Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Праворульные авто. Выбор, обсуждение, вопросы, поиск. 

Создана: 22 Августа 2014 Птн 9:35:53.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 502, просмотров: 28725

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... , 32,
, 34  Вперёд
  1. 22 Августа 2014 Птн 9:35:53
    Проблемы выбора праворульных авто, вопросы по эксплуатации, отзывы, вопросы по ремонту, поиску разборок и прочего барахла - пишем здесь.

    ——————————————————————————————————————-
    Без срача! Грубый и неадекватный спор "левый руль vs. правый руль" - здесь не приветствуется!
    ———————————————————————————————————————
  2. 10 Июля 2015 Птн 21:09:27
    LeXXX_Omich писал : Дык фазовращатели сейчас на большинстве моторов встречаются. Чаво их бояться-то?


    Чего вращатели? И чего они дают?

    То что никаких витзов,платзов и прочей фигни ни в коем случае брать не стоит я уже понял. Но вот за двигатели так и не понял. Они капиталятся? Их выпускают? Если что контрактный доставаем? Понятно что ресурс у них меньше чем у 4а,5а,7а и так далее, но сколько примерно?

    Вообще стоит менять короллу 1997 года на короллу 2003 -его допустим? Или это будет тупо растрата денег на более обтекаемые и приятные глазу формы и эргономику и мягкость салона для моих драгоценных булочек, взамен на не такую уже надежность и стоимость обслуги как у старых тоетовских движков.

    Я просто ради эстетики и красоты и даже комфорта машину менять не хочу. Это гейством считаю все. Мне практичность главное.
  3. 10 Июля 2015 Птн 22:31:17
    красный квадратик писал(а) :

    Вообще стоит менять короллу 1997 года на короллу 2003 -его допустим? Или это будет тупо растрата денег на более обтекаемые и приятные глазу формы и эргономику и мягкость салона для моих драгоценных булочек, взамен на не такую уже надежность и стоимость обслуги как у старых тоетовских движков.

    ездил в обеих, в 100ке салончик попроще, седла не такие комфортные, шумка хуже..но не критично)
    120ая пободрее едет, эргономика уже другая, панель покруче, задние пассажиры сидят удобнее.
    НО... это не стоит переплаты в 100тр Смайлик :-) сотая королла вполне ничего при хорошем состоянии.
  4. 11 Июля 2015 Суб 7:34:40
    В эксплуатации вайб и калдина241, оба с моторами 1zz. Только вайб в -40 заводится с одной,двух попыток ,а японца и в -20 проблема завести - нужен подогрев. Мозги штоли по разному настроены.
  5. 11 Июля 2015 Суб 12:08:15
    форвард писал(а) : В эксплуатации вайб и калдина241, оба с моторами 1zz. Только вайб в -40 заводится с одной,двух попыток ,а японца и в -20 проблема завести - нужен подогрев. Мозги штоли по разному настроены.


    состояние авто, аккум, свечи, топливная и тд и тп и 2 одинаковые машины даже могут по разному уже заводиться в мороз
  6. 11 Июля 2015 Суб 13:57:08
    dantist писал(а) :
    форвард писал(а) ... : В эксплуатации вайб и калдина241, оба с моторами 1zz. Только вайб в -40 заводится с одной,двух попыток ,а японца и в -20 проблема завести - нужен подогрев. Мозги штоли по разному настро ены.


    состояние авто, аккум, свечи, топливная и тд и тп и 2 одинаковые машины даже могут по разному уже заводиться в мороз
    . Тачки в отличном тех.состоянии . До них филдер и ноах тоже до -20 с полтыка, -21,-22 уже сложности
  7. 11 Июля 2015 Суб 15:36:11
    форвард писал(а) : Тачки в отличном тех.состоянии . До них филдер и ноах тоже до -20 с полтыка, -21,-22 уже сложности

    филдер в пользовании, калда у соседа. Обе в -32 заводятся., ниже не мучаем))
    Масло по регламенту в филдере 0w20, свечи денсо по каталогу, аккуму год.
    если тайота в -25 не завелась - это неисправность Смайлик :-)
  8. 11 Июля 2015 Суб 19:04:11
    чо тут с правомска все что ли Смайлик :-)
  9. 11 Июля 2015 Суб 19:53:57
    lutz_omsk писал : чо тут с правомска все что ли Смайлик :-)

    с чего взял?
  10. 12 Июля 2015 Вск 8:37:56
    если за 3 месяца тоета конца 90-ых поллитра масла сожрала,это много? нормально? ездит каждый день на работу с работы и на дачу по выходным пару раз в месяц

    вроде никаких течей не вижу , но после замены с промывкой 3 месяца назад , пол литра кудато ушло,жена хватилась от того что "затарахтела" ,долили вроде 2 недели уже нормальный уровень...
  11. 12 Июля 2015 Вск 8:42:37
    [quote="an_ru"]
    красный квадратик писал(а):

    ездил в обеих, в 100ке салончик попроще, седла не такие комфортные, шумка хуже..но не критично)
    120ая пободрее едет, эргономика уже другая, панель покруче, задние пассажиры сидят удобнее.
    НО... это не стоит переплаты в 100тр Смайлик :-) сотая королла вполне ничего при хорошем состоянии.


    Мне бы если про вэвэтэишные движки бы кто кратко и доходчиво обьяснил. Почему и насколько они менее надежные чем классические тоетовские 4,5,7а ...

    То что декадентской жопе мягче и глазу приятние, а на трассе под ложечкой сосет сильнее в новом кузове это понятно.
  12. 12 Июля 2015 Вск 9:29:49
    красный квадратик писал(а) :
    Мне бы если про вэвэтэишные движки бы кто кратко и доходчиво обьяснил. Почему и насколько они менее надежные чем классические тоетовские 4,5,7а ...
    Ничего страшного в этих движках нет. Главное наличие качественного масла и своевременная его замена.Ты даже разницы не ощутишь между ввтиай и обычным движком.
  13. 12 Июля 2015 Вск 10:15:37
    А я себе новый бусик беру. Выбирать обсуждать не собираюсь. Просто хвастаюсь





    левый руль сосёт Смайлик :-)
  14. 12 Июля 2015 Вск 10:21:16
    MaxPower писал : А я себе новый бусик беру. Выбирать обсуждать не собираюсь. Просто хвастаюсь


    молодцом! беспробежку берешь?
  15. 12 Июля 2015 Вск 10:40:22
    an_ru писал :
    MaxPower писал ... : А я себе новый бусик беру. Выбирать обсуждать не собираюсь. Просто хвастаюсь


    молодцом! беспробежку берешь?


    Да.
  16. 12 Июля 2015 Вск 10:48:15
    MaxPower писал ? ? ? : Да.
    Фото напомнило байку про Мазерати, привезённую в Подмосковье автовозом. Оказалось, что хозяин никуда из посёлка выехать не может, так как там, на выезде, непреодолимый жд переезд с высотой рельса 5 см
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... , 32,
, 34  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru