Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Купить паркетник 

Создана: 30 Октября 2013 Срд 18:44:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 522, просмотров: 19338

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 18,
, 20 ... 33, 34, 35  Вперёд
  1. 30 Октября 2013 Срд 18:44:59
    Почему-то в последнее время автопроизводители мучают потребителей жесткой, крайне некомфортной подвеской. Особенно японцы. Автомобили у них надежные, но некомфортные. Наверно конструируют под хорошие дороги, а по нашим колдобинам ездить невозможно - дыдыды. Ищу себе машину за примерно миллион.

    Брал тест-драйвы:
    1. Ниссан Кашкай - жесткий
    2. Ниссан Икстрэйл - помягче, но деревянный устаревший салон
    3. Ситроен Си-кроссер - понравился, мягкий, но ликвидность равна 0.
    4. Хюндай 35 - понравился, мягкий, но пластмассовая погремушка, дешевая пластмасса.
    5. Киа Спортедж - очень понравился, мягкий, салон так себе, склоняюсь к покупке.
    6. Опель Антара - жесткий, отличный салон, особенно бежевый, большой расход
    7. Шевроле Каптива - понравился больше всех, мягкая комфортная подвеска, отличный салон, качество отделки, много автомобиля за миллион с хвостиком, единственный минус - большой расход топлива.

    Есть ещё Тигуан и Рав-4, но они дороже, не хочу платить за бренд.
  2. 01 Ноября 2013 Птн 12:03:53
    через 2 часа по 15 минут.
  3. 01 Ноября 2013 Птн 12:05:46
    Толька писал : через 2 часа по 15 минут.

    Гы гы... Зато кричит громче всех, что в морозы без проблем заводится Гы-гы-гы А ежели ночь постоит часов с 21 до 7 утра в -30 и ниже? Пробовал дрынькнуть?
  4. 01 Ноября 2013 Птн 12:12:44
    LeXXX_Omich писал :Зато кричит громче всех, что в морозы без проблем заводится Гы-гы-гы А ежели ночь постоит часов с 21 до 7 утра в -30 и ниже? Пробовал дрынькнуть?


    Зачем заводить промерзший автомобиль, если можно его просто греть? Я читал что есть такие сказочные идиоты, но ты как специалист в непонятных никому вопросах скажи - зачем?
  5. 01 Ноября 2013 Птн 12:16:39
    Сантехник-экстремал писал :
    Зачем заводить промерзший автомобиль, если можно его просто греть?

    Читай Тольку раньше. Его слова были, мол в любой мороз заводится, проблем нет, но он не уточнял, что каждые 2 часа маслает по 15 минут. Вот я о чем. Естественно нет нужды дергать промезший мотор с загустевшим маслом и слабым пусковым током, если можно поставить на прогрев Wink Тем более это трактор, который на холостых может тарахтеть хоть всю ночь и ничего ему не будет, ну кроме стонов сажевого фильтра и экологии вокруг
  6. 01 Ноября 2013 Птн 12:17:42
    Сантехник-экстремал писал : но ты как специалист в непонятных никому вопросах скажи - зачем?

    Где это я специалист?
  7. 01 Ноября 2013 Птн 12:25:01
    LeXXX_Omich писал :Читай Тольку раньше. Его слова были, мол в любой мороз заводится, проблем нет, но он не уточнял, что каждые 2 часа маслает по 15 минут. Вот я о чем.


    Я тоже после -20 завожу каждые два часа по 20 минут, с включенным климатом, чтобы и салон прогревался. Не в задубевший же садиться. И тоже считаю что автомобиль заводится в любой мороз. Смайлик :-)
  8. 01 Ноября 2013 Птн 12:26:38
    Сантехник-экстремал писал : И тоже считаю что автомобиль заводится в любой мороз. Смайлик :-)

    Ну согласись, что это все же лукавство Wink
  9. 01 Ноября 2013 Птн 12:39:41
    LeXXX_Omich писал :
    Ну согласись, что это все же лукавство Wink
    в чем лукавство, если получается, что так поступают водители не зависимо от того, дизель у них или нет? Confused
  10. 01 Ноября 2013 Птн 12:43:12
    518 писала :
    LeXXX_Omich писал ... :
    Ну согласись, что это все же лукавство Wink
    в чем лукавство, если получается, что так поступают водители не зависимо от того, дизель у них или нет? Confused

    Ну какбэ, по мне "заводится в любой мороз" и "заводится в любой мороз с ночными прогревами" не отождествляются
  11. 01 Ноября 2013 Птн 12:50:53
    LeXXX_Omich писал :
    Ну какбэ, по мне "заводится в любой мороз" и "заводится в любой мороз с ночными прогревами" не отождествляются
    это вопрос комфорта водителя, а не дизеля
  12. 01 Ноября 2013 Птн 12:52:10
    LeXXX_Omich писал :Ну согласись, что это все же лукавство Wink


    Ну почему, я могу открыть капот, закурить запасной аккумулятор, погреть датчик температуры, и жечь задубевший стартер. Запустится, только вот надо ли оно так страдать? Одни убытки в будущем, и потеря времени.
  13. 01 Ноября 2013 Птн 12:53:46
    Сантехник-экстремал писал :
    Ну почему, я могу открыть капот, закурить запасной аккумулятор, погреть датчик температуры, и жечь задубевший стартер.

    Врешь, не будешь ты этого делать, а тупо вызовешь такси
  14. 01 Ноября 2013 Птн 12:55:43
    Регионов на земле, где зимой стабильно -30 раз-два и обчелся, поэтому никто не закладывает в конструкцию авто способность успешно заводиться при таких низких температурах. Автомобили от лучшего производителя в мире конечно заводятся, но исключительно по своей простоте Норм
  15. 01 Ноября 2013 Птн 12:57:21
    Сантехник-экстремал писал : Регионов на земле, где зимой стабильно -30 раз-два и обчелся

    А ты вспомни прошлу зиму Wink
  16. 01 Ноября 2013 Птн 12:59:42
    LeXXX_Omich писал :Врешь, не будешь ты этого делать, а тупо вызовешь такси


    Вызову, если завтра-послезавтра потепление до -25. А если как в 2009, то при небольшом сроке заморозки буду пытаться реанимировать, иначе потом вообще жопа. Да и реанимировал неоднократно, по причине использования поганых корейских аккумуляторов. Смайлик :-)
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 18,
, 20 ... 33, 34, 35  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru