрессию по любому поводу, он дольше живёт.

    Это все замечательно, если бы это было просто свое мнение. Но судя по частоте и наполнению, это обычная провокация, ну или тролинг, как админ назвал.
  11. 02 Ноября 2015 Пон 11:18:18
    Maxwells demon писал :
    OmskLis писал ... : аж почти до 3000м кислород нужен... Хнык, хнык!!

    Жалко людей...
    Но это не повод нести ересь

    Где скафандры?

    Тогда почему так опасна разгермитизация на 10 000-х??? Ну и вот, стало быть
  12. 02 Ноября 2015 Пон 11:20:55
    Roman! писал : В "Профиле" - "управление списком игнора"

    Добавил. Но все равуно вижу это чмо Грустно :-(
    OmskLis писал :
    Ну вестись или нет, дело каждого, но он ни кого не оскорбил, он просто высказывает своё мнение ...

    Вы ошибаетесь. Это говно не высказывает своего мнения. Это говно провоцирует обсуждение себялюбимого. Пока этому говну не нравились дети на паровозике в меге, беременные тетки и т.д. мне было на него срать. Но когда это говно прошлось (виртуально, конечно же) по трупам детей я немного не сдержался. Цель говна достигнута. Его (говно) обсууждают и осуждают. Говно дрочит на монитор, придумывает новые истории и ждет обсуждения собственной говнистости. Посему лично я попробую поставить говно в список игнора (первым будет). Но пока не получается Грустно :-(
  13. 02 Ноября 2015 Пон 11:21:07
    Зяба писал(а) : Но судя по частоте и наполнению, это обычная провокация, ну или тролинг, как админ назвал.

    Ну я не совсем, если честно понимаю, что такое троллинг... Ну и вот, стало быть Просто не могу понять зачем он нужен, для поднятия темы, не?
  14. 02 Ноября 2015 Пон 11:21:40
    twilicorn писал :Правило в таких случаях одно

    Микаэль, товарищ не оставляет выбора.
    Нужно хорошо подготовиться, чтобы не бить, а сразу - к Люциферу.
  15. 02 Ноября 2015 Пон 11:24:07
    OmskLis писал :
    Тогда почему так опасна разгермитизация на 10 000-х??? Ну и вот, стало быть

    В основном - по техническим причинам. Проколи шарик - поймёшь. Заодно глядя на то, куда разнесло обрывки получишь ответ, почему так разбросало обломки и почему более менее сохранились только хвост (изначально не герметичный) и кабина пилотов (отдельное помещение, отделённое от салона). Очень сильно снижается работоспособность (внимание, реакция, и т.д). Есть конечно вред для здоровья, потенциально - могущий стать смертельным. Но не больший, чем при падении кирпича с метра на голову...
  16. 02 Ноября 2015 Пон 11:24:22
    Snarkenshtein писал :
    Микаэль, товарищ не оставляет выбора.
    Нужно хорошо подготовиться, чтобы не бить, а сразу - к Люциферу.

    Не провоцируй. Недовольство!
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 18,
, 20 ... 104, 105, 106  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru