Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи
 
 
 

Раздел: Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи Крушение самолета в Казани 

Создана: 17 Ноября 2013 Вск 22:08:14.
Раздел: "Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи"
Сообщений в теме: 400, просмотров: 30404

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 15,
, 17 ... 25, 26, 27  Вперёд
  1. 17 Ноября 2013 Вск 22:08:14


    МОСКВА, 17 ноября. /ИТАР-ТАСС/. При посадке в Казани разбился самолет "Боинг", следовавший рейсом Москва - Казань. Как сообщила ИТАР-ТАСС официальный представитель МЧС России Ирина Россиус, по предварительным данным, на борту находились 44 человек, все погибли.

    Россиус уточнила, что самолет разбился в 19:30 мск при заходе на посадку, произошел взрыв.

    "Все силы Приволжского регионального центра МЧС приведены в повышенную готовность. Из Москвы в Казань готовы вылететь специалисты "Центроспаса", - сообщила Россиус.

    В Росавиации сообщили, что разбился самолет авиакомпании "Татарстан".

    "Боинг-737-500" столкнулся с землей при попытке ухода на второй круг",- сказал собеседник агентства.
    Итар Тасс
  2. 20 Ноября 2013 Срд 10:04:42
    koldakoff писал :
    Упавшему самолету было 23 года. 8 хозяев. Болгария, Уганда, Бразилия и еще какие то.

    А зарегестрирован он был вообще в офшоре, на Бермудских островах. Так дешевле. А к таким свмолетам относятся в РФ плохо.


    что вас удивило собственно, почти все самолеты зарегестрированы где угодно только не у нас и
    взяты формально в лизинг, это всего лишь особенности национальной экономики и политики...

    что касается количества предыдущих хозяев, тоже можно отнести туда же, ну невыгодно сегодня покупать новые самолеты, равно как невыгодно отлаживать производственный бизнес, выгоднее торговать водкой,
    а не инвестировать в дальнесрочную перспективу...
    на сегодняшний день вообще выгодней держать бизнес в тени, на нелегальном положении и платить штрафы, нежели официально платить налоги и поборы бесчисленных надзорных структур
  3. 20 Ноября 2013 Срд 10:07:28
    Maxwells demon писал :
    IMHO, всё больше похоже на ЗРК Ну и вот, стало быть

    Ну это уже вообще фантазии Confused
  4. 20 Ноября 2013 Срд 10:12:34
    ню-ню...
    Обычно при таких катастрофах "е...ный гололёд!!!" в исполнении разбившегося экипажа распространяется ещё до нахождения самописцев. Тут тишина. И по остальным пунктам - то же самое. Что такого могли сказать пилоты? Что секретного в фотографии обломков?
  5. 20 Ноября 2013 Срд 10:15:20
    Maxwells demon писал : Что секретного в фотографии обломков?

    Про отсутствие в СМИ дневных фото крушения я уже задавал вопрос еще пару страниц назад. Мне тоже показалось это подозрительным. В СМИ есть 5-секундные видеородики издалека и все.
  6. 20 Ноября 2013 Срд 10:25:55
    LeXXX_Omich писал : Про отсутствие в СМИ дневных фото крушения я уже задавал вопрос еще пару страниц назад.

    вчера смотрел дневные фото, вроде на РИА
  7. 20 Ноября 2013 Срд 10:30:53
    Laowai писал :
    LeXXX_Omich писал ... : Про отсутствие в СМИ дневных фото крушения я уже задавал вопрос еще пару страниц назад.

    вчера смотрел дневные фото, вроде на РИА

    есть ссылка?
  8. 20 Ноября 2013 Срд 10:38:48
    Склоняюсь к тому, что всёж пилоты немого потерялись в пространстве и по субъективным ощущениям сделали неверный вывод о положении самолёта относительно земли.
    По началу думал что произошло элементарное сваливание, но при просмотре видео, понятно, что самолёт шёл в пикировании, т.е. да, сделал горку и не хватило ни скорости ни высоты, чтоб перевести самолёт в горизонтальный полёт.

    На счёт сваливания и потери скорости - наглядно и трагично: [внешняя ссылка]
  9. 20 Ноября 2013 Срд 10:38:54
    LeXXX_Omich писал :
    Laowai писал ... :
    LeXXX_Omich писал ... : Про отсутствие в СМИ дневных фото крушения я уже задавал вопрос еще пару страниц назад.

    вчера смотрел дневные фото, вроде на РИА

    есть ссылка?

    сейчас не найду, и истории вообще долго копаться, был один общий план и несколько фото обломков крупным планом, видно что упал не на ВПП, а за её пределы
  10. 20 Ноября 2013 Срд 10:42:55
    LeXXX_Omich писал :
    Про отсутствие в СМИ дневных фото крушения я уже задавал вопрос еще пару страниц назад. Мне тоже показалось это подозрительным. В СМИ есть 5-секундные видеородики издалека и все.


    Дело в том, что в татарстане
    жители реально боятся полиции, это не особенность местного населения, а исключительно заслуга силовых структур,
    поэтому там реально сложно пробраться куда либо и сделать фото, равно как и иметь доступ к информации, а уж тем более слить её...
  11. 20 Ноября 2013 Срд 10:49:22
    Folsmit писал(а) : поэтому там реально сложно пробраться куда либо и сделать фото, равно как и иметь доступ к информации, а уж тем более слить её...

    при этом кто снял на мобильник крушение самолета на видео с камеры наружного наблюдения и продал за лайфньюсу за нормальные деньги
  12. 20 Ноября 2013 Срд 10:51:14
    Laowai писал :
    при этом кто снял на мобильник крушение самолета на видео с камеры наружного наблюдения и продал за лайфньюсу за нормальные деньги

    Не факт, что Лайфньюз и не факт что продали...
  13. 20 Ноября 2013 Срд 11:38:35
    Laowai писал :
    Folsmit писал(а) ... : поэтому там реально сложно пробраться куда либо и сделать фото, равно как и иметь доступ к информации, а уж тем более слить её...

    при этом кто снял на мобильник крушение самолета на видео с камеры наружного наблюдения и продал за лайфньюсу за нормальные деньги

    не нужно вдаваться в конкретику, я писал в общем...
    в сравнении с той же перьмской или смоленской катастрофами, где фотографировал кто хотел и сколько хотел,
    к тому же эта трагедия все таки произошла на закрытом объекте, на территории международного аэропорта
  14. 20 Ноября 2013 Срд 12:00:48


    с 35 минуты

    Цитата:Всем смотреть! Ряд авиакатастроф Boeing 737 в Америке в начале 90-ых заставил их в 1996 году изменить гидропривод горизонтального руля. Разбившийся татарский самолет был 1990 года выпуска
    Посмотрите видео. Там самолеты также почти вертикально втыкались в землю. Стабилизатор заклинивало и самолет входил в штопор. Пилоты ничего не могли сделать.
  15. 20 Ноября 2013 Срд 12:13:39
    Да еще позавчера посмотрел Wink
    Спецы Боинга после того как нашли причину дали директиву по проверке и замене того самомого гидропривода
  16. 20 Ноября 2013 Срд 12:53:04
    Laowai писал :
    с 35 минуты

    Цитата:Всем смотреть! Ряд авиакатастроф Boeing 737 в Америке в начале 90-ых заставил их в 1996 году изменить гидропривод горизонтального руля. Разбившийся татарский самолет был 1990 года выпуска
    Посмотрите видео. Там самолеты также почти вертикально втыкались в землю. Стабилизатор заклинивало и самолет входил в штопор. Пилоты ничего не могли сделать.


    этот гидропривод вспоминают при каждой катастрофе, неужели вы всерьез считаете, что боинг допустит его присутствие в неизменном виде на самолете 90 года, даже 67 года (737 выпускается с 1967 года)

    вы вообще господа слышали такой термин, как отзывная компания у той же тойоты , хонды когда во всех странах меняли привод акселератора и так далее

    глупость какая то Ржака
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 15,
, 17 ... 25, 26, 27  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru