Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Сколько стоит эксплуатация Камаза? И в чем заморочки? 

Создана: 28 Июля 2015 Втр 16:58:15.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 21, просмотров: 3640

На страницу: Назад  1, 2  Вперёд
  1. TVIBoss


    Частый гость


    Более трёх лет на форумеМуж.
    28 Июля 2015 Втр 16:58:15
    Подскажите, кто владелец, сколько стоит эксплуатация Камаза бортового (45143-1, Колхозник).
    Какие затраты и требования (ТО, Страховка и т.д.). Если я как частник буду его юзать, надо медосмотр перед выездом проходить? Какие ещё есть подводные камни.
    Просьба отвечать только тех, кто был ВЛАДЕЛЬЦЕМ, а не через пятое колено что-то об этом знает!
  2. 31 Июля 2015 Птн 14:27:35
    Это камаз!
    Самый косяк в том, что когда надо ехать, он может не захотеть.
  3. TVIBoss


    Частый гость


    Более трёх лет на форумеМуж.
    31 Июля 2015 Птн 14:33:04
    Faza-69 писал : Это камаз!
    Самый косяк в том, что когда надо ехать, он может не захотеть.

    Ну это как смотреть за машиной, а по существу вопроса есть инфа?
  4. 04 Августа 2015 Втр 22:48:20
    Колхозник он не бортовой он самосвал с 3-х стороней разгрузкой. Всё зависит от года выпуска и пробега. С каким мотором, с какой коробкой? Какой экологический клас?
  5. 04 Августа 2015 Втр 23:20:05
    Вам на форум ати.су и читать.. читать...
    Там же и рейсы можете найти, если вам это интересно, конечно.
  6. TVIBoss


    Частый гость


    Более трёх лет на форумеМуж.
    04 Августа 2015 Втр 23:37:00
    NoMoreName писал : Вам на форум ати.су и читать.. читать...
    Там же и рейсы можете найти, если вам это интересно, конечно.

    Спасибо.
  7. 04 Августа 2015 Втр 23:37:34
    Если камаз новый,то 100тыров масло и расходники при бережной эксплуатации,если б/у то зависит от состояния авто.Заморочек как у любого совдеповского авто,если сделан в середине недели то может повезти.
  8. 04 Августа 2015 Втр 23:49:20
    NoMoreName писал : Вам на форум ати.су и читать.. читать...
    Какие рейсы на ати на колхозник можно найти? АТИ это помойка.
  9. 04 Августа 2015 Втр 23:51:22
    kiruchka1 писал(а) : Если камаз новый,то 100тыров масло и расходники при бережной эксплуатации,если б/у то зависит от состояния авто.Заморочек как у любого совдеповского авто,если сделан в середине недели то может повезти.
    А что там от казама отечественного то осталось? Скорее всего если брать новый колхозник он будет на каминсе а этот мотор может к сотке уже попросить кап ремонт.
  10. 04 Августа 2015 Втр 23:54:50
    Antibad писал(а) :
    kiruchka1 писал(а) ... : Если камаз новый,то 100тыров масло и расходники при бережной эксплуатации,если б/у то зависит от состояния авто.Заморочек как у любого совдеповского авто,если сделан в середине недели то может повезти.
    А что там от казама отечественного то осталось? Скорее всего если брать новый колхозник он будет на каминсе а этот мотор может к сотке уже попросить кап ремонт.
    Смотря какая прокладка будет.можно и за 10 т.убить.
  11. 04 Августа 2015 Втр 23:56:21
    TVIBoss писал : Если я как частник буду его юзать, надо медосмотр перед выездом проходить?
    Вы не имеете право осуществлять комерческую перевозку грузов без образования юр лица/ип. Следовательно нужно выписывать путевой лист и проходить медика (даже в том случае когда сам ип за рулем), так же необходимо пройти обучение и атестацию на корочки механика и бд. Если будете ставить электронный тахограф тогда нужно заказывать карту водителя а это месяц полтора. Да и с 15 ноября 2015г. вводится взымание оплаты за проезд по фед. трассам авто свыше 12 тонн.
  12. 04 Августа 2015 Втр 23:57:57
    kiruchka1 писал(а) :Смотря какая прокладка будет.можно и за 10 т.убить.
    Не в ней дело мотор тухлый, а к колхозанам как правило ещё и телегу цепляют и борта нашивные.
  13. 05 Августа 2015 Срд 0:00:56
    Antibad писал(а) :
    kiruchka1 писал(а) ... :Смотря какая прокладка будет.можно и за 10 т.убить.
    Не в ней дело мотор тухлый, а к колхозанам как правило ещё и телегу цепляют и борта нашивные.
    Если три прицепа прицепить,то можно любое двигло убить,если с умом эксплуатировать новое авто,100т. запросто.
  14. 05 Августа 2015 Срд 0:03:43
    Для коммерческого авто 100 т.км это не та цифра. Просто литровая мощность камня меньше чем камаза поэтому его приходится крутить. Плюс опыт эксплуатации показывает что редкий камень доживает до 400 т.км.
  15. 05 Августа 2015 Срд 0:14:19
    Antibad писал(а) : Для коммерческого авто 100 т.км это не та цифра. Просто литровая мощность камня меньше чем камаза поэтому его приходится крутить. Плюс опыт эксплуатации показывает что редкий камень доживает до 400 т.км.
    В МАНе 10т. стоит двиг объёмом 6 литров,в камазе простом,двиг 10 литров,но ман едет гораздо веселей с одинаковой загрузкой,литраж не причём,главное ,что выдаёт с этого литража и пробег до капиталки гораздо больше.Всё,спор окончен согласен со всем.
На страницу: Назад  1, 2  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru