Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Флейм
 
 
 

Раздел: Флейм Авиабезопасность 

Создана: 09 Июля 2006 Вск 19:25:07.
Раздел: "Флейм"
Сообщений в теме: 50, просмотров: 4089

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4  Вперёд
  1. 09 Июля 2006 Вск 19:25:07
    искренние соболезнования всем тем кого коснулась ирутская катастрофа...

    Вообще эссевен эйрлайнс а проще говоря авикомпания Сибирь видимо что то должна предпринимать в плане отношения к авиаперевозкам

    две недели назад отец летел из Москвы на широко разрекламированном боинге принадлежащем S7 arlines? самолет чуть не разбился в омском аэропорту, по его словам при заходе на посадку самолет начало трясти как машину при езде по кочкам и резко начал раскачиваться влево и вправо после чего будучи совсем рядом с землей взмыл вверх, потом больше часа кружили над омском вырабатывая гррючее, и при аповторном заходе на посадку ситуация повторилась, качало еще сильнее, и только с третььего раза самолет сел ровно, он говорит там все уже мысленно попрощались с жизнью
  2. 12 Июля 2006 Срд 8:08:38
    Терки мне непонятны - никогда не поверю, что человек, трясущийся за копеечный баланс своего мобильника, побежит покупать билет до Мск не за 10 тыр как в сибири, а за 12 как в трансаэро например. :) Так что не надо ляля - полетите там где дешевле, 99 процентов. И похер вам будет, сколько там лет самолету :)
  3. 12 Июля 2006 Срд 10:34:55
    мне в Германию надо в августе и вот узнал, что туда летит Сибирь причем походе именно А 310 а может и вообще ту старый, и че делать?
    сейчас смотрю есть тема поезд из омска до бреста а потом на автобусе до франкфурта, может ездил кто нибудь?
  4. 12 Июля 2006 Срд 10:58:49
    john81 писал(а) :мне в Германию надо в августе и вот узнал, что туда летит Сибирь причем походе именно А 310 а может и вообще ту старый, и че делать?
    сейчас смотрю есть тема поезд из омска до бреста а потом на автобусе до франкфурта, может ездил кто нибудь?


    Брест - Франкфурт? Не ездил лично, друг ездил, говорит нормально, но езда на автобусе - это на автобусе, пусть даже с сортиром. Полуфабрикат потом будешь. Я бы на самолете полетел, и не парился бы осбо Ту там, или А3ххх.
  5. TDA


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форуме
    12 Июля 2006 Срд 11:27:01
    Цитата :Потому, что в хвосте вибрации и тряски больше


    + шум двигателя - это главное "неудобство в хвосте"....
  6. 12 Июля 2006 Срд 17:43:51
    john81 писал(а) :мне в Германию надо в августе и вот узнал, что туда летит Сибирь причем походе именно А 310 а может и вообще ту старый, и че делать?
    сейчас смотрю есть тема поезд из омска до бреста а потом на автобусе до франкфурта, может ездил кто нибудь?

    Джон, если самолётом, то лети с "Омскавиа" до Москвы - уж они хоть сервис нормальный поддерживают. Да и не слышно было никогда о каких-то проблемах у них.
    Ну а если есть несколько дней в запасе, то езжай поездом.
  7. 22oi_


    Активист


    Более 10 лет на форумеБлокирующее предупреждение от модератораМуж.
    12 Июля 2006 Срд 21:07:16
    Омскаваиа - парк какой численности знаете? у Сибири намного больше!!поэтому чисто математически возрастает вероятность катастрофы,и в чем если не секрет заключается поддержание сервиса в омскавиа?по-момему всё обычно
    зы но вот с другой стороны летают же самолеты люфтганзы, бритиш эйрвэйс и спокойно:!!!кстакти по моему самая безопасная кантос или квантос из Австралии
  8. 13 Июля 2006 Чтв 13:08:18
    Да какая мне разница какой там % вероятности!? Это может быть 1 случай из 100, но придётся именно на тебя, поэтому так нельзя рассуждать.

    А вот то, что у "Омскавиа" не слышно о каких-то технических проблемах (и уж тем более катастрофах) - это о чём-то говорит.
  9. 13 Июля 2006 Чтв 13:13:45
    Specialist писал :А вот то, что у "Омскавиа" не слышно о каких-то технических проблемах (и уж тем более катастрофах) - это о чём-то говорит.

    может, потому что вообще не слышно об Омскавиа Вопрос Ну и вот, стало быть
    когда ЛеТур продавал омскавиа Абрамовичу неоднократно писалось об ужасном состоянии парка омской авиакомпании...

    между тем, ещё один А-310 АК Сибирь рейса Москва-Иркутск совершил аварийную посадку

    [внешняя ссылка]
  10. TDA


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форуме
    13 Июля 2006 Чтв 13:52:41
    уверен что бизнес клас на базе самолетов Фалькон и подобных скоро появятся и в регионах...
  11. 15 Июля 2006 Суб 1:24:58
    Сантехник-экстремал писал :Терки мне непонятны - никогда не поверю, что человек, трясущийся за копеечный баланс своего мобильника, побежит покупать билет до Мск не за 10 тыр как в сибири, а за 12 как в трансаэро например. :)

    гыгыгы
    сибирь дороже аэрофлота и омскавиа:о)))
    при условии что обе авиакомпании сливают сибири старый хлам:о)

    до прихода турманидзе парк омскавиа был в идеальном состоянии, потому как предыдущий директор был бывшим пилотом и гонял всех как надо. когда пришел турманидце он продал сибири 154м, т.е. самые старые модели из своего парка повыбрасывал.

    самолет на земле сгорает за 15 секунд до материалов выделяющих углекислый газ опасный для жизни. это мне бывший бортпроводник омскавиа рассказывал.

    два часа назад моя мама, совершавшая перелет из анталии в станбул написала: когда садились полоса была занята и только благодаря пилоту, который не сбросил газ и ушел вверх они остались живы. говорит, что их бы там даже домой потом не отдали похоронить.

    так что человеческого фактора в том числе дофига...
  12. 24 Августа 2006 Чтв 7:05:37
    все дело в развале Российской авиабазы...
    практически все суда ещё советские...
  13. 24 Августа 2006 Чтв 9:24:36
    Б.Б. писал(а) :
    Сантехник-экстремал писал ... :Терки мне непонятны - никогда не поверю, что человек, трясущийся за копеечный баланс своего мобильника, побежит покупать билет до Мск не за 10 тыр как в сибири, а за 12 как в трансаэро например. :)

    гыгыгы
    сибирь дороже аэрофлота и омскавиа:о)))
    при условии что обе авиакомпании сливают сибири старый хлам:о)


    Какое Омскавиа в Новосибе? Это раз. Во вторых - у нас аэрофлот дороже, не надо песдеть. По ценам с сибирью и скидками не может сравниться практически никто. А для абсолютного большинства разница в 2000 рублей - это очень значимо. Так что летали и будут летать :) Вообщем, все голосуют рублем - не летали бы дружно, списали бы все эти самолеты, или бизнес закрыли. Это также просто, как и наш родной автопром - будут клиенты, будет товар :)
  14. 24 Августа 2006 Чтв 9:25:35
    МетеоОмск писал(а):все дело в развале Российской авиабазы...
    практически все суда ещё советские...


    Да ктобы спорил. Ты предпочтешь в нынешних условиях, чтобы вообще никаких судов не было? :)
  15. Miner


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    24 Августа 2006 Чтв 12:12:56
    Забудьте об Омскавиа. Нет его уже. Отдали красноярску по моему ещё весной. Сейчас по другому как-то компания называется.
    По поводу цен. На Сибири самые дорогие тарифы в Омске, и очень паскудно кормят. На бывшем Омскавиа цена на билет в Москву и обратно ниже чем на Сибири почти на две тысячи, и плюс приличная кормёжка.
    Вот сейчас в августе билетов на самолёт просто так не купить... На сибирь ещё можно билет достать куда-нибудь в хвост. Это из-за высокой стоимости.
  16. 24 Августа 2006 Чтв 12:25:07
    Miner писал :Забудьте об Омскавиа. Нет его уже. Отдали красноярску по моему ещё весной. Сейчас по другому как-то компания называется.
    По поводу цен. На Сибири самые дорогие тарифы в Омске, и очень паскудно кормят. На бывшем Омскавиа цена на билет в Москву и обратно ниже чем на Сибири почти на две тысячи, и плюс приличная кормёжка.
    Вот сейчас в августе билетов на самолёт просто так не купить... На сибирь ещё можно билет достать куда-нибудь в хвост. Это из-за высокой стоимости.

    Разница в 2 р довольно серьёзная. Я думаю вообще никто не стал бы переплачивать, за исключением крупных коммерсов которые подходя к кассам говорят: "Мне в Москву и обратно" Им наверное и подсовывают билеты Сибири.
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4  Вперёд