Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Мнение оппозиции
 
 
 

Раздел: Мнение оппозиции Про путина и прочее 

Создана: 23 Марта 2015 Пон 12:11:23.
Раздел: "Мнение оппозиции"
Сообщений в теме: 2823 (+234), просмотров: 176330

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 83,
, 85 ... 187, 188, 189  Вперёд
  1. 23 Марта 2015 Пон 12:11:23
  2. 19 Июня 2015 Птн 13:20:19
    Prodigal Son писал :
    Я чего то опят не понимаю. Все согласились с тем что надо много работать развивать производство, приходить к высокому гейропейскому уровню производительности труда...
    Старое предприятие времён гигантомании производит реконструкцию старого технологического блока. В ладоши надо хлопать. Кричать наконец то! Бог дас предприятие выживет и станет современным динамично развивающимся. Гигантом промышленности! Вольётся в концерн БМВ или Бош.

    да , развили производство до его банкротства. теперь те же развиватели будут его модернизировать.
    напуя нам вагоны, не говоря уже о сверхзвуковых поездах? нам бы танков , да побольше, варвары епт.
    Бош, говоришь, БМВ....ну-ну. электромобиль еще забыл.
    Цитата :
    Ан нет. Всё пропало. Людей увольняют, страна гибнет. Смотрите какая мерзость твориться! Анализ по Омски. Звучит прям как "всё в гомне".
    Ах да... это же просто виток цикла. Я помню помню "Путин-вор" "Путин-вор."....

    людей в кризис вышвырнули на улицу, я думаю, 12 окладов(по европейским законам) им никто не выплатил.
    Цитата :
    Кора, пойдём те вместе с вами работать на Омсктрансмаш?
    Только вместе! И чур не сбегать! Я токарем, а ты контролёром ПТК. А?
    Или будем здесь сидеть и просветлять мир о том что путинвор. А может откроем предприятие по приготовлению венских колбасок?
    Ну давай же решайся... уже на что нибудь....

    не надо меня пугать, у меня половина родственников там отработали. и я знаю о нем все. сейчас у токаря-станочника зарплата 25 тыр. пойдешь?
    никогда не пойду делать танки, чтобы потом из них стреляли в украинцев. венские колбаски в кризис неактуальны, предлагаю поехать на лесоповал к китайцам, говорят 150 тыр на лицо.
  3. 19 Июня 2015 Птн 13:22:57
    СанькаО писала : ...так что сменой профориентации не интересуется... Confused

    Нет, об этом я не подумал. Но меня нельзя винить. Я же искренне воспринимаю всё написсаное Корой. Я и решил что забота о Омсктрансмаше для неё важнее нонешней деятельности. К томуже судя по её безапеляционной заявочке что Омсктрансмаш творит непотребное я решил что она то точно знает как надо! Хотя да, виноват излишне загорелся идеей Коро по управлению Омсктрансмашем. Или никакой идеи небыло?! Офигеть
    Вы хотите сказать, что Кора всеголишь копипастнула первую попавшуюся нововсть и означила эту новость ашо одним доказательством путинвор?!
    Не смейте обвинять её в этом! Она не такая.
  4. 19 Июня 2015 Птн 13:27:44
    Кхм... а вам прям пофигу на уволенных? Ни разу не жалко? Кого-то к оборонщикам пристроят (хотя сейчас у людей действительно могут быть и морально-нравственные ограничения по части танкопроизводства), но вряд ли все 400 человек... Ну и вот, стало быть
  5. 19 Июня 2015 Птн 13:32:16
    Коро писала : 25 тыр. пойдешь?

    Может быть. 25 меньше чем у меня есть сейчас. Но! Когда и если ты воспользуешься родственными связями с Омсктрансмаша и пойдёшь туда управленцем, то... То изменишь положение вещей и назначишь токарям зарплату повыше. Хотя бы 45-50. Тогда пойду. Только меня обучать придётся! Я проффесией этой не владею. Но это дорого не будет я смышлёный, инженерные специальности опять же в помощь будут.
    Я давно уже думаю сменить род деятельности. Причём, рабочие специальности всё больше и больше мне импонируют. Приходилось зарабатывать ручным трудом. Самый большой плюс работа почти не связана с людьми вроде тебя, работа с металом или деревом вообще воодушевляет. Результат работы виден сразу....
    Чёйто я в лирику удался. Наверное от того что у тебя сквозь копипасту путинвора человеческое стало проявляться. Родственники например. У ботов родственников не бывает. Только клоны... Обзываться будешь ещё или как люди поговорим?
  6. 19 Июня 2015 Птн 13:37:53
    СанькаО писала : Кхм... а вам прям пофигу на уволенных? Ни разу не жалко? Кого-то к оборонщикам пристроят (хотя сейчас у людей действительно могут быть и морально-нравственные ограничения по части танкопроизводства), но вряд ли все 400 человек... Ну и вот, стало быть

    Да не пофигу конечно. Но а какие варианты то? Не увольнять и тащить полумёртвым грузом пока весь комплект не загнётся. Это же вопрос выживания. Тема о нерадивости о ворье которое к такому положению дел привела завод конечно гдето рядом, но всё равно отдельно.
    Заводу нужно выжить, а для этого нужен госзаказ. Танки так танки. Ничего дурного в танках нет. Способностью производить танки немного страны могут похвалиться. Танкостроение мощный локомотив экономики если оно востребовано. Ради сохранения танкостроения не грех и пару локальных конфликтов замутить где то подальше от границ. Оденьте плащ. Щас вашу Кору разорвёт от какашек. )))) и забрыгает не только меня....)))
  7. 19 Июня 2015 Птн 13:53:46
    [quote="Vovik12"]
    julchi писал(а):
    Коро писала:
    (цеха занятые оборонзаказом, модернизация Т-72, не сокращают)

    Уже все в долгосрочном отпуске... и при чём здесь Путин?


    ГОЗ. А причем Путин к коммерческим неудачам завода?
  8. 19 Июня 2015 Птн 14:03:37
    julchi писал(а) : ГОЗ. А причем Путин к коммерческим неудачам завода?


    А как же так случилось, что в стране, где госпредприятие РЖД закупает поезда Сименса собственный Уравлвагонзавод (владелец Омсктрансмаша) является де-факто банкротом?
    Кто же в этом виноват? Ясное дело не Путин, а кто? Агния Барто? Конь в пальто? Лыба
  9. 19 Июня 2015 Птн 14:13:54
    Никiта М. писал : А как же так случилось, что в стране, где госпредприятие РЖД закупает поезда Сименса собственный Уравлвагонзавод (владелец Омсктрансмаша) является де-факто банкротом?
    Кто же в этом виноват? Ясное дело не Путин, а кто? Агния Барто? Конь в пальто? Лыба

    Да Путин Путин. Больше некому.
    По Сименсу неточно у вас. Точнее неправильно. Ещё точнее вообще наоборот.
    У Сименса закупают локомотивы, которых Омсктрансмаш никогда не делал.
    Причём закупают почти все. Сименс этот много кого разорил уже давно. Кого то разорил кого то к рукам прибрал. Им сложно противостоять, дюже хорошо и не очень дорого делают, гады. Тоже феникс контакт скоро съедят и не подавятся. Как шнайдер соржрал мерлин герин, а лет через пять вейдмюлера сожрёт. Глобализация мать её.
  10. 19 Июня 2015 Птн 14:15:47
    Никiта М. писал :
    А как же так случилось, что в стране, где госпредприятие РЖД закупает поезда Сименса собственный Уравлвагонзавод (владелец Омсктрансмаша) является де-факто банкротом?

    в стране, в которой все население передвигается в вагонах, вагоны не рентабельны. РЖД вагоны с трансмаша не нужны, надо переходить на производство шубохранилищ. это актуальнее.
  11. 19 Июня 2015 Птн 14:16:07
    Prodigal Son писал : У Сименса закупают локомотивы, которых Омсктрансмаш никогда не делал.


    Совсем недавно ехал в вагоне с табличкой Сименс. Это раз.
    Во-вторых. Омсктрансмаш - это часть большой гос компании Уралвагонзавод. И чего они только не делают. Вагоны похоже нет. Правильно? Лыба
  12. 19 Июня 2015 Птн 14:17:41
    Цитата :Кого то разорил кого то к рукам прибрал. Им сложно противостоять, дюже хорошо и не очень дорого делают, гады.


    Вот в этом и суть. Кто же виноват в коммерческих неудачах госкомпании, если не госкомпания делает дешевле и лучше? Нет уж! Давайте разберемся! Лыба
  13. 19 Июня 2015 Птн 14:19:07
    И поймите меня правильно. Я не Путина обвиняю, но хочется знать кто же за это в ответе? Ну и вот, стало быть
  14. 19 Июня 2015 Птн 14:26:04
    РЖД закупает за рубежом только пассажирские вагоны и поезда. В 2006 г. монополия подписала контракт с Siemens на поставку восьми скоростных поездов Velaro RUS («Сапсан») за 276 млн евро и тридцатилетний сервисный контракт стоимостью 354,1 млн евро. В конце 2011 г. РЖД заказала немецкому концерну еще 8 поездов Velaro RUS за 297 млн евро и сервисный контракт на 600 млн евро.
    В 2009 г. монополия заказала Siemens 38 электричек Desiro RUS («Ласточка») стоимостью 410 млн евро. Два года спустя монополия заказал еще 16 «Ласточек» - но уже российского производства. Их Siemens «Синара» локализуют на СП «Уральские локомотивы». В 2015 г. РЖД планирует купить 4 поезда «Сапсан», 25 вагонов «Ласточки».
    В 2012 г. РЖД заказали испанской Talgo поставку 7 скоростных поездов за 135 млн евро.
    Представитель РЖД от комментариев отказался. Представитель Минтранса на вопросы не ответил. [внешняя ссылка]


    Уральские локомотивы» и «Трансмашхолдинг» — поставщики РЖД локомотивов и вагонов для пассажирских поездов дальнего следования. В 2015-2017 гг. РЖД планирует купить 1508 локомотивов за 203,6 млрд руб. Из них 60,2 млрд руб. монополия должна получить в этом году из ФНБ через кредит от ВТБ. Правда, подтвердить заказ своим поставщикам РЖД пока не может — транш в 15 млрд руб. еще не дошел. Из-за этого «Трансмашхолдинг» остановил почти все предприятия, которые производят локомотивы. Пумпянский сообщил на совещании у министра промышленности и торговли Дениса Мантурова о том, что РЖД не платит за уже поставленные локомотивы.
    [внешняя ссылка]
  15. 19 Июня 2015 Птн 14:33:06
    Никiта М. писал : И поймите меня правильно. Я не Путина обвиняю, но хочется знать кто же за это в ответе? Ну и вот, стало быть

    они, наивные, думают, у меня "путин головного мозга". этот "крошка Цахес" жив пока жива система, которая его поддерживает. он один "гроша ломаного не стоит".
    им хоть кого поставь вместо него , они и ему будут кланяться и слушать про рост надоев . главное, зомбоящик не выключать.
    щас будут рассказывать про 90-е и ктоеслинепутин. Ну и вот, стало быть
  16. 19 Июня 2015 Птн 14:53:01
    Prodigal Son писал : Глобализация мать её.

    а "импортозамещение" как же?
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 83,
, 85 ... 187, 188, 189  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru