Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Какое авто за 100-130 тыр не стоит брать? 

Создана: 02 Сентября 2013 Пон 11:26:12.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 194, просмотров: 6775

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 8,
, 10, 11, 12, 13  Вперёд
  1. 02 Сентября 2013 Пон 11:26:12
    Предстоит покупка автомобиля в этой ценовой категории.
    Понятно, что за эти деньги сложно найти экземпляр, который позволит ездить на нём, тратясь только на расходники, но тем не менее.
    Кто в курсе сегодняшних цен на омском рынке и "болезней" автомобилей конца прошлого и начала нынешнего века? Типа здесь двигатель надо будет менять - они на нашем бензине долго не живут, тут особое внимание к коробке, так как должна уже развалиться - смотри меняли ли, а эта еще должна послужить.
    Буду премного благодарен за информацию.
  2. 05 Сентября 2013 Чтв 21:51:14
    из универсалов в эти деньги ВАЗ 2111 только 8 клапанный и желательно с Бошевскими мозгами, ломаться будет конечно, но зависит от того в каком состоянии возмете и как смотреть будете, а то есть привычка ездить пока что-то не отвалится не смотря на стук и скрежет, а потом говорить что машина кака.....
    Или тойонту Калдина (колхозный вариант, сзади рессоры, дизайн на любителя но возить груз самое оно) или ниссан AD. Тут тоже самое смотреть состояние и не забывать что машине уже 20 лет....
    Преимущества ВАЗ - больше выбор, проще продать, в обслужевании проще простого (если руки прямые) с запчастями вообще проблем нет, в любой деревне можно купить, да и на трассе. Минусы низкое качество деталей, ввиду чего и ломается. Так что к выбору запчастей относится ответственно...
    Преимущества ТОЙОТА НИССАН - автомат, лучшая управляемость, более высокое качество запчастей. Минусы - правый руль!, более дорогой ремонт (самому уже сложнее), возраст, следовательно найти более менее живое что по кузову что в целом сложнее, ну и с продажей потом чуть сложнее чем с ВАЗ.
    Опель, форд, мерседес и прочее что немецкое что американское, французское и прочее евро в эти деньги не смотреть вообще, намучаетесь, с запчастями в сибири на них проблеммы да и сами машины мягко говоря уже уставшие..
    Корейцы за эти деньги тоже не фонтан, как и ДЭУ, эсперо вообще не смотреть, кузовов живых уже не найти, нексиа можно конечно, по начинки тот же опель, только свежее, но во первых не универсал, а во вторых хватит и во первых)))
    Главное смотрите состояние машины, от этого в первую очередь будет зависить ее надежность для вас лично, а уже во вторую от марки.
    PS был вопрос про митсубиси что их так не любят - свое дело сделал тут двигатель GDI который хоть и экономичный и приемистый не для нашего топлива, оч. быстро выходит из строя топливный носос который оч. дорого стоит.... но GDI идут с 97 года, так что в эти деньги вы конечно на него не нарветесь, но есть другое но 90% за эти деньги это будут карбюраторные машины, да и уставшие сколько не смотрю их на продаже годов 90-95 у каждой второй или коробка под замену ремонт или движок...
  3. 05 Сентября 2013 Чтв 22:15:51
    срамота какая то, тьфу Грустно :-( как свинью в кафтан не ряди, она свиньей и останется
  4. 06 Сентября 2013 Птн 8:25:04
    МЕНЯ ЗОВУТ ROBINZON, спасибо за развернутый ответ.
  5. 06 Сентября 2013 Птн 9:48:36
    МЕНЯ ЗОВУТ ROBINZON писал : PS был вопрос про митсубиси что их так не любят - свое дело сделал тут двигатель GDI

    Джидай мицухам дурную славу делал в последнюю очередь. Главная беда многоуважаемой компании мицубиси моторс нечем не обоснованные мегахитрожопые технические решения как по подвеске так и по двигателю.
    А по надёжности да Таётки и нисссухи таки живучие как плесень.
    Отдельно:
    Всегда был интересно о каком комфорте японских авто аля 90-е говорят их владельцы? Эти авто создавались нацией боевых муравьёв. Я сомневаюсь что в японском языке есть слово полностью отражающее смысл слова комфорт....
  6. 06 Сентября 2013 Птн 9:49:48
    Prodigal Son писал : Всегда был интересно о каком комфорте японских авто аля 90-е говорят их владельцы? Эти авто создавались нацией боевых муравьёв. Я сомневаюсь что в японском языке есть слово полностью отражающее смысл слова комфорт....
    покатайся на морковке 90х годов
  7. 06 Сентября 2013 Птн 10:18:26
    Лёха Юрич писал(а) : покатайся на морковке 90х годов

    так в том и дело что катался от 90 до 2011. комфорт на уровне С-класса европецев и пендосов.
    Весь цимус косоклазых авто в надёжности и дешивизне. А комфорт в них можно разглядеть только из окна шестёрки классики. Хотите поспорить? Ну сравните эту марковку с одногодником-однокласником? Например с мерином S-сочкой. )))) Но... выбираем из того что доступно. В таком ракурсе у япошек нет альтернативы. ))) Сам откатал несколько лет на пруле. - спасибо ему, но когда то надо расти начинать.
  8. 06 Сентября 2013 Птн 10:23:55
    Prodigal Son писал :
    Лёха Юрич писал(а) ... : покатайся на морковке 90х годов

    так в том и дело что катался от 90 до 2011. комфорт на уровне С-класса европецев и пендосов.
    Весь цимус косоклазых авто в надёжности и дешивизне. А комфорт в них можно разглядеть только из окна шестёрки классики. Хотите поспорить? Ну сравните эту марковку с одногодником-однокласником? Например с мерином S-сочкой. ))))
    марк и s разные классы, их нет смысла сравнивать. вот если только с ниссан президент. s-ка рядом не стоит Смайлик :-)
  9. 06 Сентября 2013 Птн 10:27:22
    Prodigal Son писал :Ну сравните эту марковку с одногодником-однокласником? Например с мерином S-сочкой. )))) Но... выбираем из того что доступно. В таком ракурсе у япошек нет альтернативы. )))


    так ты и сравнивай с каким-нибудь Е-классом
    так то S повыше будет и там другие сопаставления!
  10. 06 Сентября 2013 Птн 10:29:03


    помойное ведро.
  11. 06 Сентября 2013 Птн 10:30:43
    Лёха Юрич писал(а) : марк и s разные классы, их нет смысла сравнивать. вот если только с ниссан президент

    да за ради бога )))
    Всё решает простое ценовое сравнение. берёте сумму смотрите на класс авто и вам доступно:
    Сначала СССР-Россия-Китай.
    Потом Корея
    Япономама!
    Потом Европа (мерин и бумер отдельно от всей европы)
    потом америкосы
    потом Мерседес-Бенц и Баварские кони.
    Потом...
    потом...
    потом...
    потом...
    Бентли...

    Японец - это мул. Сиреч конь рабочий. (Опять с благодарностью к косоглазым.)
  12. 06 Сентября 2013 Птн 10:33:55
    Prodigal Son писал :

    Японец - это мул. Сиреч конь рабочий. (Опять с благодарностью к косоглазым.)
    у каждого свои вкусы, для сравнения просто глянь сюда [внешняя ссылка]
  13. 06 Сентября 2013 Птн 10:39:03
    Так я про комфорт и не спрашиваю.
    Именно надежность и цена.
  14. 06 Сентября 2013 Птн 10:47:39
    Лёха Юрич писал(а) ? ? ? :

    Ну что мне на него глядеть то?
    Можно тыкать пальцем в наркомовкий ЗИС и кричать, что лада калина мега авто.
    Пересаживаясь с ЗАЗ 968 на Тойёта спринтер я в своё время испытал шок (мир перевернулся с ног на голову) и что?
    Приобретя Хонду Домани с пеной у рта "дискутировал" с владельцами прочих авто.
    Потом я вырос, поменял на прульный универсал. Имел его в хвост и гриву злобно пользуясь его молчаливым терпением. (Однажды доливая масло в движку в августе обнаружил что утеплитель с зимы не убрал из под капота).
    Потом ещё повзрослел. Вспомнил сказанное мне когда то старшими и знающими товарищами: "Японец лошадь рабочая - были б у людей деньги на никому бы они не сдались. По нищите Россейской их покупают."

    Впереди новые этапы. И вы их пройдёте и много станет понятно.
    )))))
  15. 06 Сентября 2013 Птн 10:51:41
    ceppro писал : Так я про комфорт и не спрашиваю.
    Именно надежность и цена.

    Напрасно, -
    уровень комфорта может быть как высоким (и например ненужным),
    так и критически низким, что со временем приведёт полному моральному истощению автолюбителя, нервным срывам. И как следствие попыткам суицида. Например к покупке ОКИ! или матиза!
    ))))
    По выбору не мучайтесь вы. В ваш бюджет прулька укладывается. Из доступно-достойных ниссан AD-ха. Ибо всегда его привоз был дешемше. Его и сёчас ещё пригнать можно за 230тыров без пробега. Страшный правда....
    Ну или тазик, как форма самовыражения любителей самобичевания.
  16. 06 Сентября 2013 Птн 10:56:51
    В данном случае покупка японского авто рассматривается как альтернатива имеющейся 5-дверной Таврии, требующей небольшого ремонта - стартера, системы охлаждения и замены тормозных колодок.
    Я бы отремонтировал имеющееся, но они настаивают.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 8,
, 10, 11, 12, 13  Вперёд
 
 
 
Рейтинг@Mail.ru