Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Кому, как и зачем мигать фарами, гудеть и показывать фигу? 

Создана: 28 Ноября 2010 Вск 22:28:21.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 52, просмотров: 6052

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4  Вперёд
  1. sadfss


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеБан, запрет писать в публичных разделах форумаМуж.
    28 Ноября 2010 Вск 22:28:21
    «Встречный водила мигнет мне фарами,
    Знать впереди ДПС с радарами…»
    Сергей Трофимов. Из песни «Дальнобойная».

    Написать ентот краткий справочник надоумил меня интересный случай.

    Едем мы как-то на «Газели», водитель за рулём и я рядом. Вдруг, обгоняет нас БМВ, бибикнула, дабы привлечь внимание и… водитель показал нам кукиш, ещё и покрутил им в воздухе. «Вот урод!», успел только подумать я, а водила уже сворачивал на обочину. Остановились, водитель выскочил. Я тоже, вслед за ним.
    «Так и есть» - сказал водитель, ощупывая рукой заднее колесо, вернее, пространство между колёсами. Полез в кабину, вынул домкрат и монтировку. Приподнял чуть, провернул двойное колесо и выковырял монтировкой громадный булыжник, застрявший в пространстве между покрышками. Можно только предполагать, сколько беды мог произвести столь увесистый «камушек», вылети он в неподходящий момент в лобовое стекло идущей сзади машины.
    .......
    [внешняя ссылка]
  2. 28 Ноября 2010 Вск 22:36:00
    смысл поста????
    все кто ходит по трассам, да и у кого стаж есть знают этот условный знак Смайлик :-)

    следующий пост ,видимо, будет про канал дальнобойщиков Very Happy
  3. 28 Ноября 2010 Вск 22:41:41
    Что-то не увидел в статье...Но когда у человека не выключен поворотник длительное время(естеств. правый)догонял,бибикал.Или глазом мигал,или рукой показывал(сжимал и разжимал кулак несколько раз)...Крышка в кузове где топливный бачок не закрыта,мне бибикали и просто пальцем показывали...А Вот на трассе когда фура поворотником показывает "чистую дорогу" вообще реально помогает...Только жаль не все так делают...
  4. 28 Ноября 2010 Вск 22:44:18
    avd173791 писал : А Вот на трассе когда фура поворотником показывает "чистую дорогу" вообще реально помогает...Только жаль не все так делают...

    О таком читал, но в жизни встречал только один раз. С другой стороны и по трассам езжу не часто.
  5. 28 Ноября 2010 Вск 22:46:41
    самое красивое и интересное зрелище это когда 3 и больше фур идут в притык друг за другом меняя порядок, я думаю стоит объяснить , что делается это для уменьшения сопротивления встречному ветру и отсюда следует экономия саляры
  6. 28 Ноября 2010 Вск 23:32:46
    "Вчера один мне едет навстречу, у него фары мигают. У второго тоже фары мигают. И у третьего фары мигают! Я сразу газанула, чтоб от этих придурков побыстрее уехать, а за поворотом – не поверите кто там прятался! Милиция! Не, ну, хоть бы кто предупредил!" (с.) Н. Коростелева.
  7. 28 Ноября 2010 Вск 23:38:07
    Сигналю девушкам с восклицательными знаками на стёклах, когда останавливаюсь рядом с ними, чтобы каким нибудь позитивным жестом (типа поднятого вверх большого пальца))), поддержать их в этом нелёгком (пока) начинании. Обычно улыбаются Смайлик :-)
  8. 28 Ноября 2010 Вск 23:38:09
    Цитата :
    3 и больше фур идут в притык друг за другом меняя порядок, я думаю стоит объяснить , что делается это для уменьшения сопротивления встречному ветру и отсюда следует экономия саляры

    А мне кажется скорее для того,чтоб облегчить прохождение пути(особенно в ночное время,а фуры обычно так и ходят по ночам).Так называемая "смена лидера".В условиях недостаточной видимости вся концетрация напряжения идёт на головную машину(помехи на дороге и т.п.).,а остальные скорее идут по огням впереди идущей,периодически меняя лидера и соблюдая дистанцию,а вот уменьшение дистанции для уменьшения сопротивления как раз может привезти к аварийной ситуации. (Резкое торможение головной из-за помехи).Да и скорость фур в 80 км/ч не создаст такую уж аэродинамическую помеху.Не знаю,но если я еду за городом и ночью(и дорога не известна),то стараюсь прицепиться к впереди идущему авто и иди по его огням и выписывать его траекторию и скорость(все ямы и гаишники прежде всего его будут)
  9. 28 Ноября 2010 Вск 23:54:40
    Так можно и доездиться. Первый уснул и в кювет и ты следом Very Happy
    А насчёт соляры даже при 80 км встречный поток воздуха ощутим так что тут реально экономить. Вот только движение в такой колонне безопасным я назвать не могу.
  10. 28 Ноября 2010 Вск 23:55:51
    Цитата :
    чтобы каким нибудь позитивным жестом (типа поднятого вверх большого пальца))), поддержать их в этом нелёгком (пока) начинании.

    Даааа!А я обычно такой жест показываю грубым нарушителем ПДД.(По встречке прут,выворачивают справа по второстепенной с поворотом налево прямо передо мной и т.п.)....Типа мужик,да ты крут,дуракам правила не писаны....Но мимика моего лица выражает отнюдь не позитив.... Confused
  11. 29 Ноября 2010 Пон 0:07:32
    zhonson писал : Так можно и доездиться. Первый уснул и в кювет и ты следом Very Happy
    А насчёт соляры даже при 80 км встречный поток воздуха ощутим так что тут реально экономить. Вот только движение в такой колонне безопасным я назвать не могу.

    Вот для этого и должна соблюдаться дистанция....Ночью это возможно и 100 м.и 150 м.И видно будет вильнула машина чтоб объехать припятствие и совершить такой же маневр или хотя бы подготовиться к соотв.действиям, или пошла в кювет.....

    А в колонне для сопротивления воздуха такой интервал не будешь держать....
  12. 29 Ноября 2010 Пон 0:09:35
    avd173791 писал :фуры обычно так и ходят по ночам
    Фуры по ночам никогда не ездят.

    Про паровозик слышал, но на наших узких дорожках ни разу не видел (к счастью).
  13. 29 Ноября 2010 Пон 8:48:26
    e_zhuk писал : О таком читал, но в жизни встречал только один раз. С другой стороны и по трассам езжу не часто.

    бывает очень часто, особенно если не погода (туман, снегопад).

    Navigator писал : самое красивое и интересное зрелище это когда 3 и больше фур идут в притык друг за другом меняя порядок, я думаю стоит объяснить , что делается это для уменьшения сопротивления встречному ветру и отсюда следует экономия саляры

    сложно такие фуры обгонять, были и и лишения из-за них...обгоняеж, а они впритык стояд, приходится дальше газовать, а там уже сплошная и гаишики...
  14. 29 Ноября 2010 Пон 9:58:33
    Цитата :
    Фуры по ночам никогда не ездят.

    Ну может я не совсем правильно выразился...В вечернее время они ездят...В 23.00 точно видел...А сейчас в 18.00 на трассе за городом я считаю ночью...
    И вот в это время обгонять такую колонну в 2-3 машины,когда до встречной проблематично определить расстояние весьма сложно...
    [внешняя ссылка]
    Это я так,может кому интересно будет
  15. Famous


    Хранитель


    Более 7 лет на форумеМуж.
    29 Ноября 2010 Пон 14:40:12
    Проехал этим летом по трассам России около 10 т. км.

    Итак, про фуры
    - самые адекватные водители
    - скорость - не более 90 км./ч (на многих даже ограничители стоят)
    - ВСЕГДА предупреждают миганием правого повората, что можешь обгонять
    - ВСЕГДА мигнут фарами, предупреждая о радаре, ментах и т.п.
    - ночами ездят - без проблем, но их меньше, чем днем (в основном стараются отдыхать ночью)
    - НИКОГДА не идут 2-3-5 фур вплотную друг за другом (соляру не экономят)))). Оставляют интервал, в который могут спокойно при обгоне встать 2-3 легковушки.

    В Омске многие водители обмениваются авто-сленгом. Мигнуть фарами предупреждая о чем-либо, аварийкой поморгать - сплошь и рядом. В потоке могут посигналить - показать на какую-то неисправность - спускает колесо, дверь не плотно закрыта и т.п.

    P.S. НИКОГДА не "вступайте в диалог " на дороге с пешеходом.
    Мигнуть ему фарами, мол проходи, он может истолковать по-разному. Бывали случаи, ослепляли ночью и те пятились назад, где их успешно цепляло встречное движение. Никогда не сигнальте, предупреждая, если пешеход стоит посередине дороги - реакция на сигнал - самая разнообразная, зачастую весбма оригинальная.
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4  Вперёд