Встречи, тусовки, общение
А что, еще кто-то остался из рейсеров??!!!
Создана: 29 Сентября 2003 Пон 17:47:00.
Раздел: "Встречи, тусовки, общение"
Сообщений в теме: 40, просмотров: 7889
-
29 Сентября 2003 Пон 17:47:00Еще встречаетесь и гоняетесь, что ли?
[ 29-09-2003, 18:49: Сообщение отредактировано: Melnikoff ] -
01 Октября 2003 Срд 23:43:00
Цитата:
Ничёёёё, я и в девятке(царствие ей небесное) выжил при лобовом на 100 км/ч - ни одного перелома...
В оригинале написано <смотрящий>:
Тогда уж лучше 08. С той точки зрения, что кузов более жёсткий. -
01 Октября 2003 Срд 14:40:00
Цитата:
ну ты терминатор просто....
В оригинале написано Melnikoff:
Цитата:
Ничёёёё, я и в девятке(царствие ей небесное) выжил при лобовом на 100 км/ч - ни одного перелома...
В оригинале написано <смотрящий>:
Тогда уж лучше 08. С той точки зрения, что кузов более жёсткий.
-
01 Октября 2003 Срд 18:33:00
Цитата:
В оригинале написано seemann:
Цитата:
В оригинале написано Turboracer:
2melnikoff: Встречаемся... А второе - секрет.
2seemann: Были, есть и БУДУТ... Как бы не питались "задушить"...
Мы этого не любим 
-
02 Октября 2003 Чтв 8:35:00Так кто-то все таки оказывается гоняется?
где-то за городом? Блин, если да то вы бы хоть сказали, а то что как партизаны, гаи что ли окончательно запугало?
В понедельник куча спортивных тачек пролетала от ж/д вокзала по маркса... гонялись что ли? -
-
02 Октября 2003 Чтв 22:42:00То всем! Гонять гоняют! А вот где!!! Лучше мне позвоните, а то в сети писать опасно! ДПС не дремлет, сам там как никак проработал дофига!
-
02 Октября 2003 Чтв 22:47:00То всем! Гонять гоняют! А вот где!!! Лучше мне позвоните, а то в сети писать опасно! ДПС не дремлет, сам там как никак проработал дофига!
9029684775 -
02 Октября 2003 Чтв 23:18:00не удержусь замечу, что у 12 двиг полный изврат, малотого что свои руссские 92 копыта он выдает в очень узком секторе, так еще при обрыве грм кирдык всем клапанам, так что лучше сразу при покупке поменять на импортный, родной выкинуть нафих, тоже следует сделать со всеми стойками, ну и тормоза... хотя наверно уже проще нормальную машину купить.
к слову об обслуге все 10ое семейчство гораздо быстрее очтавляет человека совсем без трусов, к примеру капот на 2110 стоит 9000 р., на королллу в 100м кузове 3000 р., на висту в 40м кузове 8500 р. это из личного опыта .
а тюнить какого нибудь левина с 4A-Ge 175 л.с. действительно дороже чем 10ку с 92 л.с. зато как приятно. -
03 Октября 2003 Птн 8:08:00Если я не ошибаюсь клапана при обрыве ГРМ на почти любой иномарке рвет, если только у нее не цепь)))))))
Тюнить левина с 175 сил будет подороже, а вот 10 семейство ты сначала доведи до этих самых 175 сил)))))
to Andy а кто проезжал? и во сколько? -
03 Октября 2003 Птн 12:59:00прозжали практически все колонной в два ряда от ОПЦ до ЖД и обратно до нефтяников
2igreg ты тоже давай подтягивайся -
03 Октября 2003 Птн 14:30:00
Цитата:
Очень даже ошибаешься!!! Не буду говорить за весь ПРАВильный автопром, но вот на ТОЙОТАх клапана гнут только некоторые модификации базовых движков (как правило это G - версии, так называемые форсированные версии базовых движков для GT моделей? прошу не путать движки серии G - которые идут на МАРКАХ\Чайзерах\Крестах, которые и клапана не гнут и по надёжности на первом месте среди TM), напр: 4A-FE - базовый двиган на corolla\sprinter (115 кобыл) клапана не гнёт, а 4A-GE - форсированная версия для малых GT (160 коников) клапана гнует и ломает. А вообще ИМХО не стоит разоряться на продукцию нашего ТАЗопрома, а лучше немного поднапрячься и взять тойотку - горя знать не будешь, даже простая тойота 97 года выпуска на голову выше наших НУЛЁВЫХ "десяток" и "пятнашек"....
В оригинале написано igreg:
Если я не ошибаюсь клапана при обрыве ГРМ на почти любой иномарке рвет, если только у нее не цепь)))))))
-
03 Октября 2003 Птн 19:19:00
Цитата:
В оригинале написано Фалькон:
Цитата:
В оригинале написано seemann:
Цитата:
а чего здесь позорного? мне нравится когда быстро ездят на машинах!!!
В оригинале написано Turboracer:
2melnikoff: Встречаемся... А второе - секрет.
2seemann: Были, есть и БУДУТ... Как бы не питались "задушить"... Мы этого не любим 
-
03 Октября 2003 Птн 22:48:002igreg на редких моделях гнет клапана и у японцев, рассмотри другую вероятность - вероятность обрыва японского ремня ГРМ.
насчет сил я это и хотел сказать что нет смысла вкладывать немалы деньги в тюнинг совка, проще и легче взять готовый отстроеный агрегат, что соревнования в федоровке и показали (15ка против Левина), но как известно, "мы" не ищем легких путей -
06 Октября 2003 Пон 7:58:00Народ!!! Ну как вчерашнее мероприятия? По моему было супер...Город мы развлекли.
