Город Омск
Омск - новый центр мировой автоиндустрии?
Создана: 07 Октября 2005 Птн 19:05:39.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 41, просмотров: 9720
-
07 Октября 2005 Птн 19:05:39В Омске приступили к производству двухместного мини-электромобиля "МЭМ" - с комбинированным двигателем. Идея создать отечественный электромобиль принадлежит студентам факультета автомобильного транспорта Сибирской автомобильно-дорожной академии.
"Мы только поддержали этот проект. В итоге конструкторское бюро сделало все расчеты, провело эксперименты. Получился двухместный мини-электромобиль, который обладает комбинированным двигателем и расходом бензина 3 литра на 100 км. Сейчас его рабочее название "МЭМ", - рассказал проректор по научной работе академии Александр Завьялов.
Как сообщает ИА "Время Омское", за основу силовой установки специалисты взяли двигатель внутреннего сгорания Д-49 - во время работы он генерирует электроэнергию и заряжает мощные батареи. Преимущества такого подхода в том, что электромобиль получает подзарядку даже на стоянках при включенном моторе, который работает в постоянном режиме и не испытывает нагрузок при разгоне. Масса автомобиля составляет 370 кг. Максимальная скорость 80 км/ч. Мощность тяги 2 кВт, по 500 Вт на каждое колесо.
"Если доведем машину до серийного производства, то розничная цена автомобиля снизится с 500 тысяч до 42 тысяч рублей", - сообщил директор инновационного научно-исследовательского центра вуза Вячеслав Шалаев. Сборка первого сибирского электромобиля в ОАО "Сатурн" должна быть завершена до конца 2005 года.
ria-sibir.ru -
26 Октября 2006 Чтв 20:58:49Да что там говорить, например, левобережный съезд с метромоста, вроде бы и есть асфальт, а едешь, как по просёлку, сплошные ямы да бугры.
А разве плохо? Ну потрясет малехо,зато не утонешь.Асфальт ведь.
Гнали нас к срокам,ну и ... как всегда.
И вообще обида неуместна,тк многие денег так и не увидели.
Сделали дерьмо? Дак вообще делать не хотели (собаки).
Говорили при такой погоде..технология. Ну говорю же собаки. -
27 Октября 2006 Птн 8:19:03Алеха писал(а)
:А разве плохо? Ну потрясет малехо,зато не утонешь.Асфальт ведь.
Гнали нас к срокам,ну и ... как всегда.
И вообще обида неуместна,тк многие денег так и не увидели.
Сделали дерьмо? Дак вообще делать не хотели (собаки).
Говорили при такой погоде..технология. Ну говорю же собаки.
Ну, с асфальтом не поспоришь, а то что сделали дерьмо - это точно. Собаки!!! В принципе на строителей обиды нет никакой, вообще обижаться - нехорошо, ибо обиженные часто становятся водоносами
, а вот проектировщики и производители работ... чиста собаки. 
-
-
12 Ноября 2006 Вск 11:21:10Алеха писал(а) :Кстати мы не остались в стороне от автомобилестроения.Помните наши Вольвы.Да нас просто не поняли.Ну а мы обиделись.
Цитата :а пикапы "мааасквич"....
Цитата :мотокультиваторы "Крот" - вот наше всё
Между ФГУП "Омское моторостроительное объединение имени Баранова" и правительство китайской провинции Харбин подписан протокол о намерениях. Подписание состоялось 8 ноября на Российской национальной выставке в Пекине. Об этом сообщает ИА "REGNUM".
Представители провинции Харбин заинтересованы в приобретении изготавливаемых на ОМО им. Баранова снегоуборщиков "Барс" и мотокультиваторов "Крот".
Помимо этого, предметом обсуждения стала тема совместного производства в Омске мини-грузовиков для нужд сельского хозяйства и фермерства на базе ОМО им. Баранова и китайской компании "Хафэй". -
04 Декабря 2006 Пон 17:24:29Изучаю тут материалы по электромобилям, натолкнулся на обсуждаемую здесь статью на avto-russia.ru.
Источником же, побудившим меня к поискам этой информации, послужили сайты о самодельных электромобилях:
[внешняя ссылка] ;
[внешняя ссылка] .
Очень захотелось иметь электромобиль в качестве второй машины - для ежедневных поездок внутри города.
А что известно по САБЖу - всё умерло или собрали хоть один экземпляр?
Если кто-нибудь из энтузиастов омского электроавтомобилестроения бывает на ОФ, поделитесь инфой.
Интересует вариант модернизации серийного авто - установка электродвигателя вместо штатного ДВС, какой двигатель лучше использовать, какие аккумуляторы, блок управления. Где все это можно приобрести.
Можно и сайт организовать для обмена опытом.. -
04 Декабря 2006 Пон 18:02:20модернизация серийного - несерьезно.. он не рассчитан на подобный привод. нету места под аккумы, неоптимальная компоновка моторного отсека и приводов, и тому подобное.. только в качестве игрушки, может быть... к тому же ценник на итоговое изделие вряд ли понравится..
Проще купить готового японца Toyota Prius :) -
04 Декабря 2006 Пон 18:13:31Ока-электро: [внешняя ссылка]
Таврия-электро: [внешняя ссылка]
Таврия-2 электро: [внешняя ссылка]
ну и упомянутая Тойота "Приус": [внешняя ссылка]
В идеале конечно лучше пластиковый кузов.
А ценник как раз должен понравиться - малолитражка (можно сразу без движка) + электродвигатель (можно от электропогрузчика) + аккумуляторы (лучше тяговые, но подойдут и стартовые).
К тому же завлекает возможность экспериментов с электронным блоком управления. -
-
10 Января 2007 Срд 14:40:39А вот еще серийно выпускаемый микроэлектромобиль "Мишка": [внешняя ссылка] .
Правда, схема у него комбинированная. Думаю это переходный этап - будущее за чистыми электро.
Что в нем перспективного - это использование мотор-колес (4х4) и буферных конденсаторов. Применение мотор-колес помимо прочих преимуществ позволит осуществить программную ABS. Ну и доехать в случае поломки можно даже на одном колесе . -
02 Февраля 2007 Птн 18:28:44В СибАДИ оказывается еще что-то делают и думают :)
а вообще, классно, велосипед за 42 К
