Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО На каком СТО грамотно устранят течь антифриза? 

Создана: 18 Ноября 2010 Чтв 14:46:58.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 19, просмотров: 2214

На страницу: Назад  1, 2  Вперёд
  1. 18 Ноября 2010 Чтв 14:46:58
    Устал уже по гаражным мастерам ездить и свиду нормальным СТО, но на самом деле шаражкам. Никто не может толком разобраться...после одних вообще патрубок сорвало с радиатора...
    К кому обратиться чтобы проверили всю систему охлаждения двигателя, определили все течи и нафик устранили их раз и навсегда?
    Автомобиль Dodge.
    В СотМоторс не обращаюсь из-за реально огромной накрутки как на работы так и на зап.части.
  2. 18 Ноября 2010 Чтв 14:49:34
    sonicz писал : Устал уже по гаражным мастерам ездить и свиду нормальным СТО, но на самом деле шаражкам. Никто не может толком разобраться...после одних вообще патрубок сорвало с радиатора...
    К кому обратиться чтобы проверили всю систему охлаждения двигателя, определили все течи и нафик устранили их раз и навсегда?
    Автомобиль Doge.
    В СотМоторс не обращаюсь из-за реально огромной накрутки как на работы так и на зап.части.

    ГРАНТУРИЗМО. Только не допускай, чтобы какой-нибудь там герметик заливали. Радиатор печки накроется.. да и вообще куча проблем будет с обогревом/охлаждением салона/ДВС.
  3. 18 Ноября 2010 Чтв 15:10:11
    так ты не определил откуда потеки?
    езжай в реактор-они "хитрым" устройством прокачают систему охлаждения и выявят течь.
    какое авто? может прокладка гбц подтекает?

    если есть гараж, поставь машину и под неё подложи белую бумагу. по цвету антифриза на бумаге будет видно потеки. я так выявил...поехал и поменял прокладку головки цилиндров.
    поиск течи, желательно, производить в скором порядке..не дай бог прокладка и антифриз пойдет в цилиндры.
  4. 18 Ноября 2010 Чтв 15:16:09
    Бар( писал :ГРАНТУРИЗМО.

    имели положительный опыт ремонта в данном СТО?
    Бар( писал :Только не допускай, чтобы какой-нибудь там герметик заливали

    Т.е. на грантуризмо имеется практика заливания герметика в систему?

    QWS808 писал : так ты не определил откуда потеки?

    откуда-то снизу - лужицы под машиной, при просмотре сверху ничего невидно.

    QWS808 писал : езжай в реактор-они "хитрым" устройством прокачают систему охлаждения и выявят течь.

    реактор...много негатива в последнее время о них слышно...то тут недокрутили, то здесь недоделали...настороженно к ним отношусь пока что...

    QWS808 писал :если есть гараж, поставь машину и под неё подложи белую бумагу. конечно важно что залито, тосол или антифриз (чтоб было видно по цвету дижкости на бумаге). я так выявил...поехал и поменял прокладку головки цилиндров.

    цвет-то понятен - красный антифриз бежит....явно виден на асфальте...
  5. 18 Ноября 2010 Чтв 15:22:18
    QWS808 писал : так ты не определил откуда потеки?

    откуда-то снизу - лужицы под машиной, при просмотре сверху ничего невидно.

    логично, что лужицы не над машиной :)
    последуй совету, подложи бумагу под авто на ночь. тем более, сейчас наступает минусовая температура-ночью течь будет сильнее и будет видно откуда и что.


    QWS808 писал : езжай в реактор-они "хитрым" устройством прокачают систему охлаждения и выявят течь.

    реактор...много негатива в последнее время о них слышно...то тут недокрутили, то здесь недоделали...настороженно к ним отношусь пока что...

    откручивать там тебе ничего не будут. я полгорода объездил, чтоб найти эту течь. в итоге там и нашли. (точнее подтвердили мои наблюдения в гараже).
  6. 18 Ноября 2010 Чтв 15:48:13
    Цитата :
    более, сейчас наступает минусовая температура-ночью течь будет сильнее и будет видно откуда и что.

    Течь наиболее заметна при прогреве двигателя,когда НОЖ с минусовой температуры нагревается до 100 градусов,происходит расширение патрубков,изменяется текучесть жидкости и соответственно она и находит дырдочку.А бежать может что угодно,патрубки,печка,расширительный бачок,да и в ДВС может бить.Нужно после прогрева просто аккуратно всё рукой обшарить.Где пальчики будут мокрые,там и проблема.

    Вообще подобная тема уже была.А ТС просто про СТО спрашивает...Где то в этом разделе была тема о плохих и хороших СТО...Вот там Александр и пошарь.Кто и как о них отзывается.

    А вот она
    /viewtopic.php?t=32514
  7. kiber


    Частый гость


    Более 10 лет на форумеБлокирующее предупреждение от модератора
    18 Ноября 2010 Чтв 16:02:40
    Бар( писал : ГРАНТУРИЗМО. Только не допускай, чтобы какой-нибудь там герметик заливали. Радиатор печки накроется.. да и вообще куча проблем будет с обогревом/охлаждением салона/ДВС.


    интересно с чего такой опыт прогерметик? у меня отец уже три года ездит и всё ништяк. если правильно залить то ничего не будет

    ТС обратись в Механику - ребята с руками и головой...
  8. 18 Ноября 2010 Чтв 16:06:08
    QWS808 писал :
    последуй совету, подложи бумагу под авто на ночь...будет видно откуда и что.

    машина на улице стоит, пока буду ложить бумагу умру от выкрутасов. Просто поясните цель подкладки именно бумаги!? ) на асфальте видно с какой стороны капает и цвет. Что даст бумага?....был бы гараж подложил бы без лишних вопросов ))) если это по фэншую )

    QWS808 писал :откручивать там тебе ничего не будут. я полгорода объездил, чтоб найти эту течь. в итоге там и нашли. (точнее подтвердили мои наблюдения в гараже).

    на счёт реактора учту...
    тут ещё предложили по этому вопросу в автотехцентр плюс ехать... не заезжали со своей проблемой туда?

    avd173791 писал ? :

    у меня капли видны только на холодной машине, и все патрубки в зоне видимости и досягаемости уже протроганы 100 раз...боюсь что помпа или радиатор...здесь нужна как минимум яма...а авто не закатывается на советские гаражные ямы (
  9. 18 Ноября 2010 Чтв 18:43:36
    sonicz писал : Устал уже по гаражным мастерам ездить и свиду нормальным СТО, но на самом деле шаражкам. Никто не может толком разобраться...после одних вообще патрубок сорвало с радиатора...
    К кому обратиться чтобы проверили всю систему охлаждения двигателя, определили все течи и нафик устранили их раз и навсегда?
    Автомобиль Dodge.
    В СотМоторс не обращаюсь из-за реально огромной накрутки как на работы так и на зап.части.

    в большинстве случаем причина - крышка радиатора. заклинило клапан обратки. Вот и где то давит... или (что самое плохое) давануло сам радиатор (трещина в верхнем бачке). Перво наперво замени крышку, а уж потом ищи течь.
  10. 18 Ноября 2010 Чтв 18:54:26
    kiber писал(а) :

    интересно с чего такой опыт прогерметик? у меня отец уже три года ездит и всё ништяк. если правильно залить то ничего не будет


    Аххахаххаха... насмешил ))) в холодильнике наверно ездит )))
    герметик забивает радиатор печки )) а если радиатор протечёт, то греть будет - нормуль.. но окна будут потеть как в "титанике" ))) и вариант - замена или запайка (смотря какой радиатор).

    Опыт был.. спасибо... проходил )

    пс. и как же это "правильно" залить герметик? )))0 это как пиво без пенки наливать в стакан? )) просто интересно )))
  11. 19 Ноября 2010 Птн 3:06:06
    Товарищу АВД 173791: течи ОЖ начинаются именно с наступлением минусовых температур из-за сжатия патрубков, а не от их расширения при нагреве.
  12. 19 Ноября 2010 Птн 15:05:11
    Записался в реактор!
    По результатам отпишусь
  13. ANndrey


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    07 Декабря 2010 Втр 9:58:08
    sonicz писал : Записался в реактор!
    По результатам отпишусь

    Результаты не появились?
    У меня тож проблема с тосолом, по этому тема эта интрересна.
  14. kiber


    Частый гость


    Более 10 лет на форумеБлокирующее предупреждение от модератора
    07 Декабря 2010 Втр 10:34:32
    Бар( писал :
    kiber писал(а) ... :

    интересно с чего такой опыт прогерметик? у меня отец уже три года ездит и всё ништяк. если правильно залить то ничего не будет


    Аххахаххаха... насмешил )))


    ну смейся дальше - если не умеешь не берись....
    ничё не потеет, температуру держит, протечек нет....
    и чё? да ничё! не мели языком, а то отпадет
  15. 07 Декабря 2010 Втр 11:07:12
    Бар( писал :пс. и как же это "правильно" залить герметик?

    По инструкции, если герметик не горчица, промыть систему, залить воду с герметиком, дать поработать до устранения течи, слить, промыть, залить антифриз. С горчицей, в принципе тоже самое, но только один раз за срок службы авто. (Я делал и так и так)

    + Течь появляется при охлаждении. Резиновые шланги не при чём - сжимаются металлические патрубки.
    ++ Тосол не обладает "повышенной текучестью". Да, он начинает утекать при отрицательных температурах, но кто нибудь сравнивал его с водой при этих же температурах? Лыба
На страницу: Назад  1, 2  Вперёд