Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи
 
 
 

Раздел: Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи Boeing-777 пропал по пути из Куала-Лумпура в Пекин 

Создана: 08 Марта 2014 Суб 9:12:44.
Раздел: "Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи"
Сообщений в теме: 564 (+2), просмотров: 42266

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 18,
, 20 ... 36, 37, 38  Вперёд
  1. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    08 Марта 2014 Суб 9:12:44
    Как-то так, получилось что сегодня ночью сидел в радаре и увидел, что пошла информация о потери связи с малазийским бортом.
    Сразу стал искать борт на карте и в архиве нашёл последний трек его полёта.
    [внешняя ссылка]
    Интересно другое, по информации [внешняя ссылка] борт в расписании [внешняя ссылка]
  2. 13 Марта 2014 Чтв 21:57:03
    Вот те раз. Зачем в топливных баках кислород? Не, ну Азот, нейтральный газ, я понимаю, для тушения пожара. Видимо нужно знать конкретно этот самолет, что бы понимать физику процесса. Смайлик :-)
  3. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    13 Марта 2014 Чтв 22:00:32
    интересуюсь писал : Дык это относится к топливной системе, датчикам топливомера, насосам и кранам. Разгерметизация тут не при чем.


    ДЕПАРТАМЕНТ ТРАНСПОРТА
    Федеральное Авиационное Управление
    14 CFR, Часть 39
    Docket No. FAA-2013-0830; дирекция Идентификатор 2013-НМ-128-AD
    РИН 2120-AA64
    Директивы по летной годности самолетов Компании " Боинг"

    АГЕНТСТВА: Федеральное управление гражданской Авиации (FAA)

    ДЕЙСТВИЕ: Notice of proposed rulemaking (NPRM).

    ———————————————————————————————————-

    РЕЗЮМЕ: Мы предлагаем принять новые директивы по летной годности (AD) некоторым самолётам компании Boeing Model 777.
    Это ОБЪЯВЛЕНИЕ было предложено в связи с развитием трещины в фюзеляже под пластиной крепления антенного адаптера спутниковой связи (SATCOM). Эти действия потребуют проведение повторяющихся проверок обшивки фюзеляжа и удвоителя если он установлен, при выявлении крекинга, коррозии, и любого проявления, выполните установку крепежа для фиксации перемычки.
    Мы предлагаем-это ОБЪЯВЛЕНИЕ для обнаружения и устранения трещин и коррозии в фюзеляже, что может привести к быстрой декомпрессии и потери целостности конструкции самолета.
    ДАТА: Мы должны получить от вас комментарии по предлагаемым действиям до 12 ноября 2013 года.
  4. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    13 Марта 2014 Чтв 22:05:43
    интересуюсь писал : Вот те раз. Зачем в топливных баках кислород?

    Ну, не чистый же кислород, а наличие кислорода. Имеется в виду, что в внутреннем объёме топливного бака присутствует кислород (там же не вакуум).
    Это же, перевод технических терминов на русский разговорный.
  5. 13 Марта 2014 Чтв 22:08:32
    55garik

    Я лично, своими руками устанавливал антенну ответчика "Бендикс" на фюзеляж самолета. При этом сверлил дырки для двух болтов, ручной дрелью, прям насквозь)). Естественно- это было не легитимное оборудование. Антенну ставил с резиновым уплотнителем и еще дополнял герметиком. Естественно, я понимал, что через какое- то время, эту антенну, как и любую другую, нужно осматривать, и обслуживать. Вот Боинг и прописал это в своих инструкциях. Нормальное явление.

    Не я про кислородные баллоны которые нарисованы на схеме.
  6. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    13 Марта 2014 Чтв 22:19:14
    интересуюсь писал :
    Не я про кислородные баллоны которые нарисованы на схеме.

    Из моей переписки. Собеседник пояснил:
    air Separation module separates oxygen from incoming air
    Разделительный воздушный модуль, извлекает и отделяет кислород из поступающего воздуха
  7. 13 Марта 2014 Чтв 22:24:48
    Тут нужно знать топливную систему 777. Я к сожалению её не знаю, по этому лучше скромно промолчу. Раз там есть такой сепаратор, значит он для чего то нужен. Это Вам не Ан- 26))
  8. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    13 Марта 2014 Чтв 22:32:43

    Левый сектор: Военный радар обнаружил отметки в 200 милях к Северо-западе острова Пенанг, которые, возможно, были от пропавшего самолета. Последний сигнал прозвучал в 2:15 утра. в субботу на 29500 футов.
    Правый сектор:Официальная информация - самолет перестал выходить на связь с диспетчерами примерно в 1:30 утра. в субботу на высоте 35 000 футов.
  9. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    13 Марта 2014 Чтв 22:41:43
    Из моей переписки. Очередные нестыковки от малазийских чиновников:
    Rodzali Дауд, Главнокомандующий ВВС Малайзии, сказал в среду о том, что военные по-прежнему не уверены в том, что военные РЛС засекли сигнал пропавшего лайнера, который имел достаточное количество топлива на борту, чтобы лететь на более чем 2500 миль.
  10. 13 Марта 2014 Чтв 22:47:09
    Кстати да. Интересно какой запас топлива был на борту? Расчитывали заправку в Пекине, или были залиты в Куала- лумпуре в оба конца?
  11. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    13 Марта 2014 Чтв 22:51:22
    Из моей переписки.
    В Пентагоне заявили, что есть все основания считать, что рейс MH370 потерпел крушение в Индийском океане.
    В предполагаемую зону катастрофы, в течении 24 часов переместится американский корабль Кидд. Есть чёткое указание, начать поиск в Индийском океане.
  12. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    13 Марта 2014 Чтв 23:00:07
    55garik писал : Представитель Rolls-Royce, подтвердил, что сведения полученные бортовой системой контроля двигателей, сейчас изучаются следователями.

    Из моей переписки:
    Министр обороны Малайзии Hishammuddin, заявил, что анализ информации полученной от бортовой системы контроля двигателей рейса MH370, подтвердил отсутствие информации о параметрах двигателей после исчезновения рейса MH370 с экрана радаров.
  13. 55garik


    Частый гость


    Более года на форуме. (770 дн.)Муж.
    13 Марта 2014 Чтв 23:06:30
    интересуюсь писал : Кстати да. Интересно какой запас топлива был на борту? Расчитывали заправку в Пекине, или были залиты в Куала- лумпуре в оба конца?

    В время обсуждения, была такая информация:
    Борт имел заправку на 6 часов полёта и 45 минут резервного времени.
  14. 13 Марта 2014 Чтв 23:22:33
    понятно
  15. bsm_omsk


    Хранитель


    Более 5 лет на форумеМуж.Представитель администрации форума (модератор)
    14 Марта 2014 Птн 12:00:11
    не нашли?
  16. 14 Марта 2014 Птн 12:06:03
    нет еще
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 18,
, 20 ... 36, 37, 38  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru