АВТО
Качество и цена бензина, дт, газа на АЗС, скидки на топливо
Создана: 03 Ноября 2010 Срд 22:10:41.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 8432 (+6), просмотров: 2024700
-
03 Ноября 2010 Срд 22:10:41
В этой теме обсуждаем расценки и качество топлива на омских АЗС. -
27 Августа 2013 Втр 14:44:41Адвокат писал
:Специально как ты пояснил для "дебилов"
1. Читай внимательно! Прибор Октис-2, прочитай инструкцию хотябы. Что показывает, то и есть. Ну если ты работник газпрома и продолжаешь верить в "честный" бенз, то удачи тебе и попутного.
С официального сайта:
1. Прибор работает на основе исследовательского метода анализа топлива и определяет уровень диэлектрической проницаемости бензина, от которой зависит значение октанового числа.
2. Однако владельцам автомобилей не стоит забывать и о том, что прибор для определения качества горючего «ОКТИС», несмотря на свою высокую технологичность и достоверность, предоставляет автовладельцам лишь предварительные сведения о состоянии топлива и полностью заменить профессиональную экспертизу (например, в ходе судебного процесса с той или иной АЗС) не может.
То есть он показывает некие цифры, с которыми в случае чего можно сходить куда то. -
27 Августа 2013 Втр 14:54:47Ilya.55 писал :
На счёт сеточки я уже писал как раз. Чел на Фокусе год ездил с новой сеточкой, заправка исключительно Лукойл 95. Через год смотрели сеточку - всё чисто!
Я тоже как-то писал на эту тему.
Решил поменять сеточку в баке, топливный фильтр и помыть форсунки, всё оказалось практически идеально чистым, при том, что неизвестно делал ли кто-нибудь что-нибудь до меня как минимум года 2.
Топлайн-92, до меня вроде на Газпроме ездили.
Это я к тому что все эти побасенки про грязный бензин, как мне кажется, осели где-то давно в прошлом, ну либо на совсем помойных колонках, которые некоторые почему-то любят (на 50 копеек дешевле же!111)
Ну и чтобы два раза не вставать: делал это все потому что машина подтупливала на разгоне, думал что проблема с топливом, оказалось забитый воздушный фильтр. В общем платного бензина хватало, а бесплатного воздуха нет
-
27 Августа 2013 Втр 15:08:10bass13 писал :
Это я к тому что все эти побасенки про грязный бензин, как мне кажется, осели где-то давно в прошлом, ну либо на совсем помойных колонках, которые некоторые почему-то любят (на 50 копеек дешевле же!111)
заправился на газпроме, просто на новой заправке на заводской. На следующий день пришлось топливную мыть -
27 Августа 2013 Втр 15:50:28MaxPower писал :А остальные 300 машин, заправившихся с этого же привоза топлива с этой же колонки тоже топливную мыли на следующий день?
Тут же главное найти виноватого в дерьмовом состоянии своей машины, а заправщики само собой на первом месте, как антисоциальные элементы.
95G какой то на Газпроме опробовал, впечатления приятные, довольно похож на Лук 95 который я в Нске заливаю. Впрочем, цена сопоставима, чудес не бывает -
27 Августа 2013 Втр 15:57:34Сантехник-экстремал писал :
Тут же главное найти виноватого в дерьмовом состоянии своей машины, а заправщики само собой на первом месте, как антисоциальные элементы.
естественно
"дерьмовое состояние машины" никак не выражалось ни до ни после
сколько 95 лукойл в нске стоит? -
27 Августа 2013 Втр 15:59:43Сантехник-экстремал писал :
То есть он показывает некие цифры, с которыми в случае чего можно сходить куда то.
Нет, что бы кому-то чего—то предъявить надо выполнить кучу формальностей. А это как не просто, так что в данном случае для всех нас это просто служит индикатором октанового числа по факту и не более того, а выбирать чем бодяжить или заливать машину, дело каждого. -
27 Августа 2013 Втр 15:59:59
Стечение обстоятельств.
Если у меня застучит например салентблок в рычаге после проезда по ул.нефтезаводской, это не значит, что рычаг не застучал бы, если бы я поехал в объезд по красноярскому тракту.
Я не хочу сказать, что идеально ухаживаю за своей машиной. Но чаще всего в проблемах автомобиля виноват сам владелец, вовремя не обслуживающий машину, либо обслуживающий как попало.
Для примера: зимой мой машина заводилась максимум со второго прокрута стартёра при температуре ниже минус 30. Другие крутили стартёр, выворачивали свечи, вызывали тепловую пушку. А я садился и ехал. Потому что слежу за машиной. И она отвечает мне взаимностью :)
Но качество бензина конечно играет роль немаловажную. Поэтому из всех зол выбираю наименьшее- 98ой от ГПН. (Ну или лукойл.. просто лукойла в омске мало, да и привык к гпн) -
27 Августа 2013 Втр 16:01:48Видео с заправок будет в ютубе под заголовком "Омский бензин"
Проверялись вчера АЗС ГПН на Космическом (перекресток Космического и окр дороги), 3-я молодежная, Топлайн у шинного завода и Лукойл между мостами на московке -
27 Августа 2013 Втр 16:15:23
А чё думать-то? ГПН нормальная заправка :)
А вот за состоянием топливной следить нужно. Фильтр (топливный) грубой очистки поменять, тонкой очистки тоже не забыть, чистить изредка форсунки.... обычный набор профилактических мер. -
-
27 Августа 2013 Втр 16:23:10bass13 писал :Это я к тому что все эти побасенки про грязный бензин, как мне кажется, осели где-то давно в прошлом, ну либо на совсем помойных колонках
Согласен. Стоит учесть во внимание ещё тот факт, что современный автомобиль имеет (как я выше написал) фильтр грубой очистки и тонкой очистки. По факту это сетка с крайне-мелкими отверстиями, которая пропускает только микронную "муть", растворённую в бензине, ну и совсем уж очищает "котлета" (тонкой очистки фильтр). Через него уж точно не попадёт в двигатель откровенная грязь.
Больше вероятности "всосать" грязь через воздушный фильтр, о котором кстати многие часто забывают, думая "что ему будет то??!". Вытащят. потресут, постучат об дерево и обратно в машину. Это же как поносить трусы неделю, снять их, и опять одеть :) А ведь воздушный фильтр играет далеко не последнюю роль в правильности смесеобразования, и в целом в работе мотора, если сводить концы.
Так и живёт среднестатистический русский автовладелец-пока не сломается... потом волосню на жопе рвёт, заправки у него виноваты, воздух некачественный, мастера криворукие. один он дартаньян.
