Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Нужна помощь
 
 
 

Раздел: Нужна помощь Тепловой узел. Объясните... 

Создана: 12 Февраля 2015 Чтв 21:39:03.
Раздел: "Нужна помощь"
Сообщений в теме: 90, просмотров: 9138

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6  Вперёд
  1. 12 Февраля 2015 Чтв 21:39:03
    Суть в следующем, досталась мне вентиляция, подогрев воздуха которой осуществляется за счёт горячей воды. Хотелось бы понять принцип действия этой вот тепловой развязки.


    Значит справа снизу приходит вода центрального отопления Т=82 градуса.
    Термометр.
    далее со стрелкой вверх и вентилем - соединение с 3-х ходовым клапаном управляемый приводом (КБ1).
    Далее перемычка с клапаном и стрелкой вниз - хз что и зачем. (КБ2)
    Далее датчик протока отключает вентиляцию в случае прекращения потока теплоносителя для предотвращения разморозки.
    Термометр
    И делее слева снизу идёт вход на радиатор. Соответственно слева сверху обратка с радиатора и термометр.
    Далее насос, Оранжевосерое это привод 3-х ходового.
    Ну и справа сверху - обратка в центральное отопления.

    Проблема состоит в том, что приходит на систему 82 градуса, а в обратку после всего сливается где-то 67-70 градусов. И это при том, что теплосъём на радиаторе в районе 50 градусов. Получается перегрев.

    Вопросы возникают следующего плана:
    1. Как работает 3-х ходовой? И разве должен стоять в обратке. на приводе есть метка на сколько он открыт. Получается что если он открыт на 30%, то это значит что в обратку отдаётся только 30% воды с радиатора и а остальные 70% приходят снизу от централи?
    2. Что за хрень далее. Если её закрыть, то датчик протока матерится, типа не хватает ему и глушит вентиляцию. Какое её предназначение?
  2. 12 Февраля 2015 Чтв 22:02:36
    угу... и выкидывает смесь в обратку центрально отопления... вопрос - на.уя?
    Мне бы было гораздо лучше, чтобы обратка с радиатора температурой в 30 градусов сливалась без всякого смешивания... тогда бы не было перегрева и от меня бы отстали.

    В документации сказано, дескать кран байпаса КБ1 должен быть открыт на пол оборота... КБ2 на полтора... но сие никак не спасает ситуацию, ну и не понимаю почему так.
  3. 12 Февраля 2015 Чтв 22:07:33
    как я понимаю кб2 это дублирующее сопло на случай отключения электроники,для настройки в ручном режиме
    Пипелац писал(а) :
    В документации сказано, дескать кран байпаса КБ1 должен быть открыт на пол оборота... КБ2 на полтора... но сие никак не спасает ситуацию, ну и не понимаю почему так.

    отторируйте датчик температуры на улице,возможно из-за него идет сбой а краны кб1 и кб2 в данный момент по инструкции настроены на автоматический режим работы.
  4. 12 Февраля 2015 Чтв 22:16:49
    Барабан писал : как я понимаю кб2 это дублирующее сопло на случай отключения электроники,для настройки в ручном режиме

    возможно. но и в случае автоматики оно играет свою роль понижая температу на входе в радиатор.

    Цитата :отторируйте датчик температуры на улице,возможно из-за него.

    какая связь?
    сегодня мерил в помещении откуда загребает воздух -3 градуса, автоматика показывает -1. Регулировка осуществляется по датчику температуры находящимся на выходе приточной вентиляции. По сути вентиляция держит температуру в заданных пределах.
  5. 12 Февраля 2015 Чтв 23:08:23
    Пипелац писал(а) :
    возможно. но и в случае автоматики оно играет свою роль понижая температу на входе в радиатор.

    они приоткрыты только с одной целью,чтобы в результате отключения электропривода трехходового крана ,сохранилась циркуляция в радиаторах и он не замерз пока не восстановят систему. Wink

    Пипелац писал(а) : на выходе приточной вентиляции. По сути вентиляция держит температуру в заданных пределах.

    очень интересно,а если скорость прохождения энергоносителя будет мала и первые ряды трубок будут переморожены а тот датчик что на выходе,будет показывать нужную температуру?

    без внешнего термо датчика (на входе перед радиатором) эта хрень будет работать не корректно.
    имхо.
    думаю, что все дело в датчиках или в шунтприводе трехходового крана.
  6. 12 Февраля 2015 Чтв 23:22:40
    Барабан писал :
    они приоткрыты только с одной целью,чтобы в результате отключения электропривода трехходового крана ,сохранилась циркуляция в радиаторах и он не замерз пока не восстановят систему. Wink

    Кстати да. Соображаешь.

    Цитата :очень интересно,а если скорость прохождения энергоносителя будет мала и первые ряды трубок будут переморожены а тот датчик что на выходе,будет показывать нужную температуру?

    тогда Ой! тонет нижний этаж, звенят пустые вёдра, чавкаю тряпки... (хотя там и стоит датчик протока, чтобы принедостаточном протоке отрубать систему)
    но система имеет возможность регуляции либо по температуре на выходе приточки, либо по температуре на вытяжке.


    Цитата:без внешнего термо датчика (на входе) эта хрень будет работать не корректно.

    не помню что даёт эта разница.

    остался один не совсем ясный вопрос, почему и зачем 3-х ходовой стоит на выпуске из системы, а не на входе, регулируя подачу горячей воды в систему?
    Или это такой обратный метод регулирования, когда он при падении температуры начинает сливать через себя холодную воду, а при росте - горячую?
  7. 12 Февраля 2015 Чтв 23:53:48
    Барабан писал : как я понимаю кб2 это дублирующее сопло на случай отключения электроники,для настройки в ручном режиме

    Ну и что -отключилась электроэнергия и всё продолжает работать в одном режиме без автоматической регулировки. Wink
    А насос нафиуга Вопрос
  8. 13 Февраля 2015 Птн 0:11:29
    Пипелац писал(а) :
    когда он при падении температуры начинает сливать через себя холодную воду,

    именно.
    он регулирует сброс в обратку.
    у него принцип работы термостата ,регулирует большой и малый круг,только принцип срабатывания сложнее.
    если малый круг открыт,то большой закрыт,если большой круг открыт, то малый закрыт.
    было бы простое отопление,то принудиловки(кб1 и кб2) бы не было,так как не критично,а если тут система встает,
    то без принудиловки контора попадает на радиаторы минут за тридцать,а при наличии работы вентилятора практически мгновенно.Wink
    JUMPER писал :
    Ну и что -отключилась электроэнергия и всё продолжает работать в одном режиме без автоматической регулировки. Wink
    А насос нафиуга Вопрос

    и правда нафига насос, если света нету и трехходовой кран закрыл выход в обратку. Wink

    а насос нужен для того, чтобы теплоноситель остыл до нужной температуры сброса, в обратку.
    то есть трехходовой кран по сути закрывает сброс в обратку.
    нету света-нет обратки,дальше догадаетесь чо будет с радиатором,пока пипелац придет на работу ,если не будет принудиловки кб1 и кб2? Very Happy

    п.с.
    чую,что чего-то с этим бюджетным шунтприводом не то. Норм

    Пипелац писал(а): Насос должен в случае недостатка протока проталкивать теплоноситель.
    .

    насос должен работать постоянно!!!
    гоняя теплоноситель по малому кругу и только когда оный остывает, то срабатывает трехходовой кран и запускается горячий теплоноситель и сливается холодный одновременно.
    то есть пополнение через сброс.
    посмотри устройство крана и все поймешь,а лучше в магазине посмотри и покрути в руках.
    либо датчики звиздят,либо некорректно определяет угол открытия самого шунтпривода,может сам кран косячный(хотя это маловероятно).
  9. 13 Февраля 2015 Птн 0:48:40
    Насос должен в случае недостатка протока проталкивать теплоноситель.
    т.е. думаешь что дело в приводе клапана? но он вроде работает, открывается-закрывается доконца при старте системы. но в устоявшемся режиме работы открыт процентов на 40%, реже 50... чем и обуславливает фактический прямой сброс горячей воды в обратку.
  10. 13 Февраля 2015 Птн 1:05:15
    Барабан писал:
    насос работает всегда!!!
    гоняя теплоноситель по малому кругу и только когда оный остывает, то срабатывает трехходовой кран и запускается горячий теплоноситель и сливается холодный одновременно. Wink

    Я не нашёл в конструкции датчика температуры, как тогда должен узнавать клапан что температура мала?
    По температуре на выходе вентиляции? Это слишком большая задержка...
  11. 13 Февраля 2015 Птн 1:17:35
    Пипелац писал(а) :
    По температуре на выходе вентиляции? Это слишком большая задержка...

    по термодатчику обратки (смотри левый верхний угол над термометром с шаровым краном для удобства замены)
    скорее всего он сдох и кран открыт согласно его показаний,то есть он показывает меньше,чем по факту и кран открывает больше чем надо.

    а датчик на выходе с радиатора регулирует скорость оборотов вентилятора и к этому узлу завязан только аварийной блокировкой для отключения в случае нештатной работы теплового узла.
    (судя по двум термометрам на подаче у тебя открыт большой круг на прямую)
  12. 13 Февраля 2015 Птн 1:35:59
    Барабан писал :
    насос должен работать постоянно!!!

    рукалицо
    Насос будет работать только в случае аварии в системе подачи теплоносителя для обеспечения циркуляции по малому кругу Exclamation
    А что Гугл говорит Вопрос
  13. 13 Февраля 2015 Птн 1:53:11
    JUMPER писал : Насос будет работать только в случае аварии в системе подачи теплоносителя для обеспечения циркуляции по малому кругу Exclamation

    рукалицо рукалицо рукалицо
    авария-это чо? трубу прорвало да? а насос будет воздух по ней в случае аварии гонять, да?
    Гы-гы-гы Гы-гы-гы Гы-гы-гы
    если вы понимаете в электрике,то это не означает что вы понимаете как работает тепловой узел.
    идите уже спать уважаемый. Wink
  14. 13 Февраля 2015 Птн 7:44:11
    Барабан писал :
    а датчик на выходе с радиатора регулирует скорость оборотов вентилятора

    Вряд ли. судя по гофре он связан с датчиком протока. Надо поглядеть этот момент.

    А вентилятором управляет контроллер, как и остальным походу...
  15. 13 Февраля 2015 Птн 7:55:56


    может при монтаже не так установили привод на кран?
    и вообще какой температуры должна быть обратка по техусловию?
    может 60-70 это норма в данной сети и обратка идет на горячее водоснабжение,а вы тут голову ломаете Very Happy
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru