Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО отрываю от сердца :) 

Создана: 15 Сентября 2004 Срд 13:56:02.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 34, просмотров: 3322

На страницу: Назад  1, 2, 3  Вперёд
  1. ник


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    15 Сентября 2004 Срд 13:56:02
    subaru forester t/tb 97-го года.
    пробег: 115k
    по россии: 14k
    в россии: с октября 2003 года
    цвет: зеленый металлик
    комплектация родная: климат/люк/кожанный руль/автомат/шторка/метла/кенгурятник/подножки/подогрев зеркал/все электрическое кроме сидений.

    добавлено: охранка с турботаймером/mp3 jvc/парктроник/фары от леворукой версии.

    обслуживание: в россии всё делалось по регламенту. сделано ТО100 (ГРМ, ролики), новая подвеска (стойки+пружины), всякие колодки/свечи - всё родное.

    новая couper discoverer резина на новых 15" дисках. если будет желание могу потом сменять обратно на 16" диски с херовой резиной + моя доплата баксов в триста (я предпочел бы на новую машину свою резину вернуть Ну и вот, стало быть). эта хороша в говны ездить, летать 160 на ней не очень.

    в приданное :) одна правая праворукая фара/ одна запасная лобовуха слегка поцарапанная, зато с подогревом дворников.

    хочу за нее 360.

    p.s. естественный вопрос. зачем продаю? гы.... я дурак. я на Lancaster прокатился. Вчера уже ходил один смотреть.... ыыыыы....
  2. 19 Сентября 2004 Вск 20:25:43
    2001-го это т.е. последнего покаления??? по-моему фигня... там турбо нет. слабенькая машинка, если сравнивать по стоимости.
    а зачем мустанг? по-моему есть более нормальные машины за эти деньги? а новый хочешь? ИМХО американские машины фигня. и это не только моё мнение.
  3. 19 Сентября 2004 Вск 20:41:32
    ну не так резко, сразу фигня, мне оч. даже нравятся американские авто, но не все, а только несколько, мустанг толь 80-х, или 70-х годов, в фильмах часто показывают, а еще недавно на сервисе видел мега авто, шевролет 76 года, купе, модель не помню как называется, но авто выглядит сурово, правдо хозяин не важный, авто уже около года стоит в "кустах" вместе с ржавыми москвичами и двигло лежит в багажнике, 6 литров объема, американские мускулы, вот какие авто нужно покупать, ИМХО, настоящее классическое авто и никакого турбо не нужно, как нибудь выберусь зафотаю его и фотки выложу.
  4. 20 Сентября 2004 Пон 4:09:13
    3kgtSL91 писал :2001-го это т.е. последнего покаления??? по-моему фигня... там турбо нет. слабенькая машинка, если сравнивать по стоимости.
    а зачем мустанг? по-моему есть более нормальные машины за эти деньги? а новый хочешь? ИМХО американские машины фигня. и это не только моё мнение.

    "Слабенькая"? 260 лошадей? Ну-ну. Нет, я не спорю, бывают и мощней, но называть "слабенькой" машину, делающую 0-100 за 5.5 сек. - это либо дешёвые понты, либо незнание дела Смайлик :-)
    (хотя я вообще не понял, Вы это мне или Игрегу?)

    На турбе я 2,5 года уже отъездил, нравилось, но фанатом не являюсь... да и едет Мустанг ГТ резвее, чем Эклипс GST.

    Имхо американские машины - не фигня. Хочу года 2002.

    А насчёт "сравнивать по стоимости" и пр. - меня в первую очередь интересует, нравится ли мне машина субъективно, прежде всего внешне, и по ощущениям от езды, а всё остальное уже потом Смайлик :-) А сколько там лошадей за доллар и т.п., меня интересует мало.

    Вообще сильно нравится Infiniti G35, и внешне, и в езде. Но цена кусается Confused

    alx писал(а) :мустанг толь 80-х, или 70-х годов, в фильмах часто показывают

    Наверное, имеется в виду классика - 1968 год.
  5. 20 Сентября 2004 Пон 7:58:23
    МР2 естественно с левым рулем, с праым он называется MR-S. А двигатель там один 140 лошадок, но что делать... с нашими оимскими дорогами и водителями... короче надо прятаться в правый ряд и не высовываться!
  6. 20 Сентября 2004 Пон 8:21:30
    Muchnik писал(а) :"Слабенькая"? 260 лошадей? Ну-ну. Нет, я не спорю, бывают и мощней, но называть "слабенькой" машину, делающую 0-100 за 5.5 сек. - это либо дешёвые понты, либо незнание дела Смайлик :-)
    (хотя я вообще не понял, Вы это мне или Игрегу?)

    это было к igreg.

    Muchnik писал(а) :
    На турбе я 2,5 года уже отъездил, нравилось, но фанатом не являюсь... да и едет Мустанг ГТ резвее, чем Эклипс GST.

    ну а как же другие машины помимо Эклипс GS-T (я даже на своей машине один раз такого сделал... я был в шоке Very Happy )? а как же VR-4 или Supra Twin Turbo?

    Muchnik писал(а) :
    Имхо американские машины - не фигня. Хочу года 2002.

    я знаю что мустанги мощные. я просто разговаривал с несколькими людьми, механиками, да и во всяких журналах читал что амеранские авто ломаются часто, конечно не как корейские. но гораздо чаще чем японскии или немецкии.

    Muchnik писал(а) :
    А насчёт "сравнивать по стоимости" и пр. - меня в первую очередь интересует, нравится ли мне машина субъективно, прежде всего внешне, и по ощущениям от езды, а всё остальное уже потом Смайлик :-)

    ну это да. даже гонщики которые ищут доллар за лошадь, смотрят в какой-то степени на внешность. поэтому многим нравятся супры, вр-4 и всё такое..

    Muchnik писал(а) :
    А сколько там лошадей за доллар и т.п., меня интересует мало.

    тогда понятно. я то имел именно с этой точки зрения.

    Muchnik писал(а) :
    Вообще сильно нравится Infiniti G35, и внешне, и в езде. Но цена кусается Confused

    да... весёлая машинка... Very Happy

    igreg писал(а) :
    МР2 естественно с левым рулем, с праым он называется MR-S. А двигатель там один 140 лошадок, но что делать... с нашими оимскими дорогами и водителями... короче надо прятаться в правый ряд и не высовываться!

    ИМХО правый ряд вообще плохой... ехал как-то по ленинградскому мосту.. наверное в жизни столько кочек не видел. особенно у самого борта там просто ни одного кусочка ровной поверхности нет. вся в горках да ухабах. и сразу стало ясно почему всякие москвичи держатся в левом ряду... Ржака
  7. 20 Сентября 2004 Пон 10:30:24
    3kgtSL91 писал :ну а как же другие машины помимо Эклипс GS-T (я даже на своей машине один раз такого сделал... я был в шоке Very Happy )? а как же VR-4 или Supra Twin Turbo?

    Кого делал? Эклипс или Мустанг? А что за машина?

    VR-4 - это прошлый век, и не нравится она мне (лет 5 назад нравилась). Ну а Супра - тем более. Да и нет здесь Супр почти.

    Для любителей совсем острых ощущений есть Мустанг Кобра (320 лс), Шеви Камаро (305, кажется) и Понтиак Файербёрд (те же 305). Есть ещё Корвет, но это из другой ценовой категории Смайлик :-)

    3kgtSL91 писал :амеранские авто ломаются часто, конечно не как корейские. но гораздо чаще чем японскии или немецкии.

    У Мустанга среднесрочный рейтинг надёжности по JD Power (более авторитетных рейтингов не знаю) - 5 звёзд из 5-ти Смайлик :-) А если и сломается, то в починке американские авто недорогие.
  8. 20 Сентября 2004 Пон 11:46:30
    Цитата :А если и сломается, то в починке американские авто недорогие.


    ага, там если что сразу движок меняют и все!
  9. 20 Сентября 2004 Пон 16:54:05
    igreg писал(а) :ага, там если что сразу движок меняют и все!

    Что за чушь? V-8 переживёт любую машину!
  10. 21 Сентября 2004 Втр 10:57:49
    Muchnik писал(а) :Кого делал? Эклипс или Мустанг? А что за машина?

    Эклипса. У меня 3000GT SL 1991, но не сток :)

    Muchnik писал(а) :
    Для любителей совсем острых ощущений есть Мустанг Кобра (320 лс), Шеви Камаро (305, кажется) и Понтиак Файербёрд (те же 305). Есть ещё Корвет, но это из другой ценовой категории Смайлик :-)


    ну это не совсем так. многие рэйсеры предпочитают японские авто... многим не нравятся американские авто...

    Muchnik писал(а) :
    Что за чушь? V-8 переживёт любую машину!

    вообще-то американские V8 на самом деле не полноценные V8. и поэтому они стоят дешевле (гораздо) чем немецкии или японские восьмёрки...
  11. 21 Сентября 2004 Втр 12:01:04
    Цитата :ну это не совсем так. многие рэйсеры предпочитают японские авто... многим не нравятся американские авто...


    Вопрос что ты хочешь от авто и как ты это хочешь получить. Америкосы перечисленные Мучником - это классика, едут по прямой, руль вертеть не рекомендуется. Огромные движки и т.д. А японцы маленький, оборотистые...

    К тому же большая чать америкосовских движков родом из 40-50х годов, они малофорсированы, и жить могут веками.
  12. 21 Сентября 2004 Втр 15:29:53
    классика?
    каких годов перечисленные авто, а точнее какого года мучник хачет взять автомобиль?
  13. 21 Сентября 2004 Втр 16:59:12
    3kgtSL91 писал :Эклипса. У меня 3000GT SL 1991, но не сток :)

    Было бы печально, если сток Смайлик :-) Я ездил как-то на ES (кажется? средняя которая) стоковой, не вставило совсем.

    А что с ней сделано?

    3kgtSL91 писал :ну это не совсем так. многие рэйсеры предпочитают японские авто... многим не нравятся американские авто...

    Ну я-то, слава богу, не рэйсер.

    3kgtSL91 писал :вообще-то американские V8 на самом деле не полноценные V8.

    Да? Это как? Тут Вам придётся объяснить. В чём их неполноценность? Смайлик :-)

    alx писал(а) :каких годов перечисленные авто, а точнее какого года мучник хачет взять автомобиль?

    Он уже сказал, что где-то 2001-02...
  14. 21 Сентября 2004 Втр 23:58:06
    Muchnik писал(а) :Было бы печально, если сток Смайлик :-) Я ездил как-то на ES (кажется? средняя которая) стоковой, не вставило совсем.

    ES это доджовская серия. у митсу тока base, sl, vr-4.
    ну у меня тоже средняя из митсувских. как никак 223 лошади сток. а ты ездил на автомате или на механике?

    Muchnik писал(а) :
    А что с ней сделано?

    во-первых это механика. а она гораздо лучше. там DOHC двиган стоит. 223 лошади на борту. плюс:

    Borla Catback Exhaust
    DN Performance Downpipe
    3KGT Motorsports Short Throw Shifter
    тогда я ещё ездил на зимних шинах, так как весна только начиналась: Pirelli Winter 210 SnowSport (Winter tires) со стоковыми дисками
    Test Pipe
    ACT Clutch MaXX Xtreme Pressure Plate
    ACT 6 Pad Disc MaXX Xtreme
    Fidanza Flywheel
    K&N FIPK Air Filter
    A'PEXi S-AFC II Special Edition
    3SX Aluminum Crank Pulley
    DN Performance NA Intake Pipe

    а это летнии шины с дисками:
    Yokohama AVS Sport Black Tires (Ultra High Performance Summer Tires: ZR-rated)
    Konig Holes (19x8) Wheels in Silver

    Muchnik писал(а) :
    Да? Это как? Тут Вам придётся объяснить. В чём их неполноценность? Смайлик :-)

    я читал про это в журнале. попытаюсь отыскать статью.
    да и с парнем кое какими разговаривал, точнее механиками. тока я вот точно не понмю. я буду у того парня опять, спрошу у него ещё раз.
  15. 22 Сентября 2004 Срд 0:20:15
    Я думал, что SL - это младшая версия... ну как бы то ни было, я ездил на автомате, но дохлая она была какая-то совсем, никакими 222 (мои данные) лошадями и не пахло. Даже близко.

    Список модификаций для человека, от рэйсинга далекого (вроде меня) внушающий, но мало о чем говорящий (особенно непонятно, зачем такие подробности о шинах). Вы мне скажите лучше, скока лошадей/крут. момент, и за скока 0-100 Смайлик :-)

    Насчёт движков: да, они SOHC, но это элемент дефорсажа, а не признак неполноценности. Для американских производителей нормальная практика дефорсировать движки от более дорогих моделей для установки на "младшие".
  16. 22 Сентября 2004 Срд 5:51:50
    Muchnik писал(а) :Я думал, что SL - это младшая версия... ну как бы то ни было, я ездил на автомате, но дохлая она была какая-то совсем, никакими 222 (мои данные) лошадями и не пахло. Даже близко.

    нет сл не самая младшая. автоматы гораздо отличаются от механики. и дохлой она может быть если на ней не гонять, а просто ездить. это так же как с бегом.

    Muchnik писал(а) :
    Список модификаций для человека, от рэйсинга далекого (вроде меня) внушающий, но мало о чем говорящий (особенно непонятно, зачем такие подробности о шинах). Вы мне скажите лучше, скока лошадей/крут. момент, и за скока 0-100 Смайлик :-)

    да это я просто копировал со своего сайта.
    ну мне где то добавило это +30 лощадей от выхлопа и впуска. потом замена маховика и pulley на лёгкие дали ещё прилично. ну вообщем сейчас где-то 275 лошадек трудятся. насчёт четверти мили не уверен точно, ещё со всем этим не пробовал. ну где-то в 13-14-х буду.
На страницу: Назад  1, 2, 3  Вперёд