Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО тюменские АКБ, кто юзал? 

Создана: 26 Декабря 2013 Чтв 10:11:45.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 62, просмотров: 3321

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5  Вперёд
  1. 26 Декабря 2013 Чтв 10:11:45
    вот такие

    замерзают ли при -30:
    в первый год?
    во второй год использования?

    другие не советовать! интересует именно мнение по тюменским.
  2. 26 Декабря 2013 Чтв 10:39:21
    И мне интересно, по причине нехватки денег на нормальный.
    Может действительно купить его 2 раза, чем 1 раз бош или топлу, например?
  3. 26 Декабря 2013 Чтв 10:43:59
    3 раза пробовал и всех на год хватало. у дядьки б/у у кого то взял, еще 5 лет прослужил при нем, на третий год пользования только в морозы домой заносил
  4. 26 Декабря 2013 Чтв 11:18:55
    ceppro писал : И мне интересно, по причине нехватки денег на нормальный.
    Может действительно купить его 2 раза, чем 1 раз бош или топлу, например?

    А сколько такие стоят?
    Ходили слухи (за достоверность не ручаюсь) что тюменские АКБ из переработанного сырья (свинца) выпускают.
  5. 26 Декабря 2013 Чтв 11:22:08
  6. 26 Декабря 2013 Чтв 11:23:45
    Суть вопроса заключается в цене?
  7. 26 Декабря 2013 Чтв 11:27:10
    LeXXX_Omich писал : Суть вопроса заключается в цене?

    ага.
    и в целесообразности.
    у меня Варта и Зверь по 2 честных зимы отпахали. на третью замерзать стали в 20-25.
    вот вопрос: проходит ли Тюмень 2 года или нет. если проходит, то зачем платить больше?...
  8. 26 Декабря 2013 Чтв 11:27:49
    я юзал и юзаю. мне нравится.
    только надо выбирать, чтобы сепаратор был полиэтиленовым. тогда в случае сульфатации короткого замыкания пластин не будет.
    вот такой аккумулятор лет 5 прослужит.
  9. 26 Декабря 2013 Чтв 11:33:08
    Купить что ли? Поддержать, так сказать, отечественного производителя! Ну и вот, стало быть
  10. 26 Декабря 2013 Чтв 11:37:14
    endi писал :
    у меня Варта и Зверь по 2 честных зимы отпахали. на третью замерзать стали в 20-25.

    Ты погоди хоронить Варту и Зверя. 2 года-то мало для ресурса АКБ
  11. 26 Декабря 2013 Чтв 11:41:58
    перед зарядом баночки открывать надо и смотреть, чтобы уровень был примерно 10 мм выше пластин.
    а ещё ареометром пользоваться уметь надо и смотреть, чтоб зимой плотность электролита на заряженной батарее не ниже 1.27 была.
    а ещё надо заряжать, пока не закипит + 2 часа.
    тогда и прослужит долго, и в мороз не подведёт.
  12. 26 Декабря 2013 Чтв 11:42:27
    не знаю, не знаю. ни я один уже про варту говорю (блюшка у меня), что 2 года и замерзают. хоронить не буду, я на ней сейчас езжу (это ей 5 год пошел), на автозапусках до -20 работает отлично.

    а зверь у меня тупо осыпался. так что в цветмет ему прямая дорожка.
  13. 26 Декабря 2013 Чтв 11:45:41
    Варта блюшка же необслуживаемая. Там если только внаглую банки сверху просверлить, чтоб электролита долить, да плотность померить. А так-то погоняй ее(Варту) на заряде-разряде.
  14. 26 Декабря 2013 Чтв 11:48:06
    У меня на самой первой машине была Тюменская батарея, старый хозяин сказал, что новая. Одно про нее помню, что ничего про нее не помню, не было у меня с ней проблем, так через два года эксплуатации с ней и продал.
  15. 26 Декабря 2013 Чтв 11:54:48
    Тюмень само то, вот почему:
    1) работают хорошо в условиях Сибирского климата, проверял на своей ВАЗ 2112 прошлой зимой в лютые морозы, проблем нет;
    2) стоимость невысока, по сравнению с той же Вартой, разницы большой нет;
    3) отечественный производитель, который уже долгое время на рынке и зарекомендовал себя не самым плохим образом;
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru